徐思文
- 作品数：5 被引量：1H指数：1
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种车载自动化装卸平台的结构设计和控制
- 2017年
- 本文根据目前社会上快递行业的现状设计了一种车载自动化装卸平台,目的在于一定程度上减轻快递员的劳动前度并保证快递件的安全。结合现代控制技术,利用PLC对设备各部分的运动进行操作和控制,使快递员在较小劳动下完成快递件的装卸工作。
- 徐思文孙树琪
- 关键词：快递装卸车载PLC
- 大型民机金属结构机身框与长桁间连接角片的细化有限元模型建模方法研究
- 2016年
- 对大型民机机体结构建立有限元模型进行强度分析是民机结构强度分析的主要手段之一，随着计算机运算能力的不断提高，有限元模型由原来的自然网格有限元模型逐步向网格尺度更小的细化有限元模型发展，这对细化有限元模型中飞机结构的建模方法提出了新的挑战。连接角片是连接机身框与长桁的常用结构件，主要作用是使机身框和长桁之间能互相提供支持且变形协调，是飞机上除了紧固件之外数量最多的零件之一，由于连接角片受力特殊，其在细化有限元模型的建模方法直接影响模型建模质量。本文首先将连接角片在局部精细化有限元模型中分别简化成梁元和标准精细化单元，对两种建模方案的计算结果进行了对比分析，最后提出一种能较真实模拟实际受力状态的、适用于细化有限元模型的连接角片建模方法，解决了连接角片细化模型建模难的问题。
- 邹新煌徐思文
- 关键词：有限元模型机身金属结构民机结构强度分析
- 复材长桁与蒙皮脱粘试验方案概述被引量：1
- 2017年
- 长桁与蒙皮脱粘是飞机复材加筋壁板后屈曲时主要的失效模式之一,学术界和飞机设计单位对这一兼具学术价值和应用价值的难题,开展了大量不同层级的试验研究。本文通过文献调研,着重介绍各层级试验件结构设计方案和试验加载方案,并对比不同方案之间的差异,为复材加筋壁板后屈曲时长桁与蒙皮脱粘试验的试验方案规划提供参考。
- 徐思文
- 关键词：后屈曲脱粘加载方案
- 基于CAESAM框架的强度自动化分析平台设计数据格式研究
- 2016年
- CAESAM框架是广泛应用于空客和国内主要飞机研发单位的基础软件平台构架,其原有的设计数据存储文件是以结构化文档xml文件存储设计数据的CZM文件,存在可读性差、文件无法打开等问题。本文在基于CAESAM框架的强度自动化分析平台研发过程中,提出了以普通文本文件和excel文件存储设计数据的CMM文件方案,以替代原CZM文件方案,解决了CZM文件存在的问题,增强了设计数据的可读性,实现了对设计数据的便捷修改。
- 邹新煌徐思文宫兆鸿
- 关键词：数据格式结构化文档基础软件软件平台
- 基于网络数据库的强度自动化分析数据流方案
- 2017年
- 民用飞机机体结构强度分析过程中需要调用类别繁多、版本不一、文件庞大的分析数据,如何有效管控这些分析数据并高效调用它们,是设计单位在实现强度分析自动化过程中的技术难题之一。在某大型民机的强度自动化分析平台研发过程中,研发人员建立了基于网络数据库的强度自动化分析数据流方案,通过在服务器端分类集中存储分析数据、更改分析数据导入服务器端时的格式、为客户端提供不同的数据调用方式等技术措施,解决了数据类别及版本管控、大文件数据导入和数据调用等方面遇到的难题。
- 徐思文邹新煌宫兆鸿
- 关键词：结构强度分析自动化分析网络数据库数据流EXCEL表格民机
