杨帅
- 作品数：33 被引量：26H指数：3
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- C-NCAP中正面碰撞工况后排女性假人下潜研究分析与优化
- 针对正面碰撞试验中普遍存在的后排女性假人下潜现象，本文分析了下潜产生的原因及其在C-NCAP中的判断准则，从座椅刚度和腰带束缚作用两方面对下潜的优化方向进行了研究。同时利用生物学有限元假人分析了优化下潜的过程中可能存在的...
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- 关键词：正碰女性假人舒适性
- 中低速碰安全带点火对驾驶员胸部损伤的影响分析被引量：3
- 2018年
- 针对多款车型正碰过程中的驾驶员胸部伤害情况,基于THUMS有限元假人搭建驾驶员DYNA约束系统仿真模型,并对其胸部损伤情况进行了分析。在此基础上,进一步研究了在中低速碰撞下,安全带点火对THUMS人体模型胸部损伤的影响。结果表明:所研究的几款配有预紧安全带的车型,安全带点火的临界速度范围为25~30km/h。
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- 关键词：驾驶员
- 汽车平台化开发前舱空间的正向设计方法研究
- 2021年
- 整车耐撞安全性是车身平台架构设计的一项重点问题,本文提出了一种基于区段能量统计的车身结构耐撞性评价方法。通过此方法,在总布置阶段可以获取整车G-S曲线,供安全开发部门参考评估。文中提出了区域段吸能率的概念,通过对区域段吸能率的评估,可以判断不同空间布置下压溃空间利用率情况,以指导结构设计。
- 侯延军杨帅程豹崔东
- 关键词：平台化碰撞
- 一种动力电池模组安全装置
- 本发明创造提供了一种动力电池模组安全装置，包括用于容纳动力电池模组的模组框架和控制模组框架解体的松动机构，模组框架包括多个模组立柱、模组支架和模组探杆，模组支架通过模组立柱连接，模组支架包括上模组支架和下模组支架，上模组...
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- 汽车产业重点领域分析及地方发展建议
- 2019年
- 汽车产业是很多地方支撑经济发展、抢抓招商引资的重点产业,为顺应汽车产业深度变革趋势,从市场预测和技术发展两方面,对节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车、汽车零部件等重点领域进行分析,明确未来一段时期地方汽车产业应关注的重点领域及发展方向;并站在地方政府的角度,提出在顺应"四化"发展趋势、加强宏观战略引导、培育创新发展环境、坚持"做优存量"与"培育增量"并举、紧抓对外开放机遇5个方面重点做强,为地方汽车产业发展提供指导。
- 杨帅
- 我国SUV车型的发展现状及趋势分析被引量：1
- 2018年
- 2016年以来，我国汽车产销增速出现大幅回落，市场竞争明显加剧。同时，汽车产业供给侧改革不断取得新进展，自主品牌向高端迈进，新能源汽车、智能网联汽车、汽车后市场形成新的增长点，新型产业生态正在孕育，我国汽车产业发展正式从以规模增长为动力的“由小变大”阶段，步入以创新引领为动力的“由大变强”阶段。其中，SUV车型作为我国乘用车领域的主导产品，也在市场发展阶段的变化中呈现出新的特点。
- 杨帅
- 关键词：SUV车型汽车产业新能源汽车
- 某车型侧面柱碰优化研究
- 某车型进行了侧面柱碰撞工况试验分析及仿真优化开发.基于目标车侧面柱碰撞试验,采用有限元法根据试验工况搭建仿真模型,并对失分的胸部肋骨压缩量、腹部合力伤害值进行对标,并对影响胸压以及腹部力的四个因素进行了正交试验设计,采用...
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- 关键词：汽车试验田口方法
- 不同C-NCAP版本侧面壁障碰撞下车辆结构响应特性研究
- 本文对2015版C-NCAP侧碰(MDB)和2018版C-NCAP侧碰(NMDB)工况进行了详细的对比,并采用有限元分析方法对轿车及SUV车型的侧面碰撞结构响应进行详细分析。分析结果表明,同款车型NMDB碰撞侧面结构变形...
- 侯延军李根杨帅谢书港
- 关键词：C-NCAP
- 一种动力电池模组安全装置
- 本实用新型提供了一种动力电池模组安全装置，包括用于容纳动力电池模组的模组框架和控制模组框架解体的松动机构，模组框架包括多个模组立柱、模组支架和模组探杆，模组支架通过模组立柱连接，模组支架包括上模组支架和下模组支架，上模组...
- 曾必强谢书港杨帅崔东孟宪明栗国
- 基于LS-DYNA汽车纵梁前段结构压溃与吸能特性研究
- 针对吸能盒及纵梁前端的不同参数对纵梁碰撞压溃吸能效果的影响进行了研究分析.根据若干实际车型的统计,提取出纵梁前段的关键参数.建立典型的有限元分析模型,并定义初始压溃力、平均压溃力、吸能比为主要评价指标.通过对材料、焊点间...
- 杨帅侯延军张亚军谢书港
- 关键词：汽车纵梁结构耐撞性吸能特性
