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徐晓丽

作品数:8 被引量:7H指数:2
供职机构:中国船舶重工集团公司更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理环境科学与工程天文地球更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇溢油
  • 2篇综合评价
  • 2篇回收船
  • 2篇海事
  • 2篇层次分析
  • 2篇层次分析法
  • 2篇船型
  • 1篇单变量
  • 1篇多品种
  • 1篇溢油事故
  • 1篇油气
  • 1篇油气产量
  • 1篇油气勘探
  • 1篇气体
  • 1篇燃烧
  • 1篇熵权
  • 1篇熵权法
  • 1篇污染
  • 1篇污染事故
  • 1篇模糊层次分析...

机构

  • 8篇中国船舶重工...
  • 3篇大连理工大学

作者

  • 8篇徐晓丽
  • 4篇赵俊杰
  • 3篇张明霞
  • 1篇曾晓光
  • 1篇赵羿羽

传媒

  • 4篇船舶经济贸易
  • 2篇船舶与海洋工...
  • 1篇船舶
  • 1篇中国海洋平台

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
船型技术经济评价方法比较研究被引量:2
2017年
船型选型问题是典型的多目标决策问题,传统的评价方法(如层次分析法、模糊综合评价法)以及由这两种方法衍生出来的模糊层次分析法在船舶技术经济评价中多有应用,而改进复合权重TOPSIS法在船舶技术经济评价问题中却应用较少。该文主要将上述4种方法从原理、特点方面进行比较,结合8艘修井船实例,通过各方法评价结果对照得到各方法的优势与劣势,对船型技术经济评价问题应该如何选择适合的评价方法给出相关建议。
张明霞姜哲伦徐晓丽
关键词:层次分析法模糊综合评价法模糊层次分析法
研发适合国情的ROV时不我待
2014年
目前国外海事业无人潜器(ROV)技术成熟,已形成作业水深覆盖几十米至上万米、重量由几千克至数十吨的多品种、多功能、系列化ROV产品,并已从研究、开发、生产到服务形成一套完整的社会分工体系。
刘健奕徐晓丽赵俊杰
关键词:国情分工体系海事业多品种
FPSO生活模块市场需求预测被引量:1
2018年
对目前国际浮式生产储油卸油装置(Floating Production,Storage and Offloading,FPSO)市场发展现状及未来趋势进行调研分析,提出FPSO生活模块市场需求机制的预测方法。基于克拉克松数据库对未来一段时间内世界范围FPSO订单预测数据,FPSO生活模块未来市场需求及前景进行系统分析。分析结果可为相关技术研发及产业化提供参考。
赵羿羽徐晓丽郎舒妍曾晓光
基于MATLAB的豪华邮船主要设计参数回归分析
2021年
为提高豪华邮船的设计效率,搜集整理170艘豪华邮船的船型数据,基于MATLAB回归工具箱对其进行单变量回归和多元回归。以总吨位为自变量,以各主要设计参数为因变量,采用回归分析法建立豪华邮船主要设计参数的数学模型,给出6种邮船主尺度及主要参数的单变量非线性回归公式和2种多变量线性回归公式。通过算例进行计算分析,结果表明,单变量回归公式和多元回归公式的精度较高、适用性较强,可供邮船主要设计参数的初步设计参考。
张明霞王志豪赵桐鸣贾清振徐晓丽
关键词:MATLAB软件多元线性回归
船用惰性气体发生系统发展应用研究
2015年
系统组成和功能原理分析 按照国际海事组织(IMO)的定义,惰性气体是指含氧最很低,不是以使碳氧化合物燃烧的一种气体或多种气体的混合体作为燃烧要素的可燃物、氧气和热源(火源),缺少仟何一项燃烧或爆炸都不会发生,因此,向货舱内注入惰性气体,使船舱内大气惰化,从而防止燃烧爆炸的发生。
刘健奕赵俊杰徐晓丽
关键词:气体国际海事组织燃烧可燃物
海洋溢油危害及溢油回收船应用研究
2016年
每年由于人类活动而流入海洋的石油约1000万吨,其中海上油井井喷事故和油轮事故造成的溢油高达220万吨。
刘健奕徐晓丽赵俊杰
关键词:回收井喷事故
溢油回收船设备配置研究
2015年
市场前景看好 近年来.海洋油气产量快速增长,在世界油气总产量中的比重不断上升。随着海洋油气勘探开发强度的增大,石油平台排污及溢油污染事故对海洋环境质量的影响也逐渐增大;溢油污染事故时有发生,已成为全球关注的环境问题。据统计,1960年~2001年,世界范围内共发生溢油量超过5千吨的海上大型溢油事故175起,其中灾难性事故64起,主要来源于船舶运输和海上石油开采;平台溢油虽没有船舶溢油事故发生得频繁,但往往发生在石油开采与储藏相对集中的地区,溢油量一般较大。
刘健奕徐晓丽赵俊杰
关键词:海洋油气勘探污染事故油气产量溢油事故
改进复合权重TOPSIS法在船型综合评价中的应用被引量:5
2019年
针对传统船舶性能多目标评价中存在的问题,结合主观赋权法和客观赋权法的特点,采用动态组合的方式对2类赋权法求取改进复合权重,并将各评价指标复合权重与TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution)理念相融合,建立改进复合权重TOPSIS评价模型,完成对7艘修井船的评价。评价结果表明:改进复合权重TOPSIS评价模型的计算原理简单,适用于评价对象较多且待评价船型的性能参差不齐的情况;评价指标受主观意愿和评价指标值客观信息的复合影响,与单独采用层次分析-TOPSIS法相比,对主观意愿的敏感度较低,能有效避免决策者经验不足导致的主观权重选择出现偏差和评价不准确等问题,能比较客观地实现决策者主观意愿与评价指标值客观信息的结合,提高评价模型的准确性。
张明霞姜哲伦徐晓丽
关键词:层次分析法熵权法
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