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李伏京

作品数:5 被引量:55H指数:3
供职机构:北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇元胞
  • 3篇元胞自动机
  • 3篇自动机
  • 3篇仿真
  • 2篇地铁
  • 2篇疏散
  • 1篇地铁车辆
  • 1篇地铁环境
  • 1篇地铁交通
  • 1篇悬浮车
  • 1篇元胞自动机模...
  • 1篇试验列车
  • 1篇疏散模型
  • 1篇自动机模型
  • 1篇列车
  • 1篇紧急疏散
  • 1篇可视化
  • 1篇可视化仿真
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机仿真

机构

  • 5篇北京交通大学

作者

  • 5篇李伏京
  • 4篇方卫宁
  • 2篇胡清梅
  • 1篇邓野
  • 1篇郭北苑
  • 1篇田生彩

传媒

  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇铁道学报
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇第五届全国虚...

年份

  • 2篇2006
  • 3篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
地铁车辆安全疏散性能的仿真研究被引量:33
2006年
从正在运行的北京地铁某型号车辆的空间布局特点出发,在现有的元胞自动机模型和行人流模型基础上,运用人员动态调整自身速度、动态调整自身运动方向等技术,建立了一种基于车辆环境约束以及人员行为特性的元胞自动机模型,该模型具有人员速度可变、能复现人员自组织现象的特点。论文以北京地铁某型号车辆为仿真对象,对车辆不同布局对车辆人员安全疏散性能的影响进行了计算机仿真并加以分析,提出改进建议。
李伏京方卫宁胡清梅邓野
关键词:地铁车辆计算机仿真元胞自动机
基于工效学的机车前窗刮雨器尺寸参数的设计被引量:4
2005年
从工效学角度,对机车前窗刮雨器尺寸参数的设计方法进行了深入的探讨。结合SAE(美国汽车工程师协会)标准和我国铁路行业标准,确定了适合于我国机车特点的前窗刮扫视野范围。然后,以眼椭圆理论为依据,提出了一种基于工效学的前窗刮雨器尺寸参数及安装位置的设计方法,该方法能有效满足机车司机前方视野瞭望的要求。
胡清梅方卫宁李伏京
关键词:工效学尺寸参数
轨道交通环境中人群疏散行为可视化仿真的研究
探讨了轨道交通环境中行人群集行为疏散模型及可视化问题,在分析轨道交通环境行人群集行为特性的基础上,建立了一种基于人员行为细节的微观离散仿真模型,采用蒙皮动画和有限状态机技术实现对人物行为和人物模型细节状态的控制.通过其输...
方卫宁李伏京田生彩郭北苑
关键词:轨道交通疏散模型
文献传递
地铁环境中基于个体行为特性的行人运动仿真研究
发展城市轨道交通尤其是地铁交通是目前解决我国大中型城市交通问题的一个重要举措。建立一个符合我国国情和中国乘客行为特性的地铁交通客流模型,对城市轨道交通服务体系的智能化决策和控制以及安全疏散有着十分重要的意义。 ...
李伏京
关键词:元胞自动机仿真模型地铁交通
文献传递
磁悬浮车辆中人员紧急疏散的仿真研究被引量:21
2005年
为了对研制的八达岭低速磁浮试验列车人员疏散安全性进行评估,考虑从磁浮车辆的空间布局和人员紧急疏散的特点,在现有的元胞自动机模型和行人流模型基础上,通过人员动态调整自身速度、动态修正人员行为等技术,建立了一种基于车辆环境约束以及人员行为特性的元胞自动机模型。该模型具有人员速度可变、能以自组织现象修正人员行为的特点,经过比较验证,模型的仿真过程更加接近真实情况,仿真结果与一般经验公式得到结果相吻合。以我国正在研制的八达岭低速磁浮试验列车为仿真对象,对车辆布局对其人员的安全疏散的影响进行了计算机仿真和分析,找出了影响人员疏散效率和时间的关键因素,为设计改进提供了依据。
李伏京方卫宁
关键词:安全疏散磁浮列车元胞自动机磁悬浮车辆紧急疏散元胞自动机模型试验列车
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