赵剑峰
- 作品数：27 被引量：101H指数：5
- 供职机构：北京石油化工学院经济管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市教育委员会人文社会科学研究计划项目北京市社科规划项目更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学轻工技术与工程更多>>
- 我国临港石化产业布局及发展现状分析
- 临港工业区已经成为世界各国石化产业发展的重要方向和不可再生的宝贵资源。我国大型石化企业临港、临市场布局特征明显;园区化与一体化发展模式已经形成,但各地临港石化产业发展水平不均衡;集群效应不突出,产品结构多以初级产品为主,...
- 赵剑峰
- 关键词：临港产业石化产业
- 文献传递
- 京津冀协同碳减排机制分析
- 2018年
- 随着全球气候问题的加剧,近年来碳减排问题越来越引起世界关注。京津冀作为我国经济发展的重要一极,近些年伴随经济的快速发展,也带来环境污染问题。研究解决京津冀碳排放问题时,必须统筹考虑碳排放的区域空间变化特征及动态影响因素,通过体制、机制创新,协同减排。本文就京津冀地区的碳减排现状分析基础上,对于京津冀碳减排机制从顶层设计、动力机制、联动机制及碳交易机制等方面进行了阐述。
- 马楠赵剑峰王京宁王圆圆周婷
- 关键词：京津冀一体化碳减排可持续发展
- 京津冀区域物流一体化SWOT分析
- 2015年
- 区域物流不仅可以降低区域内的运行成本和提高流通效率,而且还能促进区域经济健康发展。京津冀区域物流发展水平明显落后于“珠三角”、“长三角”地区。在京津冀协同发展战略的指导下,京津冀实现区域物流协同发展,必将大大促进区域经济整合与协调发展,加快区域经济的一体化步伐。本文对京津冀区域物流一体化进行优势、劣势、机会及威胁等方面分析,针对存在的问题提出可行建议。
- 黎张宁赵剑峰杨钦文陈坤黄伟
- 关键词：京津冀区域物流一体化SWOT分析
- 大兴临空物流产业发展集聚和扩散效应预测分析
- 2020年
- 大兴国际机场建成通航,《北京大兴国际机场临空经济区总规划(2019-2035)》已颁布,临空物流产业发展能带来怎样的集聚和扩散效应,对区域经济发展产生怎样的影响是值得研究的课题。在对大兴国际机场临空物流经济区建设现状分析基础上,结合未来发展规划,借鉴首都机场对于北京顺义区相关临空物流产业发展带动作用,对大兴临空物流发展带来的集聚效应和扩散效应进行预测。进而提出可行政策建议。
- 孙宇骁宋嘉雯纪承赵剑峰
- 关键词：空港物流
- 北京石化学院特色物流专业建设SWOT分析
- 随着物流业快速发展,各地相继开设了物流专业,但发展水平参差不齐。如何根据自身优势,构建具有特色的物流专业是摆在面前的重要问题。在对北京石化学院特色物流专业建设必要性分析基础上,对其物流专业建设进行了SWOT分析,进而提出...
- 赵剑峰姚远吴泊杰张博崔宇鹏
- 关键词：物流专业建设SWOT分析
- 文献传递
- 基于道德风险模型的食品质量安全问题分析被引量：8
- 2007年
- 食品的经验品特征和信任品特征日益加强,信息不对称为生产者的道德风险行为提供了空间和机会。通过数理模型分析及案例印证认为,生产者每期获得的收益、可能获得的额外收益、被发现的概率、被发现支付罚金后获得的收益、生产时期等因素与食品生产者的道德风险行为密切相关。
- 王可山李秉龙赵剑峰
- 关键词：信息不对称道德风险食品安全
- 北京市能源消耗碳排放量成因分析
- 城市化和经济的高速增长使得北京市碳减排任重道远。对北京市排放总量进行测算,进而利用LMDI分解技术对北京市碳排放增量进行分解研究。结果表明:人均经济总量的增长是北京市碳排放高速增长的最主要因素,能源利用效率的提高是抑制碳...
- 赵剑峰
- 关键词：碳排放LMDI分解法能源消耗
- 文献传递
- 区域物流碳排放差异分析
- 2017年
- 物流行业近些年来发展迅猛,作为能源消耗和碳排放的大户,带来的环境问题日益加剧。对物流碳排放研究和约束,是降低物流碳排放、提升可持续发展能力的有效途径。本文在探讨物流碳排放现状的基础上,从能源消耗现状和碳排放总量出发,收集2005~2015年相关数据,借助极差、标准差等指标对区域物流碳排放差异性进行对比分析。研究结果显示以八大区域为基本单元的区域物流碳排放水平总体差异较大。造成总体差异的主要原因来源于区域间碳排放水平的不均衡。各区域要结合自身发展特点,建立长效的物流碳排放控制机制,降低物流碳排放,促进区域物流的可持续发展。
- 刘浩轩刘宇航赵剑峰张瀛石雨豪
- 关键词：区域物流碳排放能源消耗
- 促进我国物流业发展的金融支持问题及对策分析被引量：5
- 2006年
- 作为新兴的产业,物流业的发展需要巨大的金融支持,同时物流业的发展也推动着金融创新。本文针对我国物流发展中金融支持存在的问题进行深入分析,进而提出提高我国物流业金融支持的政策建议。
- 赵剑峰
- 关键词：金融支持物流业金融创新
- “十二五”期间加大我国成品油储备的必要性研究
- 2011年
- 成品油是重要的战略资源和国计民生的重要商品，但长期以来是否将成品油纳入我国石油储备体系没有达成共识。
- 赵剑峰陈彦玲
- 关键词：石油储备体系成品油大我国计民生战略资源
