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马银华

作品数:56 被引量:98H指数:7
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:内蒙古自治区交通科技项目国家自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学理学更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 21篇专利
  • 6篇科技成果
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 27篇交通运输工程
  • 12篇建筑科学
  • 2篇文化科学
  • 2篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 22篇路面
  • 15篇混凝土
  • 12篇水泥
  • 11篇水泥混凝土
  • 10篇防水
  • 9篇水泥混凝土路
  • 9篇水泥混凝土路...
  • 9篇土路
  • 9篇混凝土路面
  • 8篇水泥稳定
  • 8篇桥梁
  • 7篇聚丙烯
  • 7篇聚丙烯纤维
  • 7篇防水结构
  • 7篇丙烯
  • 6篇柔性纤维
  • 6篇沥青
  • 6篇半刚性
  • 6篇半刚性基层
  • 5篇应力

机构

  • 50篇重庆交通大学
  • 5篇重庆交通学院
  • 1篇重庆大学
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇四川省公路工...

作者

  • 55篇马银华
  • 30篇杨庆国
  • 23篇易志坚
  • 17篇何小兵
  • 16篇谷建义
  • 13篇黄锋
  • 12篇唐羽
  • 10篇赵朝华
  • 10篇周超
  • 7篇张俊波
  • 6篇李亚
  • 4篇彭凯
  • 4篇赵宁雨
  • 4篇陈燕
  • 3篇韩勇
  • 3篇邓冲
  • 3篇梁影
  • 2篇郑佳艳
  • 2篇巫祖烈
  • 2篇孟献春

传媒

  • 3篇武汉理工大学...
  • 3篇重庆交通大学...
  • 3篇公路交通科技...
  • 2篇重庆交通学院...
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇科教导刊
  • 2篇2007年交...
  • 1篇重庆建筑大学...
  • 1篇中外公路
  • 1篇应用数学和力...
  • 1篇混凝土
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇公路工程
  • 1篇中国新技术新...
  • 1篇教育教学论坛
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年份

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  • 2篇2021
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  • 5篇2018
  • 1篇2017
  • 7篇2016
  • 7篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 4篇2008
  • 7篇2007
  • 3篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
56 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
全面防水增强路基的路面构造及其施工方法
本发明提供一种全面防水增强路基的路面构造及其施工方法,路面构造包括路基,路基以密封的方式全包有路基防水增强层;本发明在提高路基的承载力和稳定性的同时,阻断了路基承力层与外界的水交换,既可防止地表水、路基边坡渗水和地下水进...
马银华杨庆国易志坚谷建义何小兵赵朝华黄锋唐羽
文献传递
常温粘贴式路面裂缝防水结构
本发明公开了一种常温粘贴式路面裂缝防水结构,包括黏结固定于路面裂缝上的防水面层和位于防水面层下方裂缝两侧的隔离层,所述隔离层和防水面层相互无黏结;该结构形成具有一定弹性形变的防水结构以适应缝隙的伸缩形变,并分散裂缝的伸缩...
马银华杨庆国易志坚金波晁德志陈作韶晋风春彭宗志林建平晁哲张婷
文献传递
玻璃纤维(GFRP)加固混凝土梁抗弯性能试验研究
本文论述了玻璃纤维(GFRP)加固梁的阻裂机理,通过对钢筋混凝土梁进行试验研究,表明采用粘贴玻璃纤维(GFRP)加固梁的使用功能优越,承载力高,延性好.
杨庆国易志坚何小兵马银华黄锋
关键词:混凝土梁抗弯性能
文献传递
聚丙烯纤维水泥稳定粒料抗冲刷性能试验研究被引量:4
2008年
利用MTS材料测试系统,对不同纤维长度和掺量下的聚丙烯纤维水泥稳定粒料的抗冲刷性能进行了试验研究,并与普通水泥稳定粒料进行了对比,分析了纤维的增强机理。结果表明,聚丙烯纤维的掺入显著提高了水泥稳定粒料的抗冲刷性能,合理纤维配比下,提高幅度达40%以上;短时间不如长时间的冲刷试验更能准确反映材料的抗冲刷性能;纤维对水泥稳定碎石抗冲刷性能的增强效果优于对水泥稳定砂砾的增强效果。最后,推荐了一组经济合理的纤维配合比。
马银华易志坚杨庆国高春君唐羽
关键词:聚丙烯纤维水泥稳定碎石水泥稳定砂砾抗冲刷性能
一种公路桥梁防落梁限位装置
本发明涉及桥梁领域,提供了一种公路桥梁防落梁限位装置,包括桥墩,所述桥墩的顶端安装有支撑座,且支撑座顶部的两侧对称开设有凹槽,两组所述凹槽内底部相互靠近的一端对称设置有第一安装块,两组所述凹槽内底部相互远离的一端对称设置...
张俊波马银华赵宁雨
文献传递
PP纤维水稳碎石抗弯韧性及疲劳性能试验研究被引量:9
2008年
通过四点弯曲试验和疲劳试验,对聚丙烯(PP)纤维水泥稳定碎石和普通水泥稳定碎石半刚性基层材料的弯曲韧性及疲劳性能进行了研究。试验得到两种材料的荷载-挠度曲线,按照JCI和ASTMC1018-97标准方法,计算得到两种材料的韧性指数;试验还得到材料在不同应力水平下的疲劳寿命,并回归出疲劳方程。研究结果表明,与普通水泥稳定碎石相比,体积掺量仅为0.077%的PP纤维水泥稳定碎石的抗折强度提高约10%,极限变形提高150%,JCI韧性指数提高67.7%,ASTMC1018-97韧性指数提高36.1%~79.8%,疲劳寿命提高126%~352%,增强效果十分显著。同时,基于断裂力学原理,揭示了纤维的阻裂增韧和抗疲劳机理。
马银华易志坚杨庆国
关键词:水泥稳定碎石半刚性基层弯曲韧性
一种带有滑移减震机构的桥梁防落梁装置
该发明涉及桥梁防落梁技术领域,尤其涉及一种带有滑移减震机构的桥梁防落梁装置。包括桥墩,所述桥墩上设有摆放桥面的支座,所述支座上对称摆放有两段桥面的端部,所述支座上表面沿中心截面至少对称设有2个安装槽,所述安装槽内设有滑移...
张俊波赵宁雨马银华
文献传递
基于破坏力学原理的桥梁损伤机理与维护加固技术研究
易志坚周水兴杨庆国周超彭凯巫祖烈候伟候钦涛万铜岭韩合轩陈燕孟献春崔志芳韩广锴陈开国王世平马银华何小兵甘贤军车承志陈舣亦李雪吕奖国
对破坏力学理论和方法本身进行了研究,提出了适宜于描述钢筋混凝土结构损伤和破坏的理论和方法;对钢筋混凝土结构的损伤演化、裂纹发展以至于最后的破坏的过程进行了分析;研究了钢筋-混凝土界面的损伤发展和破坏过程;研究了基于破坏力...
关键词:
关键词:桥梁
悬索式桥梁拦截防撞系统
本发明公开了一种悬索式桥梁拦截防撞系统,包括两端锚固于航道两岸的悬索和悬挂于悬索之上且可沿悬索滑动的拦阻组件,拦阻组件包括可沿悬索滑动的行走装置和连接于行走装置下部的吸附装置,吸附装置具有用于吸附船只的电磁铁;还包括用于...
马银华杨庆国陈燕陈卓彭小娟韩勇郑佳艳
文献传递
路基分层全包的路面构造及其施工方法
本发明提供一种路基分层全包的路面构造及其施工方法,路面构造包括路基,路基为多层结构,每层均以密封的方式全包有路基防水增强层,且叠加形成路基整体;本发明在提高路基的承载力和稳定性的同时,阻断了路基承力层与外界的水交换,既可...
马银华杨庆国易志坚谷建义何小兵赵朝华王楠彭宗志黄锋唐羽
文献传递
共6页<123456>
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