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杜占波

作品数:16 被引量:58H指数:6
供职机构:上海汽轮机有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇动力工程及工...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 12篇汽轮
  • 12篇汽轮机
  • 7篇低压排汽缸
  • 7篇数值模拟
  • 7篇排汽
  • 7篇排汽缸
  • 7篇汽缸
  • 7篇值模拟
  • 6篇透平
  • 4篇静叶
  • 3篇叶栅
  • 3篇蒸汽
  • 3篇透平静叶
  • 3篇透平静叶栅
  • 3篇气动
  • 3篇气动性能
  • 3篇静叶栅
  • 2篇低压
  • 2篇优化设计
  • 2篇蒸汽透平

机构

  • 12篇西安交通大学
  • 6篇上海汽轮机有...
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 16篇杜占波
  • 10篇孙弼
  • 6篇张荻
  • 3篇毛靖儒
  • 3篇李思琦
  • 1篇王红涛
  • 1篇王新军
  • 1篇竺晓程
  • 1篇杜朝辉
  • 1篇金怡军
  • 1篇阳虹
  • 1篇王科军

传媒

  • 5篇汽轮机技术
  • 3篇热力透平
  • 2篇西安交通大学...
  • 1篇发电设备
  • 1篇动力工程
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2005
  • 1篇2003
  • 2篇2000
  • 4篇1999
  • 2篇1998
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
透平进气阀箱阀体稳定性及改型方案的数值研究被引量:4
1999年
透平进气阀箱中阀体工作的稳定性与气流流动的稳定性密切相关,在数值计算的基础上分析了由于气流不稳定而产生的阀体振动对阀箱气动性能的影响,并对阀头和阀座的结构进行了改进,通过数值试验证明了这种改进措施能够稳定气流,从而有效地消除阀体振动。
杜占波张荻李思琦孙弼
关键词:透平阀体改型汽轮机稳定性
基于透平静叶栅的气液两相流模化试验系统研制
2006年
建立了国内第一台基于实际透平湿蒸汽级静叶栅型线的气液两相流动试验台,基本可以完整模拟静叶栅内气液两相流中水相的演变过程,包括水膜的形成、运动及撕裂,粗糙水滴的二次雾化等。还研制了用光学方法测量叶栅前后有关水滴尺寸及其分布的一系列辅助装置。结果表明试验装置和测试系统十分有效。
杜占波毛靖儒孙弼王新军
关键词:蒸汽透平两相流
汽轮机低压排汽缸内辅助板块对其性能影响的数值研究被引量:8
2007年
采用数值计算的方法,求解得到汽轮机低压排汽缸内部的流场,通过比较静压恢复系数和流动不均匀系数分析了有无加强肋和涡壳挡板对流场和性能的影响。计算表明挡板通过破坏通道涡,改善了排汽系统的静压恢复能力,而背弧上的肋板则削弱了通流能力,导致排汽缸静压恢复能力下降。
竺晓程王红涛杜占波阳虹杜朝辉
关键词:汽轮机排汽缸
汽轮机静叶出气边附近水相运动规律的试验研究被引量:3
2005年
在自行研制的模拟汽轮机湿蒸汽级静叶栅试验台上,利用高速摄影和光散射等测试技术开展了尾迹区水相运动特性等项的试验研究,并结合两相流动数值模拟方法对水相运动规律进行了较系统的探讨.研究结果表明:高速气流作用下静叶吸力面上的水膜流动是溪状的;水相在静叶出气边附近的撕裂、运动受尾迹涡影响明显,且呈周期性现象.给出了不同气流流速下粗大水滴二次雾化的位置等信息,在试验工况条件下,粗大水滴完成二次雾化的位置距离静叶栅出口边最长约15 mm,二次雾化后的水滴直径为5.8~62 μm,其Sauter平均直径约为8~10 μm.提出了结合低能流体抽吸技术在静叶尾缘开缝抽吸去湿以降低流动损失,以及依据试验结果合理确定动静叶栅轴向间隙的新思路.
杜占波毛靖儒孙弼
关键词:汽轮机两相流高速摄影技术
透平静叶栅中间叶高处水滴尺寸测量及临界韦伯数分析被引量:8
2005年
通过测量获得了多种工况下试验透平叶栅进出口平均叶高处可能带来水蚀危害的水滴的尺寸,揭示并分析了静叶栅后水滴尺寸比叶栅前大大减小且水滴平均直径随气流流速增大而减小的原因。结合试验测试数据和对叶栅尾迹区气相流场的数值模拟结果,更精确地推算出了静叶尾迹区粗大水滴形成二次雾化的临界韦伯数范围,建议取为20。提供了一个推导临界韦伯数的详细示例。由于试验条件更接近实际汽轮机,所得汽轮机湿蒸汽级内的水滴尺寸及分析获得的临界韦伯数更加确切和可靠。这些都有助于更准确地预测叶片的水蚀和选择合理的防水蚀措施。
杜占波毛靖儒孙弼
关键词:动力机械工程透平试验测量
汽轮机低压排汽缸结构优化设计分析系统及其应用被引量:13
1999年
简要介绍了汽轮机低压排汽缸结构优化设计分析系统的构成和相应的结构优化设计数值试验及分析研究。结果表明该系统能够较快、较省地实现排汽缸的结构设计,得到了较理想的优化设计结果,且为排汽缸的设计研究开辟了一条新的途径,具有良好的工程应用前景。此外,还利用该系统探讨了两种排汽缸导流结构对排汽缸气动性能的改进作用。
杜占波张荻孙弼
关键词:汽轮机优化设计汽缸低压排汽缸
CFD技术在汽轮机设计研究中的应用实践及展望被引量:7
2005年
采用计算流体力学(ComputationalFluidDynamics,简称CFD)开展了汽轮机高压缸整缸的内部流场计算和低压缸末三级的变工况分析。还采用CFD分析了某空冷机组低压排汽缸流场,比较了模型排汽缸的试验和数值计算结果,又分析实际排汽缸流场的CFD计算结果,提出并验证了一个提高其静压恢复能力的优化改进措施。在总结上述成功实践的基础上,展望了基于CFD等先进技术在汽轮机行业建立新技术体系的前景。
杜占波
关键词:CFD技术低压排汽缸CFD分析汽轮机行业流场计算空冷机组
透平进气阀箱的数值模拟被引量:2
1998年
用数值方法模拟了透平进气阀箱的内部流动。为了改善计算的收敛性和提高计算精度,程序采用了SIMPLEST迭代求解方法,并引入k-ε湍流模型、壁面函数法和空度的概念进行了数值计算。计算结果表明,本文的方法能够较好的模拟进气阀箱内部复杂的流动,并与已有的一些实验结果吻合良好。
李思琦张荻杜占波孙弼
关键词:透平数值模拟蒸汽轮机
汽轮机低压排汽缸和末两级流场的联合数值模拟被引量:8
2007年
采用商业软件FINE/Turbo模拟分析了某空冷汽轮机低压排汽缸(LPEH)流场。与排汽缸流场单独计算相比,排汽缸与末两级联合计算可以使计算域进出口条件的设定更加准确,从而获得排汽缸在实际应用时的真实性能。该方法为汽轮机通流部分及排汽缸的设计研究提供了新思路。
杜占波王科军
关键词:能源与动力工程汽轮机联合模拟数值模拟排汽缸
船用汽轮机进汽阀箱气动性能数值模拟分析系统及其应用被引量:3
2000年
概要介绍了船用汽轮机进汽阀箱气动性能的数值模拟分析系统的构成及其应用。通过分析表明 ,该分析系统可以定性、定量地分析船用汽轮机进汽阀箱的气动性能 ,并为提高进汽阀箱气动性能的模拟试验提供了方向。
金怡军杜占波张荻孙弼
关键词:船用汽轮机数值模拟
共2页<12>
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