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袁智杰

作品数:11 被引量:6H指数:2
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇科技成果
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇钢筋
  • 3篇桥墩
  • 3篇桥梁
  • 3篇混凝土桥
  • 3篇混凝土桥墩
  • 2篇桥梁安全
  • 2篇力学性能
  • 2篇抗冲
  • 2篇抗冲击
  • 2篇监测系统
  • 2篇海洋环境
  • 2篇荷载
  • 2篇腐蚀钢筋
  • 2篇钢筋混凝
  • 2篇钢筋混凝土
  • 2篇力学性
  • 1篇低周
  • 1篇低周往复
  • 1篇低周往复荷载
  • 1篇信息采集

机构

  • 11篇上海交通大学
  • 1篇上海市房地产...

作者

  • 11篇袁智杰
  • 9篇方从启
  • 3篇杨帅
  • 2篇谢雄耀
  • 2篇庞丹丹
  • 2篇周岱
  • 2篇冯雷
  • 2篇杨帅
  • 2篇史晓贞
  • 2篇刘学
  • 2篇蔡蔚
  • 2篇杨国伟
  • 2篇薛文韬
  • 1篇段桂珍
  • 1篇王艺霖
  • 1篇龚景海
  • 1篇张俊萌
  • 1篇李剑
  • 1篇朱朝英
  • 1篇季辉

传媒

  • 2篇混凝土
  • 1篇力学季刊
  • 1篇钢结构
  • 1篇工程抗震与加...

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
受腐蚀钢筋混凝土桥墩抗震性能研究被引量:3
2014年
桥墩的耐久性和抗震性能对整个桥梁安全运行具有重要意义。本文以钢筋混凝土拟静力试验为背景,通过数值模拟方法建立纤维单元模型,研究钢筋混凝土墩柱的抗震性能随腐蚀率的变化规律。首先采用2种不同混凝土本构和3种钢筋本构模型对未腐蚀试件进行模拟,通过和试验对比,评价有限元模型合理性并选取合适的本构模型。腐蚀效应通过修正钢筋本构模型考虑,对试验3根试件进行模拟,验证腐蚀本构模型合理性。最后将腐蚀率进行扩展,研究不同腐蚀率下钢筋混凝土桥墩抗震性能变化规律。
张龙建方从启张俊萌邱春杰袁智杰朱杰
关键词:桥墩低周往复荷载滞回曲线
一种基于BIM的桥梁安全监测系统和方法
本发明提供了一种基于BIM的桥梁安全监测系统和方法,包括:信息采集系统和BIM桥梁信息管理系统。信息采集系统中采用传感器和长距离RFID实现构件的状态信息和位置信息的采集,信息通过网络上传至云服务器。云服务器接入BIM桥...
方从启薛文韬袁智杰董文燕孙红运
文献传递
海洋环境下钢筋混凝土桥墩的抗冲击力学性能影响因素分析
2017年
为了研究海洋环境下受腐蚀钢筋混凝土桥墩的抗冲击力学性能影响因素,运用显式动力学软件LS-DYNA分析了桥墩抗侧向冲击的力学性能,并分别从主筋腐蚀率、主筋直径、箍筋直径、撞击速度几个方面出发,依次分析各个因素对桥墩抗冲击力学性能的影响。结果表明:主筋直径的增大可提高桥墩的抗冲击性能;主筋腐蚀率的增大及撞击速度的提高均会降低桥墩的抗冲击性能;箍筋直径对抗冲击性能的影响较小。
董文燕方从启杨帅袁智杰
关键词:海洋环境桥墩力学性能影响因素
跨江海结构预警评估方法及其系统设计和应用
方从启谢雄耀周岱杨国伟刘学蔡蔚史晓贞李剑袁智杰冯雷刘朝明段桂珍杨帅唐开顺査正军
该项目属土木建筑工程领域。土木工程结构预警评估是通过自动监测和人工检测,获取结构实时工作状态信息,诊断结构缺陷,评估结构工作状态,实施安全预警,提出养护计划和决策,实施资产管理,大幅度降低结构维护和管理成本。跨江海结构预...
关键词:
复杂环境下长大桥隧耐久性监测技术和安全性评估新方法
方从启谢雄耀周岱周哲峰邵新鹏杨国伟蔡蔚茅卫生刘学袁智杰杨帅郭保林史晓贞季辉冯雷
该项研究根据上海市立项的科研项目"上海市桥梁运行安全受控技术研究"、青岛市科研项目"青岛海湾大桥损伤识别预警及评估系统设计"、上海市科研攻关项目"电力隧道安全运行监控系统研究"、国家自然科学基金"大跨斜拉网壳结构的耦合风...
关键词:
关键词:智能监测系统
基于可靠度理论的斜拉桥监测评估方法研究
桥梁设计理论和施工技术的发展使得桥梁跨度越来越大,结构形式日益复杂,作为生命线工程的桥梁评估因此显得尤为重要。大型桥梁作为路线的咽喉要道,是保证交通畅通安全的关键,因此需要对桥梁的健康状态进行监测评估。大型桥梁的监测评估...
袁智杰
关键词:斜拉桥可靠度理论层次分析法
基于支持向量机的锈蚀混凝土梁承载力计算
2014年
采用电化学腐蚀的方法加速梁内钢筋锈蚀,使用分级加载方案对受腐蚀钢筋混凝土梁进行了抗弯承载力试验研究,获得了20根不同锈蚀率的钢筋混凝土梁承载力极限值.使用现有的试验数据构成训练样本对,供支持向量机进行预学习.在机理建模方法中,基于线性核函数分别获得了分段式和整体式的回归公式;在黑箱建模方法中,基于径向基核函数获得了黑箱预测模型.通过将预测结果和本文试验值进行对比,验证所提出的基于支持向量机的受腐蚀混凝土梁承载能力预测方法有效性;并将预测结果与其它回归公式对比,表明所提出的预测方法具有预测精度高、适用范围广和预测策略多等优点.
杨帅方从启袁智杰
关键词:钢筋混凝土支持向量机破坏荷载折减系数
一种可行车蓄水的地下廊道及其施工方法
本发明提供了一种可行车蓄水的地下廊道及其施工方法,所述地下廊道由外部的混凝土隔水层和内部的混凝土柱组成,在混凝土柱上设置混凝土梁,并在混凝土梁上设置行车通道路面板;行车通道路面板的上部作为行车通道,行车通道路面板的下部为...
方从启薛文韬雷超袁智杰
文献传递
内加劲环间距对X型圆管相贯节点性能的影响被引量:3
2011年
为了研究内加劲环间距对X型圆管相贯节点性能的影响,对加劲环设置情况各不相同的4个X型相贯节点试件进行试验研究与有限元分析。介绍了试验方案、有限元模型,并对试验和有限元计算结果进行对比分析。结果表明:内加劲环的设置对X型节点受力性能有一定的提高;当位于主支管相贯范围内,内加劲环对节点的强度、刚度等受力性能的提高幅度较大;当位于主支管相贯范围之外时,内加劲环对节点受力性能影响较小。
梅倩龚景海庞丹丹袁智杰
关键词:有限元分析
上海市桥梁安全预警管理技术研究
方从启刘西拉王艺霖程书剑刘朝山张章庞丹丹袁智杰朱朝英
1.技术概要:该成果为上海市大型桥梁安全的预警管理系统方案,在桥梁状况和结构检测基础上,以长期实时自动监控为长远目标,构建自动监测与人工检测相结合的网路级桥梁监测和管理统一系统。通过网络级统一的桥梁安全管理系统,实时监控...
关键词:
共2页<12>
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