寇西平
- 作品数：9 被引量：21H指数：3
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 喷射泵-液环泵联合抽空液氧过冷方案仿真研究被引量：2
- 2021年
- 采用微元方法对液氧抽空过冷的传热传质过程进行仿真模拟,分析了喷射真空泵工作流体流量和压力、最低被引射流体压力和初始液位对于液氧抽空过程的降压特性、抽空时间及剩余液位的影响,获得喷射真空泵与液环泵联合抽真空的液氧过冷系统最佳工作条件:针对本研究液氧贮存系统,当储罐初始液位95%时,采用喷射真空泵工作流体流量为0.25 kg/s、喷射压力为5 MPa,最低被引射流体压力为34.35 kPa,后采用抽速5 m^(3)/min的液环泵,可以18小时内将60 m^(3)的液氧储罐抽空至10 kPa,且剩余液位达75%以上。
- 谭宏博谭宏博寇西平寇西平杨兴华
- 关键词：液环真空泵仿真
- 带连续变弯度后缘操纵面机翼的动态失速减缓被引量：3
- 2021年
- 主动偏转后缘操纵面可以减小翼型动态失速对气动特性产生的不利影响。研究连续变弯度后缘操纵面在减缓翼型动态失速方面的性能,利用CFD结合动网格方法,计算NACA 0012翼型在大幅度俯仰振荡时的非定常气动力;从减缓效果和能量需求两个方面,对比传统刚性操纵面和两种连续变弯度操纵面的动态失速减缓性能。结果表明:当后缘操纵面按正弦脉冲规律偏转时,可以推迟前缘涡的产生,加速后缘涡的发展,降低压力分布在后缘的峰值,进而减小动态失速时翼型的低头力矩极值;后缘操纵面的弯度构型会影响减缓效果,在相同的偏转策略下,弯度描述函数为2阶多项式的连续变弯度操纵面的减缓效果最好,且能量需求最小。
- 欧阳炎寇西平寇西平郭洪涛
- 关键词：动态失速CFD
- 跨声速风洞模型主动减振系统试验研究被引量：5
- 2019年
- 为解决跨声速风洞测力试验模型的俯仰振动问题,研制了一套主动减振系统。该系统利用了模型/天平/支杆系统的响应特性,采用主动控制方法,以天平信号作为输入,采用速度负反馈,使用安装在支杆后端主动接头内的压电陶瓷作动器来抑制模型振动。地面试验结果表明,主动减振系统使模型/天平/支杆系统的俯仰一、二阶阻尼比分别提高20.8倍和12.8倍。风洞试验结果显示,法向力和俯仰力矩振动幅度分别下降71.0%和57.5%,风洞试验结果还表明主动减振系统对气动系数的影响相对较小。主动减振系统在多个模型的风洞试验中也得到验证,显示出良好的减振性能和模型适应性。
- 余立杨兴华寇西平曾开春吕彬彬
- 关键词：风洞阻尼
- 大展弦比机翼高速静气动弹性模型设计研究
- 现代大型飞机使用大展弦比后掠翼，同时大量采用先进结构设计和复合材料技术，使结构重量进一步减轻，结构柔性越来越大，静气动弹性问题尤为显著。为了研究大展弦比机翼的静气动弹性影响，需要开展相应的静气动弹性风洞试验。静气动弹风洞...
- 寇西平
- 关键词：大展弦比静气动弹性结构优化
- 文献传递
- 连续变速压颤振试验数据处理方法研究
- 针对高速风洞中的连续变速压颤振试验数据，分析了当前该领域数据处理方法的优/缺点，在数据选取以及叠加方式上进行了改进，采用巴特沃斯型ⅡR数字滤波器进行数字滤波，利用自相关函数的傅立叶变换来计算功率谱密度函数，最后运用峰值提...
- 郭洪涛刘靖吕彬彬闫昱寇西平
- 关键词：颤振试验风洞试验数据处理
- 文献传递
- 静气动弹性模型高速风洞试验研究被引量：6
- 2015年
- 对采用复合材料玻璃纤维、碳纤维加工的静气动弹性模型进行了高速风洞试验研究,测试了模型的柔度矩阵、气动力、表面压力、弯/扭应变信号及弯/扭变形,为静气动弹性模型刚度试验、弯/扭应变信号测量、模型变形视频测量(VMD)及风洞总压控制等静气动弹性风洞试验能力的提高积累了经验,为飞行器静气动弹性研究提供了良好的试验平台。研究表明:静气动弹性模型较刚性模型升力线斜率及襟副翼效率下降、气动焦点前移;静气动弹性模型与刚性模型表面压力差异明显;在小迎角范围内,静气动弹性机翼模型弯/扭应变信号随迎角增加基本呈线性变化;在正迎角时,大展弦比后掠机翼静气动弹性模型的剖面扭转变形使有效迎角减小,剖面越靠近翼尖弯/扭变形越大。
- 杨贤文余立吕彬彬郭洪涛杨振华寇西平
- 关键词：高速风洞测力测压
- 跨声速风洞试验模型主动减振结构优化设计被引量：3
- 2022年
- 针对跨声速风洞试验模型支撑结构,采用压电作动器嵌入支杆,形成一体化主动减振系统来抑制模型在风洞试验过程中的振动。分析了模型支撑结构在风洞试验过程中的振动特性和主动减振系统的控制原理,建立了压电作动器/风洞模型支撑结构相互耦合的动力学模型。在此基础上,采用模态可控性理论及模态价值理论,给出了主动减振结构控制能力的定量描述方法,构建了能够表征系统各受控模态可控性的优化设计目标函数。最后,针对一个简化的风洞试验模型主动减振结构,建立了动力学解析模型,给出了优化设计问题的数学表达和约束指标,并采用遗传算法进行了优化设计研究。结果表明,采用本文给出的方法对主动减振结构进行优化设计,可以在满足约束指标要求前提下,显著提高压电作动器对系统各受控模态的可控性,进而提高系统的减振控制效果。
- 曾开春寇西平杨兴华杨兴华余立
- 关键词：风洞试验压电作动器结构优化主动振动控制
- 连续变速压颤振试验数据处理方法研究
- 针对高速风洞中的连续变速压颤振试验数据,分析了当前该领域数据处理方法的优/缺点,在数据选取以及叠加方式上进行了改进,采用巴特沃斯型IIR数字滤波器进行数字滤波,利用自相关函数的傅立叶变换来计算功率谱密度函数,最后运用峰值...
- 郭洪涛刘靖吕彬彬闫昱寇西平
- 关键词：颤振试验风洞试验数据处理
- 文献传递
- 连续变速压颤振试验数据处理方法研究
- 针对高速风洞中的连续变速压颤振试验数据,分析了当前该领域数据处理方法的优/缺点,在数据选取以及叠加方式上进行了改进,采用巴特沃斯型IIR数字滤波器进行数字滤波,利用自相关函数的傅立叶变换来计算功率谱密度函数,最后运用峰值...
- 郭洪涛路波吕彬彬余立杨兴华罗建国闫昱寇西平
- 关键词：颤振试验风洞试验数据处理
- 文献传递
