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曲琦

作品数：4 被引量：2H指数：1
供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇驱动桥
  • 2篇独立悬架
  • 2篇悬架
  • 2篇转向驱动桥
  • 2篇限滑差速器
  • 2篇门式
  • 2篇后驱动
  • 2篇后驱动桥
  • 2篇差速器
  • 1篇低地板
  • 1篇低地板客车
  • 1篇受力
  • 1篇受力计算
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇全浮式
  • 1篇轴承
  • 1篇校核
  • 1篇客车
  • 1篇ZF

机构

  • 4篇中国第一汽车...

作者

  • 4篇孙国晖
  • 4篇曲琦
  • 3篇尚兴武
  • 3篇李庆臣

传媒

  • 2篇2009中国...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇2010中国...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
限滑差速器结构原理及应用简介
本文介绍了国内外限滑差速器使用概况，阐述了限滑差速器对整车性能的影响，介绍了限滑差速器基本类型及其典型结构特点，概括总结了其在各类商用车、乘用车上的适用范围。
曲琦尚兴武孙国晖李庆臣
关键词：限滑差速器
独立悬架、门式转向驱动桥及后驱动桥设计分析
本文以某独立悬架、轮边外啮合圆柱齿轮传动转向驱动桥与后驱动桥为例，对单十字轴万向节式轮边输入轴、轮边斜齿圆柱齿轮、螺旋锥齿轮、轮间差速器、轴承等进行简易动力学分析，利用简易载荷普及软件，求解所受载荷、安全系数及使用寿命；...
Qu Qi曲琦Shang Xingwu尚兴武Sun Guohui孙国晖Li Qingchen李庆臣
关键词：汽车工程驱动桥
ZF低地板客车驱动桥齿轮、轴承受力计算与MASTA软件校核对比分析被引量：2
2008年
以德国ZF低地板客车驱动桥为例,对螺旋锥齿轮、轮边斜齿圆柱齿轮系及轴承受力进行了系统分析,并与MASTA软件建立的驱动桥模型计算结果进行了对比,从而总结出驱动桥齿轮及圆锥滚子轴承、圆柱止推轴承受力与校核的一整套计算方法。另外,指出了目前MASTA软件在螺旋齿轮校核中的不足。
曲琦孙国晖
关键词：低地板客车驱动桥轴承受力计算
独立悬架、门式转向驱动桥及后驱动桥设计分析
本文以某独立悬架、轮边外啮合圆柱齿轮传动转向驱动桥与后驱动桥为例,对单十字轴万向节式轮边输入轴、轮边斜齿圆柱齿轮、螺旋锥齿轮、轮间差速器、轴承等进行简易动力学分析,利用简易载荷普及软件,求解所受载荷、安全系数及使用寿命;...
曲琦尚兴武孙国晖李庆臣
关键词：限滑差速器
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