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杨志强

作品数：2 被引量：15H指数：2
供职机构：北京理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇汽油
  • 2篇汽油车
  • 1篇瞬态工况
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车排放
  • 1篇简易瞬态工况
  • 1篇VMAS

机构

  • 2篇北京理工大学

作者

  • 2篇高力平
  • 2篇葛蕴珊
  • 2篇韩秀坤
  • 2篇杨志强
  • 1篇刘志华
  • 1篇张学敏

传媒

  • 2篇汽车工程

年份

  • 2篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
在用汽油车瞬态工况排放测试方法研究被引量：13
2007年
通过对15辆车采用相同的底盘测功机,分别用汽车排放总量分析系统(VMAS)和定容采样系统(CVS)进行瞬态采样测试,并对测试结果进行了分析。阐述了VMAS由于系统测量精度、系统响应时间、工况变化等因素的影响,使得对HC、CO、CO2和NOx的测量与CVS有不同程度的偏差。但VMAS仍有较好的测试准确性和较低的成本,适用于在用汽油车检测。
葛蕴珊杨志强张学敏韩秀坤高力平
关键词：汽车排放
汽油车简易瞬态工况污染物排放检测系统的开发被引量：2
2007年
根据简易瞬态工况污染物排放检测系统(Vmas)的工作原理,开发了测试系统硬件和控制软件,在此基础上进行了系统的标定和响应时间的测定,并完成与定容取样系统(CVS)的实验对比。该实验结果表明所开发的系统具有较高的测试精度,能够满足国家标准的要求。
葛蕴珊刘志华杨志强韩秀坤高力平
关键词：简易瞬态工况VMAS
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共1页<1>
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