任永利
- 作品数：7 被引量：54H指数：4
- 供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金湖南省交通厅科技进步与创新计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 沥青混合料空隙率的影响因素分析被引量：7
- 2012年
- 空隙率是沥青混合料最重要的体积参数,其影响因素很多,工程中较难把握。设计了3种集料、5个沥青用量和3种级配类型等因素的交叉试验,对空隙率各影响因素的影响规律、敏感性,以及指导工程应用等方面展开了研究。结果显示,集料密度对空隙率的影响相对级配更为显著,工程中将其与最大密度线(MDL)结合在一起考虑,可获得更好的空隙率控制效果。
- 张志强任永利李智
- 关键词：沥青混合料级配空隙率
- 陶瓷废料用于沥青路面隔热层混合料的性能研究
- 近年来,我国公路建设得到了迅速发展,但与此同时,高速公路沥青路面出现了较为严重的早期破坏现象。不仅造成经济损失,而且影响交通行业的社会形象和工程的可持续发展。高速公路沥青路面早期损坏现象主要表现为:水损害、松散、车辙、裂...
- 任永利
- 关键词：陶瓷废料隔热层车辙热物性
- 文献传递
- 沥青混合料级配控制方法被引量：1
- 2009年
- 针对混合料级配控制迄今没有可遵循的准则,研究了混合料级配控制方法。研究指出一种混合料应控制其公称最大粒径对应的筛孔,以及小于它,从2.36 mm起按2倍递增的各筛孔,即下面层用5种,上、中面层用4种合格集料。提出了集料规格选用规则;利用合格集料筛分资料设计了8种常用混合料,将设计级配同要求值比较,检验了混合料级配控制方法。使用合格集料并利用级配控制技术使设计混合料级配与要求一致,就能够大幅度减少路面离析,减少维修费用,延长路面寿命。
- 任永利
- 关键词：道路工程混合料设计
- 基于动态频率扫描的环氧沥青混合料性能研究被引量：4
- 2009年
- 为了研究环氧沥青混合料的粘弹性能,采用动态流变试验,通过动态频率扫描获得不同温度下环氧沥青混合料随频率变化的关系,分析了环氧沥青混合料的粘弹性能.同时结合室温等效原理,获得了动态剪切复数模量主曲线,在跨越19个数量级的频率范围内分析比较了环氧沥青混合料的粘弹性能.结果表明:环氧沥青混合料具有与普通沥青混合料类似的粘弹性变化规律,也存在各自的粘弹性差异.
- 张肖宁任永利迟凤霞
- 关键词：环氧沥青混合料粘弹性能主曲线
- 沥青路面施工级配离析控制(英文)被引量：1
- 2008年
- 级配离析是导致沥青路面早期破坏的主要原因之一.沥青路面施工中不合格集料的使用产生级配离析.针对传统集料加工方法集料加工质量差、合格率低的缺点,从调查超过30个合同段沥青路面集料加工所用筛孔和集料级配的变异性入手,找到并利用一组标准化筛孔的筛网进行大规模集料加工,指出了沥青路面施工中级配离析控制的关键是集料加工质量控制,给出了集料加工用筛孔与应控制的标准筛筛孔的关系、集料规格与集料加工用筛孔的关系、混合料类型与集料规格的关系.统计数据表明:几乎所有主要控制筛孔的通过率变异系数小于2.6%;通过对229个检测点的构造深度计算其平均值是1.03mm,表面构造深度最大变异系数只有2.7%.实践证明这项技术是我国公路建设中最落后领域的重大突破.
- 任永利梁锡三
- 关键词：沥青路面集料加工级配离析
- 沥青路面集料加工质量控制被引量：30
- 2008年
- 针对目前中国公路建设中沥青路面集料加工质量差、合格率低的缺点,从调查超过30个合同段沥青路面集料加工所用筛孔和集料级配的变异性入手,找到并利用一组标准化筛孔的筛网进行大规模集料加工。给出了集料加工用筛孔与应控制的标准筛筛孔的关系、集料规格与集料加工用筛孔的关系、混合料类型与集料规格的关系;指出了集料加工质量控制的关键是正确选定加工用筛孔尺寸,准确调试和监控破碎机反击板与板锤之间的间隙。应用结果表明,集料加工合格率达到100%,集料级配的变异系数小于2.7%。
- 任永利刘涛梁锡三
- 关键词：道路工程沥青路面集料加工
- 沥青混合料施工过程级配控制措施被引量：2
- 2009年
- 针对混合料级配控制迄今没有可遵循的准则,研究了混合料级配控制方法。研究指出一种混合料应控制其公称最大粒径对应的筛孔,以及小于它,从2.36 mm起按2倍递增的各筛孔,即下面层用5种,上、中面层用4种合格集料。提出了集料规格选用规则;利用合格集料筛分资料设计了8种常用混合料,将设计级配同要求值比较,检验了混合料级配控制方法。使用合格集料并利用级配控制技术使设计混合料级配与要求值一致,能够大幅度减少路面离析,减少维修费用,延长路面使用寿命。
- 任永利
- 关键词：道路工程混合料设计
