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税永波

作品数:45 被引量:69H指数:5
供职机构:重庆工商职业学院更多>>
发文基金:重庆市教育委员会科学技术研究项目国家自然科学基金重庆市高等教育教学改革研究项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学理学更多>>

文献类型

  • 27篇期刊文章
  • 17篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 21篇机械工程
  • 20篇交通运输工程
  • 6篇文化科学
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 17篇汽车
  • 5篇驾驶
  • 5篇减振
  • 5篇减振器
  • 4篇院校
  • 4篇制动
  • 4篇排气
  • 4篇消声
  • 4篇消声器
  • 4篇驾驶员
  • 4篇驾驶员模型
  • 4篇高职
  • 3篇调速阀
  • 3篇多目标优化
  • 3篇优化设计
  • 3篇制动部件
  • 3篇智能控制
  • 3篇手动换向阀
  • 3篇排气消声器
  • 3篇起动

机构

  • 42篇重庆工商职业...
  • 11篇西南交通大学
  • 4篇教育部
  • 3篇西安交通大学
  • 3篇中国汽车工程...
  • 2篇上海汽车集团...
  • 2篇重庆市九龙坡...
  • 1篇武汉分公司
  • 1篇中汽研(天津...

作者

  • 45篇税永波
  • 8篇曹志良
  • 7篇丁渭平
  • 6篇邢峰
  • 6篇邹昌平
  • 5篇黄超群
  • 4篇杨明亮
  • 4篇余海洋
  • 4篇杨平
  • 4篇魏显坤
  • 3篇徐小程
  • 3篇刘绍波
  • 3篇曹建国
  • 3篇陈刚
  • 2篇徐杰
  • 2篇冯建琼
  • 2篇张甲瑞
  • 1篇吴昱东
  • 1篇宋睿
  • 1篇彭宇明

传媒

  • 7篇汽车实用技术
  • 4篇液压与气动
  • 2篇汽车维护与修...
  • 2篇汽车技术
  • 2篇制造业自动化
  • 2篇噪声与振动控...
  • 2篇装备制造技术
  • 2篇农业装备与车...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇时代汽车
  • 1篇教育教学论坛

年份

  • 2篇2023
  • 8篇2021
  • 5篇2020
  • 4篇2019
  • 6篇2018
  • 4篇2017
  • 5篇2016
  • 7篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
45 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车综合行驶安全系统
本发明公开了一种汽车综合行驶安全系统,包括防碰撞模块,前进方向障碍检测模块,油门防误踩模块,酒后驾驶发动机自锁模块,制动力大小警示系统。本发明利用一套装置解决了汽车主动安全与被动安全的全部问题,结构简单,控制简单,不需要...
邹昌平冯建琼税永波邢峰杨平吴成义
文献传递
某型轿车悬架参数的多目标优化设计被引量:3
2013年
为了解决某型轿车的悬架参数匹配,利用ADAMS中的路面发生器和Matlab程序生成四轮相关的B级随机路面,与标准路面谱吻合较好。在此路面的激励下,对该型轿车的七自由度ADAMS模型进行了仿真分析与评价。验证了系统动态响应的功率谱峰值频率与其固有频率的对应关系,探究了悬架参数对加权加速度均方根、悬架动行程和轮胎动载荷的影响趋势。采用统一目标函数法对车辆悬架参数进行了多目标优化,优化结果表明:轮胎动载荷不增大的同时,舒适性有所提高。
税永波丁渭平杨明亮丁伟陈亮
关键词:七自由度悬架参数
汽车制动部件多功能耐久性检测装置
本发明属于机器或结构部件的静或动平衡的测试领域,具体涉及一种汽车制动部件耐久性检测系统,包括机架、高低温箱、驱动装置、负载装置和测量控制装置,其中,驱动装置包括气动驱动机构、液压驱动机构和机械驱动机构,气动驱动机构包括主...
陈刚曹建国税永波曹志良
文献传递
新能源汽车高水平实训基地建设研究被引量:3
2021年
文章从新能源汽车发展的国家政策、高职院校“双高”发展要求、汽车产业发展现状三个层面分析了在建设新能源汽车高水平实训基地的必要性,并结合当前汽车产业发展形势给出了发展高水平实训基地的思路,为高职院校在“双高建设”背景下建设高水平实训基地提供一定参考。
张甲瑞黄钧浩余海洋税永波
关键词:新能源汽车实训基地
一种基于模糊逻辑智能控制的驾驶员模型被引量:2
2021年
模糊逻辑智能控制由于不需要精确的数学模型,能较好的适用于非线性系统,因此被广泛地应用于控制领域。驾驶员模型主要分析车辆路径跟踪的效果,为了提高车辆路径跟踪精度和适应性,需要建立人-车-路闭环系统。由于车辆模型具有高度的非线性,无法用精确的数学表达式来建立。同时由于驾驶员具有反应和操作的滞后因素,因此,难以用精确的数学模型来建立人-车-路闭环系统模型。而驾驶员模型对方向盘的决策主要通过引入控制理论来处理分析。因此,文章将模糊逻辑智能控制运用于方向盘转角的输入控制。通过模糊逻辑智能控制,建立以侧向误差和车速的二维输入变量,方向盘转角为一维的输出变量控制模型。将车辆的方向盘转角通过模糊化、隶属度函数的选择、模糊规则的制定、解模糊化四个步骤来决策出最优的方向盘转角。避免了对车辆模型的数学表达式的依赖。通过仿真验证,所建立的驾驶员模型能较好地适应于非线性系统,可有效提高车辆路径跟踪的精度。
杨浩薛锋税永波韩中海
关键词:模糊逻辑驾驶员模型
基于LabVIEW的汽车制动部件高低温耐久性试验台研制被引量:1
2015年
基于虚拟仪器开发平台Lab VIEW,以工控机为核心,开发了集参数设定、硬件控制、数据采集、数据管理为一体的汽车制动部件高低温耐久性集成试验台。介绍了试验台的组成结构、工作原理及程序设计。利用该试验台对某型液压主缸带增空助力器进行高低温耐久性试验,结果表明:该试验台测试精度高,性能稳定。
税永波曹建国陈刚徐小程
关键词:LABVIEW制动部件耐久性试验台
一种汽车启动系统耐久性试验装置
本实用新型公开了一种汽车启动系统耐久性试验装置,该装置包括供电模块,还包括主控模块、蓄电池电压监测模块、显示设备、发动机转速n1采集模块、发动机转速n2采集模块、比较器一、比较器二、延时控制电路Ⅰ、延时控制电路Ⅱ、起动电...
曹志良余海洋刘绍波税永波
文献传递
某型电动客车悬置系统多目标优化被引量:3
2020年
以某款电动客车动力总成悬置系统为研究对象,详细研究悬置系统的隔振性能评价指标,针对现有方法在优化过程中仅使用解耦率评价标准对悬置系统进行优化设计时造成的优化局限性,从而导致隔振效果较差的问题,提出一种能够兼顾悬置系统解耦率与传递率的优化策略。在MATLAB中建立6自由度动力学模型,在模型中建立涵盖解耦率和力传递率的优化目标函数,并明确仿真约束条件,利用NSGA-II多目标遗传算法对悬置刚度、安装位置及安装角度等参数进行优化计算。将经多目标优化后的结果与单独考虑解耦指标的优化结果进行对比分析,结果体现出多目标优化算法较普通优化法具有一定优越性。最后通过实车试验测试得到优化前后的隔振率试验指标。根据试验测试数据对比,结果显示出经多目标优化后的悬置系统隔振性能较高,能够较好地应用于悬置系统工程开发。
席智伦彭宇明杨明亮税永波税永波胡志强
关键词:振动与波悬置系统传递率多目标优化
气固声热耦合的汽车排气消声器性能研究
薄壳排气消声器实际工作时,会存在高温高速气流,精确分析弹性壁、气流和温度对消声器声学性能、压力损失和模态参数的影响具有重要意义。本文结合数值仿真和相关试验手段,从气固声热耦合的角度做了如下研究工作: (1)设计搭建了测量...
税永波
关键词:消声器多场耦合
文献传递
博弈论视角下高职院校教材选用机制研究
2017年
基于高职院校教材选用的混乱现状,运用不对称信息信息理论定性分析了教师在选用教材过程中可能发生的道德风险问题,在此基础上构建了高校与教师之间的教材选用博弈模型,并根据均衡分析结果对高职院校教材选用提出了思考和建议。
税永波
关键词:博弈论高职院校教材选用
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