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胡小勇

作品数：4 被引量：11H指数：2
供职机构：铁道部第一勘测设计院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇铁路
  • 3篇车站
  • 3篇车站分布
  • 1篇运量
  • 1篇双线铁路
  • 1篇天窗
  • 1篇铁路车站
  • 1篇维修天窗
  • 1篇南疆线
  • 1篇经济距离
  • 1篇波动性

机构

  • 4篇铁道部第一勘...
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 4篇胡小勇
  • 3篇周永富
  • 1篇陈英武
  • 1篇朱家荷
  • 1篇张宝义
  • 1篇张凌
  • 1篇黄建苒
  • 1篇龚增进
  • 1篇梁贵巧

传媒

  • 3篇铁道标准设计
  • 1篇铁道运输与经...

年份

  • 1篇1999
  • 3篇1998
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
铁路输送能力和运量的波动性被引量：2
1998年
通过对现行《线规》GBJ90—85中关于铁路输送能力计算要不要考虑运量的波动性进行分析，提出了应考虑运量波动性的修改意见。
胡小勇徐秋菡周永富
关键词：运量波动性铁路
车站分布与铁路维修“天窗”被引量：5
1998年
就《线规》修订中涉及车站分布在计算通过能力时，深入分析了维修“天窗”对能力的影响，维修“天窗”与储备能力的关系。提出了对《线规》修订中“天窗”标准的建议。
徐秋菡胡小勇周永富
关键词：车站分布铁路天窗
关于双线铁路车站分布的标准被引量：4
1998年
结合我国国情，从能力需求、经济合理、商务作业等影响因素诸方面研究了双线铁路车站分布的问题。
梁贵巧张宝义黄建苒龚增进朱家荷周永富胡小勇
关键词：铁路双线铁路车站分布经济距离
远近结合设计南疆线库喀段车站分布方案
1999年
我国经济建设中心逐步由沿海、经济发达地区向内地、西部边疆转移，而西部地区人烟稀少，经济欠发达，自然资源丰富，因此，西部干线铁路一般都具有设计年度内客货运量较小、有客货运作业的中间站少，而其路网意义重要、国家要求的输送能力较大等特点，按输送能力要求分布...
陈英武张凌胡小勇
关键词：铁路车站车站分布南疆线
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