邹新煌
- 作品数：7 被引量：1H指数：1
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 基于网络数据库的强度自动化分析数据流方案
- 2017年
- 民用飞机机体结构强度分析过程中需要调用类别繁多、版本不一、文件庞大的分析数据,如何有效管控这些分析数据并高效调用它们,是设计单位在实现强度分析自动化过程中的技术难题之一。在某大型民机的强度自动化分析平台研发过程中,研发人员建立了基于网络数据库的强度自动化分析数据流方案,通过在服务器端分类集中存储分析数据、更改分析数据导入服务器端时的格式、为客户端提供不同的数据调用方式等技术措施,解决了数据类别及版本管控、大文件数据导入和数据调用等方面遇到的难题。
- 徐思文邹新煌宫兆鸿
- 关键词：结构强度分析自动化分析网络数据库数据流EXCEL表格民机
- 民用飞机机身截面设计方案研究被引量：1
- 2012年
- 在民用飞机机身初步设计和总体定义中,机身截面结构设计是飞机设计的难点之一。根据机身的受力形式、客/货舱布局的不同,机身截面分为多种不同的类型。在设计时,设计人员需结合机身的受力形式,在满足机身客/货舱布局的要求情况下,选择机身截面形式,获取较高的结构效率。本文通过对比两种目前航空界流行的机身截面设计,结合飞机设计实际经验以及相关资料,阐述不同类型机身截面的设计理念,供民用飞机设计人员参考。
- 邹新煌
- 关键词：蒙皮
- 大型民机金属结构机身框与长桁间连接角片的细化有限元模型建模方法研究
- 2016年
- 对大型民机机体结构建立有限元模型进行强度分析是民机结构强度分析的主要手段之一，随着计算机运算能力的不断提高，有限元模型由原来的自然网格有限元模型逐步向网格尺度更小的细化有限元模型发展，这对细化有限元模型中飞机结构的建模方法提出了新的挑战。连接角片是连接机身框与长桁的常用结构件，主要作用是使机身框和长桁之间能互相提供支持且变形协调，是飞机上除了紧固件之外数量最多的零件之一，由于连接角片受力特殊，其在细化有限元模型的建模方法直接影响模型建模质量。本文首先将连接角片在局部精细化有限元模型中分别简化成梁元和标准精细化单元，对两种建模方案的计算结果进行了对比分析，最后提出一种能较真实模拟实际受力状态的、适用于细化有限元模型的连接角片建模方法，解决了连接角片细化模型建模难的问题。
- 邹新煌徐思文
- 关键词：有限元模型机身金属结构民机结构强度分析
- 基于CAESAM框架的强度自动化分析平台设计数据格式研究
- 2016年
- CAESAM框架是广泛应用于空客和国内主要飞机研发单位的基础软件平台构架,其原有的设计数据存储文件是以结构化文档xml文件存储设计数据的CZM文件,存在可读性差、文件无法打开等问题。本文在基于CAESAM框架的强度自动化分析平台研发过程中,提出了以普通文本文件和excel文件存储设计数据的CMM文件方案,以替代原CZM文件方案,解决了CZM文件存在的问题,增强了设计数据的可读性,实现了对设计数据的便捷修改。
- 邹新煌徐思文宫兆鸿
- 关键词：数据格式结构化文档基础软件软件平台
- 基于网络数据库和CAESAM框架的飞机结构强度校核平台
- 在飞机设计过程中，为保证结构强度校核用数据和方法的唯一性，提高强度校核工作效率，满足结构设计并行工程要求，基于网络数据库和CAESAM框架，集成飞机设计结构强度方法，建立了强度校核平台。本文详细介绍强度校核平台的框架...
- 赵峻峰邹新煌武建国
- 关键词：强度校核自动化平台数据库
- 文献传递网络资源链接
- 基于CAESAM框架的强度自动化分析平台设计数据格式研究
- CAESAM 框架是广泛应用于空客和国内主要飞机研发单位的基础软件平台构架，其原有的设计数据存储文件是以结构化文档xml 文件存储设计数据的CZM 文件，存在可读性差、文件无法打开等问题。本文在基于CAESAM框架的强度...
- 邹新煌徐思文宫兆鸿
- 关键词：设计数据
- 带压窝加强结构有限元分析
- 2016年
- 本文通过建立带压窝加强结构的有限元模型,应用接触理论、几何非线性、材料非线性的分析方法对结构进行了分析比较,结果可以为工程设计分析提供参考。
- 冯国春邹新煌
- 关键词：结构有限元分析有限元模型工程设计
