吴赵生
- 作品数：24 被引量：18H指数：3
- 供职机构：江铃汽车股份有限公司更多>>
- 发文基金：江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车急加速时整车抖动的测试方法及装置
- 本发明公开了一种汽车急加速时整车抖动的测试方法及装置，该方法包括：利用三向振动传感器测量汽车急加速时座椅导轨的振动加速度时域数据，根据该振动加速度时域数据获取振动速度时域数据；每隔一固定传动轴转速截取振动速度时域数据并进...
- 罗轶超吴赵生徐宜敏聂思源马彬彬
- 文献传递
- 一种柴油发动机脉冲噪声的客观评价方法
- 本发明涉及柴油发动技术领域，尤其涉及一种柴油发动机脉冲噪声的客观评价方法。具体步骤如下：步骤一：对某声音信号分别采用20‑16000Hz范围内的24组临界频带滤波器进行滤波得到24组声压信号，在考虑频域和时域掩蔽效应下计...
- 罗轶超吴赵生钟秤平李少杰黄超勇林胜万琪缪明学
- 文献传递
- 某混合动力SUV加速横向抖动分析与优化研究被引量：5
- 2020年
- 某混合动力SUV纯电动模式下在大开度油门(WOT)工况下,车辆存在左右方向的抖动现象。作为一种高能量的低频振动现象,乘客较容易察觉。经过数据分析,找出抖动的根本原因,验证不同悬置橡胶刚度、半轴角度以及不同润滑系数的油脂对抖动的影响。最终采用高润滑系数的油脂降低半轴3阶轴向派生力解决抖动问题。
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- 关键词：振动与波抖动半轴
- 传动轴2阶激励下的车体低频抖动分析与控制被引量：7
- 2018年
- 传动系采用普通十字轴万向节连接的双段式传动轴时,车体在低档位急加速过程出现传动轴2阶激励下的低频抖动。根据普通十字轴万向节附加弯矩理论,推导双段式传动轴附加弯矩计算公式。通过分析抖动阶次特征、传动系与车体振动频率对应关系、传动系模态,揭示急加速整车低频抖动的产生机理,表明万向节产生的附加弯矩为该抖动的激励源。通过理论分析和实车调教试验研究中间传动轴节叉相位、传动轴扭矩、万向节夹角、传动轴中间支撑刚度对低频抖动影响,为解决低频抖动问题提出有效的优化措施。某车低档位急加速低频抖动严重,选用合理的优化措施后,低频抖动在空、满载工况下都达到了目标值。
- 罗轶超段龙杨翁建生翁建生徐宜敏
- 关键词：振动与波
- 一种动力吸振器频率测试方法
- 本发明涉及汽车NVH领域，具体涉及一种动力吸振器频率测试方法，通过台架模拟整车上的动力吸振器工作的边界条件，即温度和激励力，得出准确的吸振器频率；对台架激振器测试的测点布置及数据的处理；对动力吸振器频率调制；动力吸振器频...
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- 文献传递
- 汽车啸叫噪声的评价方法及系统
- 本发明公开了一种汽车啸叫噪声的评价方法及系统，所述方法包括：确认啸叫噪声的阶次；对所述啸叫噪声进行噪声切片处理，将所述阶次的第一范围作为被掩蔽噪声，以获得第一带宽数据，将所述阶次的第二范围作为掩蔽噪声，以获得第二带宽数据...
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- 文献传递
- 一种尿素泵隔振支架
- 本发明涉及汽车排气系统技术领域，尤其涉及一种尿素泵隔振支架，包括支架本体，所述支架本体上设有若干用于固定尿素泵的第一安装孔，所述支架主体的两侧分别设有连接脚，所述连接脚上设有用于将支架本体固定于车身上的第二安装孔，所述第...
- 黄超勇黄斌钟秤平吴赵生陈慈龙肖博文王默然徐海兵成佐明
- 某SUV车型发动机悬置异响诊断分析被引量：2
- 2019年
- 针对某SUV车型行驶在某颠簸路面时出现异响问题进行了异响诊断分析,采集异响路面的路谱应用于四立柱台架,重现异响故障。对比故障车及非故障车内噪声数据,找出异响的故障频率特征。分析异响频率特征与各子系统振动数据,锁定异响源为发动机右悬置。最终分析异响产生原因,并得出结论。
- 钟秤平黄超勇黄斌吴赵生吴赵生
- 关键词：异响路谱发动机悬置
- 某发动机支架轻量化设计
- 本论文所研究发动机支架为压铸铝结构，连接发动机液压悬置与发动机本体。论文首先根据整车动力学分析结果，确定极端工况下发动机支架受到的极限复合载荷，在不影响整车性能的前提下，运用CAE技术优化支架结构，优化后支架主要特性参数...
- 吴赵生邓建明
- 关键词：CAE
- 一种汽车动力传动系统的扭振与扭转工作变形测试分析法
- 本发明涉及噪声与振动控制领域，具体涉及一种汽车动力传动系统的扭振与扭转工作变形测试分析法。通过汽车动力传动系统所有关键点处转速在问题工况下的时域信号采集、数据处理与分析流程，完成系统全面的扭振与工作变形测试分析。本发明可...
- 李小亮吴赵生
