石磊
- 作品数：609 被引量：750H指数：13
- 供职机构：宝山钢铁股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国防科技重点实验室基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理金属学及工艺环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 一种脱硫灰的处理方法
- 本发明公开了一种脱硫灰的处理方法。干法/半干法脱硫工艺产生的脱硫灰与石灰石粉按比例混合，作为湿法烟气脱硫工艺中脱硫剂的原料，脱硫剂搅拌均匀后泵入吸收塔浆液池，催化剂配入到浆液池内，向浆液池内通入氧化空气，烟气由烟道进入浆...
- 石磊沈晓林陈荣欢王如意刘道清周晶
- 文献传递
- 船用低速机高低压EGR系统仿真研究被引量：1
- 2019年
- 基于GT-Suite软件,针对某低速二冲程柴油机,采用DIPulse预测模型,建立整机模型并仿真高、低压EGR。结果表明,高、低压EGR均能有效地降低NO_X排放。当高压EGR率为42%,NO_X排放满足Tier Ⅲ标准;当低压EGR率为38%,NO_X排放满足Tier Ⅲ标准。当NO_X排放相同时,低压EGR的油耗更低。但由于重油杂质较多,压气机的可靠性会受到影响。
- 马天一李澍冉钱跃华刘博石磊
- 关键词：油耗
- 持续发展壮大扶贫产业的问题与对策研究--以山东省M县G镇为例
- 产业扶贫是精准扶贫的核心所在,脱贫攻坚过程中,多类型多样化的扶贫产业发展起来,为我国减贫事业做出了巨大贡献。如今,继续扶持发展壮大扶贫产业成为巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接的重要结合点,国家在设立5年过渡期时也明...
- 石磊
- 关键词：扶贫产业产业政策
- 隔板轴中置式排气管容积可调的涡轮增压系统
- 一种隔板轴中置式排气管容积可调的涡轮增压系统，包括排气支管、排气管、连接管、隔板轴、隔板和涡轮，排气管由排气管前壁、排气管侧壁、排气管后壁、隔板轴、第一隔板、第二隔板所构成，第一隔板可以旋转。排气管容积可以根据发动机的运...
- 邓康耀王绍明崔毅田中旭石磊
- 文献传递
- 测量板料弯曲件回弹的方法及装置
- 本发明公开了一种测量板料弯曲件回弹的方法及装置，所述装置包括呈梯形的支架、设置在支架下底上位于支架右腰左侧的可移动定位块、固定弯曲件凸台平顶用的夹紧装置、至少四个测量工具、以及若干用于校准测量工具的基准块；支架的上底及呈...
- 蒋浩民石磊肖华陈新平
- 文献传递
- 一种协同处置重金属污泥的方法
- 本发明提供了一种协同处置重金属污泥的方法，将含水率为20～50％的重金属污泥与钙基固氟剂混匀、干燥、粉碎，得到钙基污泥，再与基础烧结原料和除尘灰混匀，造粒、布料；基础烧结原料、重金属污泥、钙基固氟剂、除尘灰的质量比例为：...
- 石磊朱建英刘金成奚赛峰
- 文献传递
- 船用二冲程柴油机鼓风机扫气模型与切换规律研究被引量：4
- 2012年
- 针对船用7K90MC-C低速二冲程柴油机进行了鼓风机匹配和切换规律的研究。建立了二冲程柴油机与鼓风机仿真模型,着重研究了扫气模型的选取。通过试验校核,验证了计算结果的正确性。对2台鼓风机全开时切换规律的研究表明:柴油机负荷增加时鼓风机应在41%负荷左右关闭,柴油机负荷降低时鼓风机应在35%负荷左右打开,可以保证控制扫气量和热负荷的需要。
- 石磊丰琳琳周涌明邓康耀
- 关键词：内燃机增压系统鼓风机
- 基于试验拟合的低速二冲程柴油机放热率经验模型研究
- 2019年
- 针对某TierⅢ船用低速二冲程柴油机,开展了负荷、EGR率及喷油参数对放热率及其特征参数的影响研究。研究表明:负荷和轨压是影响燃烧始点的主要因素,负荷、轨压升高使燃烧始点提前;轨压升高及喷油正时提前使CA50提前,指示热效率升高;小EGR率对燃烧过程影响不大,EGR率高于26%后会显著推迟CA50,增大燃烧持续期,降低指示热效率。基于实测放热率对三韦伯函数参数进行了研究,获得了多因素对经验放热模型的作用规律,得到了适用于低速机的经验放热率模型。
- 刘博马天一钱跃华石磊邓康耀
- 关键词：放热率
- 柴油机电动增压稳态与瞬态工况控制策略研究被引量：1
- 2022年
- 为了改善涡轮增压柴油机低速工况增压压力不足与瞬态涡轮迟滞问题,开展了车用柴油机电动增压器稳态与瞬态控制策略研究。仿真结果表明,电动增压器可以显著提高增压压力,明显改善低速稳态性能:电动增压器转速为65000r/min时,800r/min满负荷工况燃油消耗率可降低8%;电动增压器转速为55500r/min时,800r/min工况提高喷油量至108.5mg/cycle,扭矩可以提高27.06%。随着发动机转速的提高,电动增压器转速应逐渐减小,1400r/min及以上转速时应将其旁通,且动力性控制策略中的电动增压器转速应比经济性控制策略中的低。探究了定负荷加速过程的控制策略,结果表明,随着负荷的下降,电动增压器阶跃转速维持时间应逐渐减小,100%负荷响应性指标K提高了49.54%。
- 宋彦苹程江华程振宇郭文君石磊邓康耀
- 关键词：低速性能控制策略仿真柴油机
- 曲轴驱动型离心旋转系统
- 一种机械设计技术领域的曲轴驱动型离心旋转系统，包括第一调节体、旋转轴、旋转体、拉伸体、离心体、滚珠、拉杆、移动体、弹簧，调节体布置在排气总管的前部，旋转轴与旋转体固结在一起，拉伸体、离心体均布置在旋转体内，滚珠镶嵌在拉伸...
- 李梦钰石磊邓康耀张慧龑
- 文献传递
