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许倞

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:北方交通大学更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇机车
  • 1篇压气机
  • 1篇叶栅
  • 1篇液力
  • 1篇液力变矩器
  • 1篇照度
  • 1篇人机系统
  • 1篇试验台
  • 1篇司机
  • 1篇司机室
  • 1篇头灯
  • 1篇前照灯
  • 1篇人机
  • 1篇轴流式压气机
  • 1篇转向架
  • 1篇走行部
  • 1篇轮对
  • 1篇机车司机
  • 1篇机车司机室
  • 1篇机车走行部

机构

  • 4篇北方交通大学

作者

  • 4篇许倞
  • 2篇戴明森
  • 2篇焦凤川
  • 2篇郑立云
  • 1篇张金英
  • 1篇安瑞生
  • 1篇王军
  • 1篇朱衡君
  • 1篇王正宾

传媒

  • 2篇内燃机车
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇1995
  • 2篇1994
  • 1篇1991
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
机车司机室的综合评判被引量:1
1994年
在对国内900余名司机所做的问卷调查基础上,运用综合评判方法,对国产和进口的7种机型机车司机室人机界面优化情况进行了评判。通过评判可比较出这些机型的控制器、显示器的设计与设置、座椅与操纵台的几何关系,以及司机对司机室总体感觉的相对优劣程度,因而可为我国机车司机室改进设计提供一定的依据。
戴明森郑立云许倞焦凤川
关键词:机车人机系统
机车走行部加载磨合试验台被引量:1
1995年
提出机车走行部台架试验方法,对牵引电机抱轴瓦进行加载磨合,作为逐步取代机车正线试运行重要手段之一。
王正宾安瑞生许倞朱衡君王军张金英
关键词:机车转向架轮对试验台
机车头灯照度与司机明视距离被引量:1
1994年
通过测试和问卷调查,得出当前我国机车头灯照度与司机机明视距离的总体水平,又在引入司机动态反应时间基础上,建立起司机明视距离对列车安全运行速度的制约关系式,进而分析了我国当前机车头灯总体水平对行车安全的影响,证明了我国许多列车在夜间实际上是处于风险运行状态,因此,为确保铁路运输的安全和效益,必须改善我国机车头灯的技术状态。
戴明森郑立云许倞焦凤川
关键词:照度机车
大攻角下平面串列叶栅的试验研究
1991年
本文应用附面层控制的基本思想,对液力变矩器导轮串列叶栅进行风洞试验研究,分析了其内部的流动损失机理及特点,并与导轮单列叶栅的流动损失进行了比较。在S1流面上计算了串列叶栅内部的流场及叶片表面的附面层参数。理论计算与试验结果分析表明,串列叶栅的应用为显著提高变矩器效率提供了一种大有希望的途径。
许倞王正宾
关键词:液力变矩器叶栅附面层轴流式压气机
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