2024年12月17日
星期二
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
葛洪
作品数:
1
被引量:8
H指数:1
供职机构:
江苏省交通规划设计院股份有限公司
更多>>
相关领域:
交通运输工程
更多>>
合作作者
丁伟农
南京水利科学研究院
陈中一
南京水利科学研究院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
交通运输工程
主题
1篇
码头
1篇
煤码头
1篇
开敞式码头
机构
1篇
南京水利科学...
1篇
江苏省交通规...
作者
1篇
陈中一
1篇
丁伟农
1篇
葛洪
传媒
1篇
河海大学学报...
年份
1篇
1999
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
某深水开敞式码头船舶荷载现场试验研究
被引量:8
1999年
介绍对某港煤码头进行的深水开敞式码头船舶荷载现场试验的测试内容、方法和结果,以及对测试资料的概率统计分析结果.通过对船舶荷载的概率分布规律的研究,提出在可靠度设计中,撞击能量可采用对数正态概率分布、系缆力最大值可采用极值Ⅰ型概率分布作为荷载模型,靠船速度可采用极值Ⅰ型概率分布作为靠船速度计算模型.按南京水利科学研究院建议公式计算的波浪作用下系泊船舶的撞击能量较按规范公式计算的撞击能量与现场试验结果更为接近.
丁伟农
陈中一
葛洪
关键词:
开敞式码头
煤码头
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张