张压西
- 作品数：9 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中国南车集团资阳机车有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 一种交流传动内燃机车微机网络
- 本实用新型公开了一种交流传动内燃机车微机网络，涉及机车领域。本实用新型针对现有技术无法实现对机车各个控制单元的集中控制的缺陷提供了一种集成度高的微机网络。本实用新型技术要点包括：机车微机、机车显示屏、网关及记录仪；所述机...
- 杨德萍廖忠文韩笑王永冯坷欣王平华樊迟孟玉发谢青张压西
- 文献传递
- 引进关键技术,降低机车寿命周期成本
- 关键技术的引进是我国铁路实现跨越式发展的必由之路,加快关键技术的引进并尽快实现国产化和产业化,有利于实现先进技术的消化、吸收和创新.本文通过对新型内燃机车寿命周期费用的简要分析,阐述了引进关键技术有利于降低机车寿命周期成...
- 朱均张压西王万军傅亚林耿成邦
- 关键词：交流传动内燃机车柴油机转向架
- 城轨车辆救援机车用可调式液力变矩器的试验研究被引量：1
- 2004年
- 液力传动调车机车具有作业效率高,经济性好,操作及维护简单等特点,液力变矩器是决定液力传动机车性能的关键。本文概述了导叶可转动的可调式液力变矩器在城轨车辆救援机车上的应用前景,介绍了B45T可调式液力变矩器的控制原理及元件试验,并对试验结果及装车应用的可行性进行了分析。
- 张压西李芾
- 关键词：控制原理
- GK_(OC)型机车用具有恒低速功能的液力传动装置
- 2003年
- 介绍了资阳机车厂为广州地铁 2号线设计的调机用液力传动装置 ,并根据现场运用情况 。
- 张压西李同生熊维常邵强华
- 关键词：内燃机车液力传动装置
- 具有恒低速功能的液力传动装置-GK0C型机车用液力传动装置
- 2003年
- 本文介绍了资阳机车厂为广州地铁2号线设计的调机用液力传动装置。并根据现场运用情况，提出了该液力传动机车实现恒低速控制中的几种改进建议。
- 张压西李同生熊维常邵强华
- 关键词：液力传动内燃机
- 引进关键技术,降低机车寿命周期成本
- 2004年
- 关键技术的引进是我国铁路实现跨越式发展的必由之路 ,加快关键技术的引进并尽快实现国产化和产业化 ,有利于实现先进技术的消化、吸收和创新。通过对新型内燃机车寿命周期费用的简要分析 ,阐述了引进关键技术有利于降低机车寿命周期成本。
- 朱均张压西王万军傅亚林耿成邦
- 关键词：寿命周期成本交流传动内燃机车柴油机转向架
- 具有不停车换工况功能的液力传动装置
- 2005年
- 该液力传动箱加装有同步控制装置,在机车运行过程中,通过对传动箱输出轴上的离合器主、从动部分的同步控制,实现调车和小运转工况的动态转换,扩大了液力传动机车的高效区范围,提高了机车在整个运行过程中的牵引能力。
- 张压西李同生熊维常邵强华
- 关键词：液力传动箱同步控制
- 浅析国内外液力传动装置发展现状
- 2011年
- 简要叙述了液力传动装置的发展历史;介绍了液力传动装置在轨道机车牵引中在某些行业的优势特点、现阶段国内外液力传动装置发展情况;对以后机车用液力传动装置发展归纳出了几点结论性的认识,并提出了相应的建议。
- 钱纪富张压西
- 关键词：机车内燃动车液力传动装置性能参数
- 一种列尾装置集成控制方法及电路
- 本发明公开了一种列尾装置集成控制方法及电路，涉及机车车辆领域，旨在提供一种新的列尾装置集成控制方法及电路，以降低列尾装置集成控制成本。本发明技术要点包括：将不带显示屏的列尾装置主机与机车微机进行信号连接的步骤；将微机显示...
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- 文献传递
