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郑立云

作品数：5 被引量：5H指数：1
供职机构：北方交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇机车
  • 3篇人机
  • 2篇人机系统
  • 2篇司机室
  • 2篇机车司机
  • 2篇机车司机室
  • 1篇照度
  • 1篇人机学
  • 1篇视觉
  • 1篇司机
  • 1篇头灯
  • 1篇前照灯
  • 1篇座椅
  • 1篇列联表
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机车

机构

  • 5篇北方交通大学
  • 1篇大连机车车辆...

作者

  • 5篇郑立云
  • 4篇戴明森
  • 3篇焦凤川
  • 2篇许倞
  • 1篇萨殊利
  • 1篇陶建宇
  • 1篇焦风川
  • 1篇项文路

传媒

  • 3篇内燃机车
  • 1篇北方交通大学...
  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇1996
  • 1篇1995
  • 3篇1994
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
机车司机室的综合评判被引量：1
1994年
在对国内900余名司机所做的问卷调查基础上，运用综合评判方法，对国产和进口的7种机型机车司机室人机界面优化情况进行了评判。通过评判可比较出这些机型的控制器、显示器的设计与设置、座椅与操纵台的几何关系，以及司机对司机室总体感觉的相对优劣程度，因而可为我国机车司机室改进设计提供一定的依据。
戴明森郑立云许倞焦凤川
关键词：机车人机系统
关于东风_4型机车司机室人机学问题的探讨被引量：2
1996年
利用计算机模拟分析技术，对东风_4型机车司机室从座椅、司机上肢平面作业城、视觉域三个方面进行了人机学分析，指出了其问题所在，以期改进。
焦风川戴明森郑立云萨殊利项文路
关键词：内燃机车司机室人机学座椅
机车头灯照度与司机明视距离被引量：1
1994年
通过测试和问卷调查，得出当前我国机车头灯照度与司机机明视距离的总体水平，又在引入司机动态反应时间基础上，建立起司机明视距离对列车安全运行速度的制约关系式，进而分析了我国当前机车头灯总体水平对行车安全的影响，证明了我国许多列车在夜间实际上是处于风险运行状态，因此，为确保铁路运输的安全和效益，必须改善我国机车头灯的技术状态。
戴明森郑立云许倞焦凤川
关键词：照度机车
机车仪表配色认读实验被引量：1
1994年
机车仪表配色实验在于考察表盘、指针和数符的不同配色对认读性的影响，由于在认读反应时间中含有多种成份，为将因配色不同而引起的差异从中离析出来，对实验数据的处理运用了列联表法，并制定了相应的实验原则．按此原则进行实验并进行数据处理，可明显地区别出配色对认读性影响的级次，此外，本实验由于采用了微机模拟方法，在仪表显示，调色、尺寸变化、反应时间采集等方面均优于实物实验，使实验收到了很好的效果。本实验的结果可为机车仪表配色设计提供依据。
郑立云陶建宇戴明森
关键词：机车列联表
人体派生尺寸的确定
1995年
人体派生尺寸的确定戴明森，郑立云，许，焦凤川（北方交通大学北京）乔玲，黄建军（铁道部劳卫所北京）（丰台机务段北京）１前言人体尺寸是人机工程设计的主要依据之一。现将国家技术监督局公布的《中国成年人人体尺寸》标准（ＧＢ１００００－８８）中的人体尺寸简称为...
戴明森郑立云许焦凤川乔玲黄建军
关键词：人机系统
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