陈昌明
- 作品数：64 被引量：339H指数：9
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 汽车发动机涡轮增压技术被引量：3
- 2012年
- 增压技术最初是用来强化发动机的工作过程,提升发动机的功率,减少发动机单位功率质量,简单地讲,就是提高发动机进气能力的技术。这对于汽车节能来说具是有积极意义。增压技术采用专门的压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩,提高进入气缸的气体密度,减小气体的体积。
- 吕济晓陈昌明
- 关键词：涡轮增压技术汽车发动机汽车节能压气机功率
- 燃料电池轿车车身骨架结构分析被引量：8
- 2002年
- 通过建立燃料电池轿车车身骨架的有限元模型,利用ANSYS软件求解模块计算了该车架的弯曲和扭转工况下模型的应力和变形。并根据计算分析的结果,对车架的原三维数模进行了改进,取得了满意的结果。
- 张容波陈昌明吴宪
- 关键词：燃料电池轿车车身骨架有限元ANSYS
- 基于UG的变线径螺旋弹簧二次开发
- 2011年
- 利用UG/OPEN API提供的二次开发功能,根据给定的螺旋弹簧参数,实现了变线径弹簧的快速建模。弹簧是日常生活中,经常用到的零部件,实现其快速化建模具有很大实用价值。
- 许佰宁陈昌明徐彩勇
- 关键词：UG/OPENAPI弹簧二次开发
- RAMSIS人体数据库建立方法被引量：9
- 2010年
- 汽车人机工程学作为涉及舒适性和安全性的指标,已经成为评价汽车性能的重要因素之一;完善的人体数据库是搭建三维人体模型和分析人机工程学性能的基础。文章着重介绍了汽车人机工程学分析软件RAMSIS中有关人体尺寸数据库的研究结果及建立方法,基于我国人体数据库的现状以及相关的国内和国际标准化参考标准,提出了建立人体数据库的要求,为完善和更新不同国籍的RAMSIS数据库,提出了技术路线。
- 谭瑛鹏陈昌明
- 基于ANSA环境的车身主断面有限元分析被引量：5
- 2009年
- 使用ANSA软件的Cross Section Tool模块,对参考样车的车身主断面进行了划分。对划分得到的断面进行检查处理后,通过ANSA软件对相应的断面力学特性进行了分析计算,得到相应的断面力学特性数据,为车身的进一步优化设计提供了依据。
- 陈昌明陈家骐姚乾华
- 关键词：车身主断面ANSA有限元
- 汽车车身自动设计与快速成形的关键技术被引量：4
- 2000年
- 介绍了汽车车身自动设计和快速成形的计算机辅助设计系统的几个关键技术 :汽车车身参数化 ,汽车车身装配的控制结构 ,设计专家知识库等。
- 王斌陈昌明
- 关键词：汽车车身设计计算机辅助设计系统车身装配
- 车顶天窗挡风条的设计要点被引量：1
- 2017年
- 在汽车天窗开发过程中,结合CAE分析和设计要求,对挡风条进行优化。根据以往积累的设计经验进行总结,得出设计的要点和主要考核要素。阐述了零件设计的方法及过程,并且在试验中验证了该要点,得出了该要点的重要性。
- 徐延文陈昌明
- 关键词：天窗设计要点
- ATV与MATV技术在轿车乘坐室噪声分析中的应用被引量：9
- 2007年
- 阐述了声传递向量(ATV)和模态声传递向量(MATV)技术的基本概念及其与传统边界元方法(BEM)的区别,并通过实例介绍了ATV和MATV技术在车身结构模态声学贡献量分析和车身板件声学贡献量分析中的应用。
- 孙威陈昌明
- 关键词：边界元法
- 解决磨削烧伤提高效率和质量的实用途径被引量：2
- 1996年
- 本文主要讲述砂轮经过化学处理后，不但改善了磨削烧伤的情况，而且也提高了磨削效率和质量，文中也介绍了磨削试验实例。
- 陈昌明诸乃雄
- 关键词：烧伤温度
- 基于遗传算法的汽车麦弗逊悬架的优化
- 2007年
- 遗传算法是一种基于生物自然选择与遗传机理的随机搜索算法。利用遗传算法对麦弗逊悬架进行了优化。结果表明,该算法使悬架设计工作更为精确、有效,优化后悬架系统的运动学特性得到了改善。
- 徐峰陈昌明吴宪
- 关键词：麦弗逊悬架遗传算法
