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梁贵巧

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 1篇电阻制动
  • 1篇动力制动
  • 1篇行车
  • 1篇行车速度
  • 1篇制动
  • 1篇双线铁路
  • 1篇铁路线路坡度
  • 1篇限制坡度
  • 1篇列车
  • 1篇列车追踪
  • 1篇京沪线
  • 1篇经济距离
  • 1篇车速
  • 1篇车站
  • 1篇车站分布

机构

  • 3篇中国铁道科学...
  • 1篇铁道部第一勘...

作者

  • 3篇梁贵巧
  • 2篇张宝义
  • 1篇周永富
  • 1篇胡小勇
  • 1篇朱家荷
  • 1篇宋鸣德
  • 1篇黄建苒
  • 1篇朱文升
  • 1篇龚增进

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 1篇1998
  • 2篇1989
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
京沪线线路现代化的改造措施及曲线改造标准的建议
1989年
为实现京沪线铁路现代化,本文提出了有关强化线路的十项措施和曲线改造标准。对于北京至上海实现15小时行车的可行性进行了探讨分析。
宋鸣德梁贵巧
关键词：铁路
全文增补中
关于双线铁路车站分布的标准被引量：4
1998年
结合我国国情，从能力需求、经济合理、商务作业等影响因素诸方面研究了双线铁路车站分布的问题。
梁贵巧张宝义黄建苒龚增进朱家荷周永富胡小勇
关键词：铁路双线铁路车站分布经济距离
电阻制动与列车追踪
张宝义朱文升梁贵巧
关键词：动力制动铁路线路坡度行车速度限制坡度
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共1页<1>
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