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江志鹏

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:南京林业大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金:江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇PC-CRA...
  • 2篇数字化
  • 2篇数字化仿真
  • 2篇碰撞
  • 2篇仿真
  • 2篇PC
  • 2篇CRASH
  • 1篇行人
  • 1篇行人保护
  • 1篇液压
  • 1篇液压挖掘
  • 1篇液压挖掘机
  • 1篇通事
  • 1篇汽车
  • 1篇挖掘机
  • 1篇摩托
  • 1篇摩托车
  • 1篇摩托车事故
  • 1篇交通安全
  • 1篇交通事故

机构

  • 4篇南京林业大学

作者

  • 4篇羊玢
  • 4篇王哲
  • 4篇王玉
  • 4篇江志鹏
  • 3篇胡敏
  • 1篇宋化卫

传媒

  • 1篇机械制造与自...
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇中国校外教育...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于PC-Crash的车-人碰撞事故数字化仿真与分析被引量:1
2012年
基于多刚体动力学仿真分析软件PC-Crash,建立车-人碰撞事故的数字化再现模型,分别就同一工况下汽车有无ABS(Anti-lock Braking System刹车防抱死系统)制动系统、不同碰撞初速度以及利用随机函数确定汽车与行人的随机参数,进行大量的仿真实验,分析碰撞事故发生后人体头部重要器官与车体前部碰撞点以及损伤程度的分布规律。根据分析结果,从汽车生产厂商保护行人的角度改善车身布置结构,提出有价值的参考意见。
王玉羊玢江志鹏王哲胡敏
关键词:数字化仿真
汽车-摩托车碰撞交通事故再现研究被引量:1
2012年
摩托车事故研究是道路交通事故研究的一个分支,本文以提高碰撞事故中行人安全性为目的,基于多刚体动力学仿真分析软件PC-Crash建立车-人碰撞事故再现模型。对车-人碰撞事故的随机因素进行大量的数字化仿真,得出不同碰撞速度、撞击前后行人的运动姿态等,行人身体将遭受不同的碰撞作用,从而产生不同的运动行为和损伤。根据碰撞后行人运动状态及相应的参数,分析出事故发生后人体与汽车前部碰撞后人体头部的速度、角速度、抛射距离等规律,并提出有效的行人保护措施。
王玉羊玢江志鹏王哲胡敏
关键词:摩托车事故PC-CRASH行人保护
液压挖掘机三维虚拟实验设备的设计与开发被引量:1
2014年
基于多体动力学分析软件RecurDyn建立液压挖掘机虚拟样机模型,进行工作装置建模和运动仿真分析,并对液压挖掘机的作业范围进行动态仿真,得到挖掘机工作时的最佳作用状态。基于虚拟现实软件Virtools建立液压挖掘机三维虚拟实验平台,对液压挖掘机的不同工作状态进行虚拟模拟,提供液压挖掘机结构和原理的生动、逼真的沉浸式的学习环境。
羊玢宋化卫王玉江志鹏王哲
关键词:液压挖掘机RECURDYNVIRTOOLS
基于PC-Crash的车-人碰撞事故仿真与分析被引量:1
2012年
基于多刚体动力学仿真分析软件PC-Crash,建立车-人碰撞事故的再现模型,分别对同一工况下汽车有无ABS刹车防抱死制动系统、不同碰撞初速度以及利用随机函数确定汽车与行人的随机参数,进行大量的数字化仿真试验,分析事故发生后人体头部重要器官与车体前部碰撞点以及损伤程度的分布规律。根据分析结果,从汽车生产厂商保护行人的角度改善车身布置结构,提出有价值的参考意见。
王玉羊玢江志鹏王哲胡敏
关键词:数字化仿真交通安全
共1页<1>
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