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翁汉民
作品数:
13
被引量:306
H指数:7
供职机构:
西南交通大学土木工程学院地下工程系
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发文基金:
“八五”国家科技攻关计划
交通部西部交通建设科技项目
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交通运输工程
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合作作者
王明年
西南交通大学土木工程学院地下工...
李志业
西南交通大学
关宝树
西南交通大学土木工程学院地下工...
何川
西南交通大学土木工程学院地下工...
张志强
西南交通大学
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1篇
2007
1篇
2006
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2002
1篇
1999
1篇
1998
1篇
1997
2篇
1996
2篇
1995
1篇
1994
1篇
1988
共
13
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西坪隧道格栅支撑的试验研究报告
验是以西坪隧道为原型,采用1∶8∶5比尺进行的。试验目的是:在单榀格栅支撑的用材量和截面几何参数相等以及外荷载为垂直均布荷载的前提下,探讨格栅支撑的内力、位移与外荷载的关系;探求合理的截面形状、结构形式、接头的构造及最佳...
麦倜曾
翁汉民
仇文革
关键词:
铁路隧道
承载力
混凝土
隧道仰拱的力学行为研究
被引量:120
1996年
本文通过大比例尺模型试验与有限元分析相结合的方法研究了隧道仰拱的力学行为。结果表明,隧道仰拱对提高隧道结构的承载力,抑制围岩内塑性区的扩展,约束隧道洞周位移的发展,提高衬砌结构的安全度等方面都有非常重要的作用。
王明年
翁汉民
李志业
关键词:
隧道
仰拱
承载力
衬砌
围岩
雀儿山隧道海拔高度系数测试研究
被引量:16
2007年
以拟建的国道317线的雀儿山隧道为依托,对海拔400~5000m处考虑烟雾的海拔高度系数进行了现场测试,根据取得的实测数据,探索出海拔高度大于2400m的海拔高度系数的合理取值,从而提出雀儿山隧道海拔高度系数的建议取值,为隧道通风方案设计提供了参考依据,同时也是对现有公路隧道通风规范的补充与验证。
郑金龙
李玉文
邓刚
翁汉民
关键词:
公路隧道
通风
二郎山隧道营运通风现场测试及海拔高度系数研究
李永林
牟力
代枪林
黄涛
翁汉民
该科研项目研究成果主要应用于公路隧道的营运通风。该科研项目以二郎山隧道为依托工程,在国内外首次对公路隧道采用平导送风型半横向通风方式开展研究。在国内首次对《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1-1的海拔高度系数进...
关键词:
关键词:
公路隧道
营运通风
通风方式
机械通风
大跨度公路隧道结构模型试验研究
被引量:27
1996年
本文针对高跨比较小的三车道公路隧道,结合某工程设计的支护结构体系进行了模型试验研究,并进行了必要的有限元计算分析。重点研究了施工过程的各个阶段和使用阶段围岩及结构的力学行为,提出了低高跨比的支护结构体系的稳定性判据,对设计的原结构进行了安全度评价,并提出相应的建议。
李志业
王明年
翁汉民
关键词:
公路隧道
模型试验
稳定性判据
高等级公路大断面低扁平率长隧道修建新技术研究
本文以319国道重庆至长寿路段铁山坪隧道工程为依托,介绍运用科研、设计、施工、管理相结合的多方位的研究方法,采用1:25的大比例尺全相似模型试验、计算机有限元数值模拟分析、大规模的现场试验段试验和全程常规监控量测以及设计...
翁汉民
何川
徐谋
李祖伟
李洪霞
关键词:
公路
隧道
文献传递
3车道隧道模型试验研究及有限元分析
被引量:51
1995年
为了研究新奥法修建3车道公路隧道围岩与衬砌交互作用的力学机理,根据几何相似比为1:25模型试验和系列有限元分析,给出了安全、经济、合理的3车道公路隧道支护体系的技术参数和最优施工方法。
王明年
何川
翁汉民
李志业
关键词:
公路隧道
模型试验
有限元分析
支护体系
岩爆发生条件的基本分析
被引量:62
1998年
通过对国内外隧道工程施工中所发生岩爆实例的统计、分析与归纳,得出了判断岩爆发生的基本条件,并以此对目前正在施工中的西康线秦岭隧道II线出口段已发生岩爆区段进行了验证,效果很好。
张志强
关宝树
翁汉民
关键词:
岩爆
地应力
隧道
开挖
隧道支护与围岩交互作用的试验研究
本文通过模型试验方法对隧道支护与围岩交互作用进行了深入研究,研究成果对地下工程的设计与施工有理论指导意义.
王明年
翁汉民
李志业
关键词:
模型试验
有限元
文献传递
万县长江大桥钢筋混凝土拱模型试验研究
被引量:20
1994年
本课题组对万县长江大桥主跨420m用钢筋混凝土拱的施工过程进行了模型试验,模型为十分之一比例尺,实例各施工阶段的挠度和应力,并与理论值进行了比较。最后从破坏试验显示该模型具有足够的安全储备。
汤小波
谢冀萍
赵世春
董渭钊
蒲黔辉
杨永清
翁汉民
关键词:
拱桥
钢管混凝土
模型试验
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