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董钰舒

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力吸振
  • 1篇动力总成
  • 1篇动力总成悬置
  • 1篇动力总成悬置...
  • 1篇悬置
  • 1篇悬置系统
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇总成
  • 1篇滤清
  • 1篇滤清器
  • 1篇进气
  • 1篇进气歧管
  • 1篇空气滤清器
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机转速
  • 1篇ADAMS

机构

  • 2篇长城汽车股份...
  • 1篇北京林业大学

作者

  • 2篇董钰舒
  • 1篇闫民
  • 1篇穆峰
  • 1篇杨进军
  • 1篇杨启光
  • 1篇许立峰

传媒

  • 1篇北京汽车

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
汽车发动机进气歧管总成
本实用新型涉及一种汽车发动机的进气歧管结构，尤其涉及一种汽车发动机进气歧管总成。该汽车发动机进气歧管总成，在主控模块的控制下，包括与空气滤清器出口配合连接的连接管路（1）及与连接管路（1）相连的可变长度进气歧管（2），在...
穆峰董钰舒杨进军
文献传递
动力总成悬置系统的动力吸振作用探讨
2009年
文中探讨动力总成悬置系统作为车身动力吸振器的理论,建立了基于ADAMS的CAE模型对其吸振效果进行考察和优化,为整车特别是车架(或承载式车身)的振动控制提供了一种新的思路。
许立峰闫民素志霄董钰舒杨启光
关键词：动力吸振动力总成悬置系统ADAMS
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