田静
- 作品数：10 被引量：24H指数：3
- 供职机构：中国民航管理干部学院更多>>
- 发文基金：中国民航总局科技基金国家软科学研究计划更多>>
- 相关领域：经济管理航空宇航科学技术更多>>
- 中国民航国内客运需求价格弹性研究被引量：6
- 2009年
- 首先根据旅行目的、航程距离、居民可支配收入和需求季节性构建了旅客分类概念模型,在此基础上运用经济学理论和计量经济学方法,建立了民航国内旅客需求函数,并使用2006年行业运行数据,测算分析了不同类型旅客、不同季节和不同航程距离下的价格弹性系数及其特征,获得了城镇居民可支配收入是国内民航旅客价格弹性主要影响因素的结论,最后对政府提高价格政策的科学性和有效性、航空公司提高收益管理水平提出了建议和应对策略。将经济学和计量经济学的经典理论与中国民航实际相结合,定量分析中国民航旅客的需求行为特征是本研究的创新之处。
- 田静黄为李小群
- 关键词：函数模型实证分析
- 新型城镇化战略为支线航空提供发展机遇
- 2014年
- 新型城镇化是我国新时期最重要的国家战略，该战略的实施过程将为支线航空的发展带来新的市场机会，支线航空在此过程中应当发挥积极的作用。今年3月，国务院发布了《国家新型城镇化规划（2014—2020年）》（以下简称“规划”），这是2020年前我国实施城镇化战略最重要的纲领性文件。
- 田静
- 关键词：城镇化战略支线航空国务院
- 航空运输业与国民经济关联性研究被引量：5
- 2009年
- 讨论了航空运输业与国民经济之间的关联性。根据投入产出法建立了衡量航空运输业与国民经济之间关联性的相关模型,在2002年中国投入产出表的基础上,通过计算和比较航空运输业和其他重要产业部门的直接消耗系数、完全消耗系数、直接分配系数、影响力系数和感应度系数,得出了航空运输业在国民经济各部门中的相对位置,以及对其他产业部门的影响力和制约度。
- 谢立陈林田静李小群匡旭娟刘战伟
- 关键词：航空运输
- 民航国内旅客运价的影响因素分析被引量：3
- 2000年
- 田静
- 关键词：中国民航业影响因素市场结构
