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黄为

作品数:14 被引量:60H指数:4
供职机构:中国民航管理干部学院更多>>
发文基金:中国民航总局科技基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇经济管理

主题

  • 5篇航空
  • 2篇民航
  • 2篇空运
  • 2篇航班
  • 2篇航空运输
  • 1篇得失
  • 1篇调度
  • 1篇调度管理
  • 1篇需求价格
  • 1篇运输业
  • 1篇支线
  • 1篇支线航空
  • 1篇中国民航
  • 1篇实证
  • 1篇实证分析
  • 1篇收益管理
  • 1篇票价
  • 1篇美国民航
  • 1篇管理现状
  • 1篇函数

机构

  • 6篇中国民航管理...

作者

  • 6篇黄为
  • 1篇李小群
  • 1篇王文俊
  • 1篇田静
  • 1篇刘永俊
  • 1篇张向晖

传媒

  • 3篇民航经济与技...
  • 1篇交通企业管理
  • 1篇企业管理
  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇1999
  • 1篇1998
14 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
我国航空公司不正常航班调度管理现状及优化策略被引量:1
2009年
随着我国航空运输市场竞争的加剧,如何未雨绸缪,统筹有限资源的合理利用,做好不正常航班的应急调度工作,尽力降低突发事件对航空公司正常运营造成的影响,缩短恢复正常运行的时间,降低航班应急处置成本,减少对航空公司声誉的影响,已成为航空公司运营中必须认真研究的一个重要问题。
黄为张向晖王文俊
关键词:不正常航班调度管理航空运输
中国民航国内客运需求价格弹性研究被引量:6
2009年
首先根据旅行目的、航程距离、居民可支配收入和需求季节性构建了旅客分类概念模型,在此基础上运用经济学理论和计量经济学方法,建立了民航国内旅客需求函数,并使用2006年行业运行数据,测算分析了不同类型旅客、不同季节和不同航程距离下的价格弹性系数及其特征,获得了城镇居民可支配收入是国内民航旅客价格弹性主要影响因素的结论,最后对政府提高价格政策的科学性和有效性、航空公司提高收益管理水平提出了建议和应对策略。将经济学和计量经济学的经典理论与中国民航实际相结合,定量分析中国民航旅客的需求行为特征是本研究的创新之处。
田静黄为李小群
关键词:函数模型实证分析
美国放松管制得失谈被引量:15
1999年
黄为
关键词:美国民航航空运输业
我国支线航空路在何方
2010年
本文借鉴国外支线航空发展经验,分析中国支线航空发展的问题和症结,探讨发展中国支线航空的对策,以期对促进中国支线航空的发展有所裨益。
黄为
关键词:支线航空
航空运输政策与航空公司竞争被引量:6
1999年
黄为
航空公司收益管理初探被引量:17
1998年
黄为刘永俊
关键词:收益管理票价航班
共1页<1>
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