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文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 2篇实时控制
  • 2篇气孔
  • 2篇焊缝
  • 2篇焊件
  • 2篇变形量
  • 2篇产品合格率
  • 1篇电连接
  • 1篇对焊
  • 1篇引弧
  • 1篇贴合
  • 1篇坡面
  • 1篇气孔缺陷
  • 1篇链状
  • 1篇列车
  • 1篇铝合金
  • 1篇铝合金车体
  • 1篇母材
  • 1篇接触面积
  • 1篇轨道车
  • 1篇轨道车辆

机构

  • 5篇中国北车唐山...

作者

  • 5篇陈占峰
  • 2篇李明高
  • 2篇王广英
  • 2篇左妍妍
  • 2篇胡文浩
  • 2篇高峰
  • 2篇刘楠
  • 2篇李明
  • 1篇王光英
  • 1篇夏丽艳

传媒

  • 1篇焊接技术
  • 1篇金属加工(热...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
返修用引弧板
本实用新型提供一种返修用引弧板,包括板体,所述板体的一面具有与焊缝余高相配合的凹槽,所述板体上被凹槽穿设的侧壁为坡面,所述坡面与板体上凹槽所在面的夹角为30-45°。本实用新型结构简单、合理、紧凑,克服了现有返修用引弧板...
陈占峰胡文浩夏丽艳王光英
文献传递
焊件焊接变形的矫正装置及矫正方法
本发明提供一种焊件焊接变形的矫正装置及矫正方法,包括矫正机构,测量机构和控制机构;所述控制机构和所述矫正机构电连接,所述控制机构和所述测量机构电连接;所述矫正机构和所述测量机构均贴合在焊件需矫正处的表面;所述控制机构,根...
刘楠左妍妍陈占峰李明李明高高峰廉有利
文献传递
焊件焊接变形的矫正装置及矫正方法
本发明提供一种焊件焊接变形的矫正装置及矫正方法,包括矫正机构,测量机构和控制机构;所述控制机构和所述矫正机构电连接,所述控制机构和所述测量机构电连接;所述矫正机构和所述测量机构均贴合在焊件需矫正处的表面;所述控制机构,根...
刘楠左妍妍陈占峰李明李明高高峰廉有利
文献传递
轨道车辆自动焊接调试技术及焊接缺陷分析与控制(二)
2014年
作为轨道车辆自动焊接调试技术及焊接缺陷分析与控制系列专题之一,本文专题研究了轨道车辆铝合金车体部件在焊接过程中所产生的气孔一类焊接缺陷,将气孔焊接缺陷划分为焊缝根部气孔、打底焊缝气孔和盖面焊缝气孔三类缺陷。通过结合实例进行分类分析,研究了不同焊缝气孔缺陷的成因,研究证明:焊缝气孔缺陷主要与焊接热输入的控制、焊接速率、送丝速度、脉冲频率等焊接参数匹配有关。
卢峰华王广英胡文浩陈占峰
关键词:轨道车辆气孔
铝合金车体车钩梁焊缝链状气孔分析与控制
2012年
高速列车铝合金车体车钩梁在MIG焊接过程中,焊缝起弧端容易产生链状气孔缺陷而产生较高的返修率。针对这一问题,对所产生气孔的类型及特点进行了分析研究,并逐项排除了焊材、保护气体和焊机等因素。分析认为:起弧时的瞬时气体流量过大且焊枪软管内空气及冷凝水清除不彻底是产生起弧端气孔的主要原因,因此采用"焊前热枪"的方法能够有效防止起弧端链状气孔的产生,使首次射线检测合格率由64%提升至100%。
陈占峰王广英
关键词:铝合金车体气孔缺陷链状焊缝车钩高速列车
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