公共文化服务平台

郭华锋: 作品数：33 被引量：3H指数：1; 供职机构：江铃汽车股份有限公司更多>>; 发文基金：国家自然科学基金更多>>; 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

合作作者

一种满足轻型国五排放的柴油机燃烧室: 本实用新型涉及汽车发动机技术领域，尤其涉及一种满足轻型国五排放的柴油机燃烧室，包括燃烧室本体，所述燃烧室本体为呈“ω”型的凹坑，所述燃烧室本体包括两侧上端的唇口区、底槽、凸台，所述唇口区呈圆弧形结构；所述底槽呈圆弧形结构...; 郭华锋安娜黄贤龙金文辉丁文敏危亮廖善彬; 文献传递

一种基于振动信号衰减模式识别的Urea-SCR系统尿素结晶诊断方法: 本发明属机动车排放控制技术领域，具体涉及一种基于振动信号衰减模式识别的Urea‑SCR系统尿素结晶诊断方法。该方法通过确定目标结晶位点，合理布置信号发生器与信号采集器的位置，能够将尿素结晶对系统振动响应特性带来的影响充分...; 廖善彬王天田骆旭薇曾敏伍清根邹笔锋郭华锋

一种活塞燃烧室结构: 本实用新型涉及发动机领域，具体的说是涉及一种活塞燃烧室结构。该活塞燃烧室的形状为“ω”形缩口燃烧室，燃烧室底部中间有一圆锥形凸起，底部过渡圆弧连接燃烧室喉口，燃烧室喉处为圆角形状，圆锥形突起的圆锥角度β为121°-123...; 廖善彬郭华锋韩亮; 文献传递

一种规避汽油机运行在爆震区域的控制方法: 本发明涉及一种规避汽油机运行在爆震区域的控制方法。属于汽车软件开发应用技术领域。所述方法包括以下步骤：步骤1爆震区域识别，根据缸压检测方式，判断发动机是否出现爆震现象；步骤2车辆的动力需求实现；步骤3爆震区域的规避运行，...; 黄晓波龚贺师潘俭栓廖善彬骆旭薇张海滨郭华锋宁成钢; 文献传递

一种急加速工况下的还原剂预喷射控制策略: 本发明涉及属机动车排放控制技术领域，一种急加速工况下的还原剂预喷射控制策略。本发明通过预喷射存储NH3于催化剂内，能够让NH3覆盖度短时间内上升至高位，后处理系统能够及时应对急...; 骆旭薇王天田黄晓波廖善彬郭华锋万川邓昌宇

基于发动机在环的驾驶风格对C-WTVC油耗排放影响: 2022年; 随着标准法规对整车油耗标准的加严,在开发前期,很难评估发动机台架开发是否满足整车油耗排放法规的限值要求,同时由于整车上不同模式的驾驶风格对排放和油耗的影响无法被单独剥离进行评估,因此,在此背景下基于中国重型商用车瞬态循环工况,通过发动机在环系统进行台架模拟试验,从车速和发动机转速的模拟跟随结果来看,整车工况能够被准确复现出来,油耗结果EIL系统与整车转毂对比循环加权油耗偏差1.63%,NOx原排循环结果偏差0.91%,从精度结果上证明可通过发动机在环的测试方法进行整车的模拟验证。基于以上研究结果分别测试了动力性与经济性两种驾驶风格对油门踏板的修正(0~50%油门踏板对应扭矩输出动力性修正比经济性修正扭矩增加6%~8%)对中国重型商用车瞬态循环结果的影响相对原始数据,动力性风格修正,循环加权油耗上升0.34%,加速度平均值上升0.48%,NOx原排循环结果上升1.65%,经济性风格修正,循环加权油耗降低1.2%,加速度平均值降低0.24%,NOx原排循环结果降低5.26%,所以在开发过程中需要考虑到不同驾驶风格模式对法规限值的覆盖性。; 王贲危亮汪文强郭华锋; 关键词：驾驶风格

柴油机进气道性能评估方法、系统、终端设备及存储介质: 本发明提供了一种柴油机进气道性能评估方法、系统、终端设备及存储介质，该方法包括：根据发动机燃烧模型确定待评估柴油机的最佳涡流比，根据气道稳态模型确定待评估柴油机的气道平均涡流比和气道流量系数，根据气道平均涡流比和气道流量...; 杜辉郭华锋廖善彬

国四轻卡柴油机满足WHTC排放限值的策略及实验研究被引量：2: 2015年; 对某款排量为3L的国-IV轻卡柴油发动机满足WHTC排放的技术路线进行了台架试验研究。试验机配置有EGR-DOC-POC排放控制系统。针对WHTC的循环特性及排放限值的挑战,提出如下减少试验机WHTC排放的控制策略:1)优化各WHTC工况点的喷油提前角,EGR率,EGR响应及轨压以减少燃烧中NOx的生成;2)对高颗粒排放工况增加后喷,通过优化后喷参数使在主喷油期生成的大部分颗粒及其它不完全燃烧产物在缸内氧化;3)对加速工况设置烟度限制以减少加速时瞬态喷油量和缸内空气量的不同步性,使燃烧得以在较高的瞬态过量空气系数下进行,从而有效地抑制加速工况碳烟的生成。试验机在实施优化控制策略后,冷态和热态试验均满足WHTC排放的限值,冷热循环的加权平均后的颗粒排放仅为0.028 g/(k W·h),低于北京市和环保部的限值0.030g/(k W·h)。台架试验数据证明,提出的排放优化策略是可行及实用的。; 郭华锋腾和危亮骆旭薇廖善彬赵立林; 关键词：国IV排放增压柴油机

发动机硬件在环测试方法、系统、电子设备及存储介质: 本发明提供了一种发动机硬件在环测试方法、系统、电子设备及存储介质，所述方法包括：将模拟仿真系统进行集成以组建软件平台；通过软件平台运行模拟仿真系统的模型参数以生成测试信号，并将测试信号发送至发动机台架系统；当发动机台架系...; 王贲危亮汪文强郭华锋廖善彬程苏祺周憧张健

一种柴油机后处理系统N2O排放的主动控制方法及系统: 本发明提供了一种柴油机后处理系统N2O排放的主动控制方法及系统。控制方法包括以下步骤：S1.确认目标催化单元；S2.建立相应的热力学模型和化学反应动力学模型，并完成模型的参数识别；S3.预测SCR入...; 王天田郭华锋王伟杰廖善彬曾敏