温凤春
- 作品数：7 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第703研究所更多>>
- 相关领域：一般工业技术航空宇航科学技术金属学及工艺理学更多>>
- 一种连续体结构的拓扑优化方法研究
- <正>将变密度法和优化准则法应用于连续体结构进行拓扑优化分析,变密度方法是以单元的相对密度为设计变量,相对于其它的优化方法减少了优化设计变量的数量,提高了计算效率;采用优化准则法进行求解不仅概念简单,易于编程,更重要的是...
- 王宝来温凤春梁军
- 关键词：拓扑优化变密度法优化准则法
- 文献传递
- 引进机蜂窝密封设计技术
- 2011年
- 通过对GT25000燃气轮机蜂窝密封应用情况的分析研究,详细论述了高压压气机、高低压涡轮以及动力涡轮的蜂窝密封材料、结构形式和尺寸、分布情况、安装方式、密封间隙等情况,简要概述了蜂窝密封的焊接和以往蜂窝密封的研究,为开展蜂窝密封数值模拟研究、试验件的设计以及密封试验的开展提供基础支撑。
- 温凤春王旭霍妍妍
- 关键词：燃气轮机蜂窝密封
- 叶片转速对铝硅聚苯酯涂层刮磨性能的影响被引量：4
- 2016年
- 目的研究铝硅聚苯酯涂层的刮磨性能,并明确刮磨转速对涂层可磨耗性能的影响规律。方法采用等离子喷涂技术(APS)制备了铝硅聚苯酯涂层,并利用自制的刮磨试验机进行三种不同叶片转速条件下的刮磨试验。采用激光共聚焦显微镜(CLSM)、扫描电镜(SEM)及能谱仪(EDS)等测试分析设备,研究了叶片转速对铝硅聚苯酯涂层刮磨性能的影响。结果叶片转速分别为4000、4500、5000 r/min时,铝硅聚苯酯涂层的刮磨深度分别为100、200、360μm,面粗糙度分别为47.3、53.712、57.778?m,后两者与前者相比,刮磨深度分别增加了100%和260%,面粗糙度分别增加了13.6%和22.2%。随着刮磨转速的增加,铝硅聚苯酯涂层分别呈现出"光滑带+粗糙线"、"光滑带+粗糙条"和"光滑带+粗糙带"的刮磨形貌。结论转速不同时,造成铝硅聚苯酯涂层表现出不同刮磨性能。主要原因是,叶尖的微切削作用和三体磨粒磨损(脱落铝硅相、叶尖和涂层之间)的程度均随着刮磨转速的增加而逐渐加剧。
- 刘正发温凤春王铮程涛涛孙波
- 关键词：等离子喷涂面粗糙度
- 基于最小耗能原理的复合材料强度问题研究
- 介绍了最小耗能原理和其他几种著名的屈服、破坏理论的关系,重点讨论了它在正交各向异性复合材料中的应用,以及用最小耗能原理解决超高温陶瓷材料强度问题的可行性;最后对宏观强度理论、细观强度理论以及最小耗能原理三者协同解决复合材...
- 王宝来温凤春梁军
- 关键词：最小耗能原理复合材料
- 文献传递
- 利用TiO_2包覆聚苯酯粉末制备高温封严涂层的研究
- 2015年
- 可磨耗性能是评价封严涂层好坏的重要性能指标,可以通过增加涂层的孔隙数量和添加润滑相来调节高温封严涂层中陶瓷层的孔隙率及硬度,最终改善高温封严涂层的可磨耗性能。所制备的高温封严涂层以氧化钇稳定的氧化锆(YSZ)为耐高温基相涂层材料,聚苯酯为造孔剂,二氧化钛为包覆层和润滑相。主要介绍了二氧化钛包覆型聚苯酯粉末的制备方法和大气等离子弧喷涂制备涂层工艺,通过扫描电镜和激光显微镜对包覆型粉末和涂层截面进行观察,采用摩擦磨损试验机对涂层进行摩擦磨损试验。结果显示,聚苯酯颗粒表面被二氧化钛稳定包覆,制备的氧化锆基高温封严涂层中的孔隙大小均匀,孔隙率增加,摩擦因数降低,涂层摩擦磨损失重增加。
- 王志平郭亚飞赵唯一刘正发王铮温凤春
- 关键词：TIO2包覆孔隙率
- 超轻材料微结构构型的拓扑优化方法
- 本文利用拓扑优化的方法，寻求轻质材料的最优结构，从而降低设计成本，减少投资，缩短研制周期，扩大超轻质材料的应用。
本论文将变密度方法和优化准则法成功地应用到连续体及微结构的拓扑优化设计中。应用有限元方...
- 温凤春
- 关键词：优化准则法微结构拓扑优化
- 文献传递
- 轻质材料微结构构型的拓扑优化设计被引量：4
- 2009年
- 为了减轻结构的质量和降低成本,针对轻质材料,提出将整体的边界条件转化为微结构单胞的边界条件,建立微结构单胞的有限元模型,并运用变密度方法和优化准则法结合求解微结构单胞的拓扑优化问题.优化模型是在相应的体积约束条件下以变形能为目标获得最大刚度的微结构单胞.利用优化准则设计方法的计算公式,改变单元的相对密度值,小于阀值的单元进入下步迭代,如此反复,实现拓扑优化.采用适当的惩罚因子和阀值对迭代进行控制,提高了收敛的速度和精度,优化结果表明,该方法可以获得优化的微结构单胞,得到相同体积下最刚的多孔材料,降低了结构的重量和成本.
- 王宝来温凤春梁军
- 关键词：拓扑优化微结构优化准则法轻质材料
