刘涛
- 作品数：72 被引量：149H指数：7
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- 发文基金：广东省交通厅科技项目国家自然科学基金交通部科技进步“通达计划”项目更多>>
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- 厂拌冷再生泡沫沥青混凝土的生产方法
- 本发明公开了一种厂拌冷再生泡沫沥青混凝土的生产方法，是采用路面铣刨料（简称RAP），添加一部分调整混合料级配用的新骨料，通过计量装置计量，连续投入厂拌搅拌缸进行搅拌，添加一定量的水泥，同时，通过集成发泡装置发生泡沫沥青，...
- 杨东来刘涛徐永钢施敏
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- AK-16A配合比设计准则研究被引量：2
- 2005年
- AK-16A是广东省沥青混凝土路面抗滑磨耗层的典型结构,抗滑磨耗层的关键技术问题是抗滑和密 水,而抗滑与密水是一对矛盾,由于实践经验不足,致使水损害成了广东省高速公路沥青混凝土路面的主要病害之 一。为进一步提高广东省抗滑磨耗层配比设计水平,克服水损害,本文着重研究了AK-16A抗滑磨耗层混合料级配 曲线位置和形状对混合料马歇尔指标的影响,归纳出抗滑磨耗层配比设计准则。
- 刘涛
- 关键词：磨耗层抗滑水损害配合比设计典型结构
- 沥青面层集料加工及拌和楼配筛技术研究
- 碎石生产工艺不科学、质量不稳定,导致生产出的集料具有盲目性和变异性,严重影响沥青路面的施工质量和使用性能.本文从沥青面层集料加工,结合拌和楼配筛技术研究,找出如何使加工好的碎石符合<沥青路面施工技术规范>规定级配的方法,...
- 刘涛陈泰浩
- 关键词：沥青路面集料加工碎石
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- 广东省沥青路面密水抗滑磨耗层研究
- 刘涛李洲陈泰浩毛磊但淑英牛敏强田可兵石祥辉朱文通郑智军何金棠陈冰许修亮朱红娟刘晓帆钟立梅吴枚良袁翔宇
- 该课题通过系统和深入的研究多种抗滑磨耗层混合料级配曲线位置和形状对混合料马歇尔指标的影响，归纳出抗滑磨耗层配合比设计实用准则。提出了同一级混合料的空隙率和沥青用量之间的回归方程并用作级配曲线技术/经济性的评价依据； 提出...
- 关键词：
- 关键词：沥青上面层抗滑
- 沥青混凝土转运车对提高道路施工质量的试验研究被引量：7
- 2005年
- 对道路摊铺过程中采用摊铺机直接摊铺作业和采用徐工AT1000A型转运车与摊铺机联合施工作业的试验路面效果进行了对比,分析了摊铺温度场和骨料摊铺效果。结果证明使用沥青混凝土转运车是提高道路施工质量的有效手段。
- 刘涛曾利文赵兴贵
- 关键词：沥青路面转运车骨料离析温度离析
- 一种压路机钢轮自重式刮板装置
- 本实用新型公开了一种压路机钢轮自重式刮板装置，旨在提供一种结构简单，操作、使用方便的压路机，其技术方案的要点是包括钢轮和钢轮支架，其中所述的钢轮前部的钢轮支架上设有支座，支座与连杆的一端铰接，连杆的另一端与刮板固定连接，...
- 刘涛范进昌曾利文谢伟智刘鹏李晓峰但淑英徐春惠
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- 自密实混凝土的特点及性能研究综述被引量：21
- 2014年
- 综述了自密实混凝土在原材料、工作性能、配合比设计、力学耐久性能及流变学特性等方面的主要特点和研究成果,对比了与普通混凝土的不同之处。对自密实混凝土的研究现状和面临的问题进行了梳理。
- 黄维蓉刘贞鹏张忠明刘涛
- 关键词：自密实混凝土工作性能配合比设计耐久性能
- 碾压式贫混凝土基层温干缩性能研究被引量：1
- 2009年
- 京珠南广韶扩建工程大面积使用了碾压式贫混凝土。通过大量室内试验,对碾压式贫混凝土干温缩性能进行了较系统研究,为路面结构设计提供了理论数据。本项目是广东省交通集团科技项目《碾压式贫混凝土基层关键技术研究》的子课题之一。
- 陆国斌刘涛
- 关键词：温缩干缩
- 顺层路堑边坡锚杆支护稳定性的有限元模拟分析被引量：7
- 2005年
- 基于理想弹塑性本构模型和 Drucker-Prager 准则,运用 ANSYS 软件和有限元数值模拟技术,建立了顺层岩体边坡的有限元分析模型。结合沪蓉国道主干线宜昌至恩施公路白氏坪-榔坪段顺层路堑高边坡工程实例,对顺层岩体路堑边坡布设锚杆支护前后的应力、变形和稳定性进行了模拟分析。分析比较表明,锚杆支护结构可以减小边坡临界状态下的最大位移、增大最危险接触面的摩擦力和提高边坡的稳定性系数,从而能有效地提高边坡的稳定性以防止顺层滑坡的发生。
- 龚文惠刘涛黄燕宏
- 关键词：锚杆支护强度折减法
- 散装水泥流动罐除尘装置
- 本实用新型公开了一种散装水泥流动罐除尘装置，它包括箱体、悬挂在箱体内的滤袋、供气装置和喷吹管，喷吹管设在滤袋的上方，供气装置与喷吹管相连通，在供气装置与喷吹管之间接有脉冲阀，在所述滤袋的袋口设有文氏管，喷吹管正对着文氏管...
- 刘涛范进昌徐永钢梁勇李晓锋庄春生林实辉钟青
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