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张正义

作品数:4 被引量:12H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:天文地球建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇离心模型
  • 2篇边坡
  • 1篇受力
  • 1篇受力特性
  • 1篇排桩
  • 1篇破坏模式
  • 1篇注浆
  • 1篇注浆加固
  • 1篇桩土
  • 1篇桩土相互作用
  • 1篇紫外老化
  • 1篇离心
  • 1篇离心模型试验
  • 1篇沥青
  • 1篇力特性
  • 1篇模型试验
  • 1篇木质素
  • 1篇抗滑
  • 1篇抗滑机理
  • 1篇加固边坡

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 1篇四川省交通运...
  • 1篇中国铁路设计...

作者

  • 4篇张正义
  • 1篇何云勇
  • 1篇艾长发
  • 1篇马建林
  • 1篇朱林
  • 1篇向波

传媒

  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇石家庄铁道大...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
纯化木质素包覆纳米氧化锌/二氧化钛改性剂和广谱耐紫外老化改性沥青及其制备方法
本发明公开了一种纯化木质素包覆纳米氧化锌/二氧化钛改性剂和广谱耐紫外老化改性沥青及其制备方法,涉及改性沥青技术领域;该改性剂通过纯化木质素与纳米氧化锌/二氧化钛包覆制备而得。本发明还提供了光谱耐紫外老化改性沥青,其包括基...
颜川奇肖泽晓周圣雄喻道岸张正义龙坤艾长发栗思琪周柳伶
小直径钢管排桩抗滑计算理论及离心模型试验研究
小直径钢管桩一般指直径小于300mm的插入式或灌注式钢管桩。钢管顶部用联系梁相互牢固连接,形成排桩,使单桩悬臂受弯改变为整体承受弯矩,以增加排桩整体稳定性和抗弯、抗扭能力。近年来小直径钢管桩作为一种新型边坡支挡结构,在工...
张正义
关键词:抗滑机理注浆加固
文献传递
小直径钢管排桩边坡加固计算理论研究被引量:1
2011年
通过分析小直径钢管排桩的受力特点,提出了一种考虑桩土相互作用空间效应的平面刚架分析模型。将桩间岩土体以水平弹簧模拟,基于Winkler弹性地基梁理论,推导了钢管排桩的内力位移计算公式。以一滑坡治理现场堆载试验为例,对提出的计算方法与现场测试数据进行分析对比,二者吻合良好,本计算方法的可靠性得到了验证。同时在此基础上,也进行了相关主要影响因子的分析,得出桩顶位移与桩长呈现函数关系。
张正义
关键词:边坡加固桩土相互作用
小直径钢管排桩加固边坡的离心模型试验被引量:11
2012年
小直径钢管抗滑桩作为一种新型支挡结构广泛应用于边坡加固和滑坡治理中,但其抗滑特性、受力机制及破坏模式等还有待于深入研究。结合工程背景,开展小直径钢管排桩离心模型试验,研究排桩加固边坡破坏模式、受力情况、桩间距和联系梁对其抗滑能力的影响。试验结果表明:各组模型边坡均为整体性破坏,唯独未加固边坡出现较明显的滑动面。此类结构的抗滑机制主要表现为高压注浆对地质体的改造及桩–岩土体复合结构的共同抗滑作用,其主要破坏模式为轴向受拉或受压产生的整体失稳破坏。桩间距显著影响排桩的抗滑能力,桩径比与边坡安全系数呈幂函数关系,建议此类排桩结构桩径比控制在6~12。桩后土压力基本呈现"中间大、两头小"现象,滑面以上土压力近似为三角形分布;对于有联系梁的3排桩而言,B排桩承载能力发挥随加速度增大而减小,C排桩反之。在桩顶联系梁作用下,边坡安全系数提高38.3%。
向波马建林何云勇朱林张正义
关键词:边坡工程排桩离心模型试验破坏模式受力特性
共1页<1>
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