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文献类型

  • 3篇期刊文章
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领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇电线杆
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  • 1篇预留
  • 1篇运输通道
  • 1篇双层集装箱
  • 1篇铁路建设
  • 1篇线路走向
  • 1篇路边
  • 1篇技术标
  • 1篇技术标准
  • 1篇仿真模拟

机构

  • 5篇中铁第四勘察...

作者

  • 5篇姚中华
  • 2篇梁旺
  • 2篇俞添
  • 2篇韩元利
  • 2篇陈燕平
  • 1篇陈泽建

传媒

  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇交通科技
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 2篇2010
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于Google Earth的三维仿真模拟驾驶装置的构建方法
本发明涉及一种基于Google Earth的三维仿真模拟驾驶装置的构建方法,包括以下步骤:基于Google Earth通过计算机程序针对铁路或公路线位方案进行以标准横断面构建包括所述线位周边环境的线位三维模型;针对所述线...
韩元利俞添姚中华陈燕平梁旺
文献传递
铁路建设标准的制定应预留发展空间
2010年
从国内外既有铁路建设标准情况、未来社会经济发展对铁路建设标准的要求、铁路建设标准预留发展条件对投资效益的影响等3个方面,论述我国铁路建设标准需要预留发展条件。结合国内既有铁路建设标准较低的现实、世界发达国家铁路建设的经验,我国铁路建设标准预留发展条件,一是可以避免未来对铁路线下工程进行改扩建,保证铁路长远、正常、高效运营,避免对城市的干扰;二是可以适应今后较长一段时期经济和社会发展的需求;三是增加投资不多,综合效益好。
姚中华
关键词:铁路
基于Google Earth的三维仿真模拟驾驶装置的构建方法
本发明涉及一种基于Google Earth的三维仿真模拟驾驶装置的构建方法,包括以下步骤:基于Google Earth通过计算机程序针对铁路或公路线位方案进行以标准横断面构建包括所述线位周边环境的线位三维模型;针对所述线...
韩元利俞添姚中华陈燕平梁旺
文献传递
鹰潭至梅州铁路双层集装箱运输通道研究
2010年
京九线是规划的南北向双层集装箱运输主通道。向塘以北电气化改造工程已按满足开行双层集装箱列车标准建成开通,向塘以南全部或部分利用京九线作为双箱通道,扩大限界改造均非常困难,铁道部已明确京九线向塘以南不开行双层集装箱列车。鹰潭至梅州铁路与京九线平行,相距很近,具备作为双层集装箱运输通道的条件。因此有必要对鹰潭至梅州铁路是否开行双层集装箱列车进行研究。研究认为:向塘至广州(深圳)双层集装箱经鹰潭至梅州铁路运输,运输径路短,工程运营费省,可作为向塘至广州(深圳)双层集装箱运输通道,与京九线向塘以北、梅汕铁路、沿海铁路共同组成北京至南昌至广州(深圳)双层集装箱运输主通道。
姚中华
关键词:双层集装箱运输通道
九景衢铁路主要技术问题研究被引量:1
2008年
研究目的:九景衢铁路是《中长期铁路网规划》中明确的铁路规划项目,对其主要技术问题进行研究,有助于深入认识和梳理项目建设必要性、主要技术标准、建设方案等重大技术问题。研究结论:(1)九景衢铁路具有较强的区域、地方开发性特征,有助于开发沿线旅游资源和矿产资源;(2)主要技术标准需要重点考虑研究年度与未来发展之间需求差异的问题,建议采用单线预留双线条件,速度目标值为160 km/h预留200 km/h条件的主要技术标准;(3)线路走向需结合地形地质条件、经济据点分布、吸引客货流能力、工程投资规模等多因素进行技术经济比选确定。建议九景衢铁路自既有铜九线湖口站接轨,基本并行九景、景婺常高速公路,引入既有景德镇站,经婺源、三清山,利用既有衢常铁路引入浙赣铁路衢州站,线路全长328.09 km。
陈泽建姚中华
关键词:技术标准线路走向
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