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索文超

作品数：25 被引量：113H指数：7
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合作作者

文献类型

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  • 1篇军事

主题

  • 6篇散热
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  • 4篇内燃机
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机构

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  • 7篇陆军航空兵学...
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  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 25篇索文超
  • 10篇毕小平
  • 5篇张晶
  • 4篇王宪成
  • 4篇吕良栋
  • 3篇李贺佳
  • 3篇韩树
  • 2篇周国印
  • 2篇许翔
  • 2篇徐大平
  • 2篇谢岳
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  • 1篇刘丽娟
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传媒

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  • 1篇工程设计学报
  • 1篇煤矿机械
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  • 1篇内燃机工程
  • 1篇中国医学影像...
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇军事经济研究
  • 1篇飞行力学
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇四川兵工学报

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2015
  • 6篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2005
共 25 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
车用散热器高原传热性能仿真研究
研究高原环境对车用散热器传热性能的影响机理,依据空气特性参数随海拔高度的变化规律,对散热器传热公式进行修正.基于热网络法,采用FlowMaster 软件建立车用散热器传热仿真模型,研究海拔高度和传热介质流量对散热器传热性...
许翔索文超杨定富董素荣
关键词：散热器热网络传热性能仿真
船艇机舱空气流场数值模拟研究被引量：10
2008年
某船艇机舱温度过高,影响到乘员的健康与动力装置的动力性能。因此,对舱内空气流场研究十分必要。建立了机舱几何模型以及舱内空气流动的数学模型,采用k-ε方程湍流模型对舱内的湍流流动进行描述,对机舱内空气的速度场和温度场进行了三维数值模拟与分析,并对温度场的模拟结果进行了实验验证。验证结果表明,模拟值与测试值最大相对误差为9·2%,其精度能够满足工程需要,该数值模拟方法可用于机舱内空气流动的分析研究。
索文超王宪成
关键词：柴油机机舱数值模拟
基于计算流体力学的车辆发动机散热器芯部外形优化被引量：3
2017年
为降低散热器空气侧流动阻力和芯部体积以达到节约冷却风扇功率和车辆动力舱空间的目的,建立了散热器空气侧计算流体力学(CFD)模型和基于CFD分析的散热器芯部外形优化模型。在满足散热需求和动力舱安装空间要求的前提下,以空气侧流动阻力和芯部体积为目标函数,基于遗传算法对一板翅式散热器芯部外形进行了优化,对优化后散热器的散热性能进行了校核。结果表明,所建优化模型是可行的。采用正交试验设计法确定了各变量对优化目标影响的主次顺序:在空气流量一定时,散热器芯部高度对散热器空气侧流动阻力和芯部体积的影响最为显著。
索文超许翔耿飞
关键词：动力机械工程散热器计算流体力学遗传算法
风扇蜗壳排气段结构优化研究被引量：2
2010年
为有效降低车辆封闭式冷却风道中风扇蜗壳的空气流动阻力,提出了计算流体力学分析与遗传算法相结合的蜗壳排气段结构优化方法,建立了蜗壳结构优化模型,开发了优化算法可执行程序Control CFD.EXE。对某车辆的风扇蜗壳排气段进行了结构优化。优化后蜗壳排气段的空气流动阻力比优化前减小了10.1%,空气质量流量增大了1.70%。
毕小平吕良栋索文超
关键词：计算流体力学遗传算法结构优化
应用统计能量分析法预测板材隔声量被引量：2
2006年
应用统计能量分析法SEA（Statistical Energy Analysis）预测板隔声量，先建立板材的SEA模型，将板材的隔声量预测转变成求解声振动功率的线性代数方程组，对方程组的变量（SEA参数）值进行确定，得出板材的隔声量，再根据混响室法测量板材实际隔声量。将预测结果与实验结果进行对比分析，证明统计能量分析法能有效的预测板材隔声量。
蔡必法王宪成张晶徐大平索文超
关键词：统计能量分析法隔声量
急性呼吸窘迫综合征患者下呼吸道内气流运动特性被引量：4
2019年
目的 应用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)技术对急性呼吸窘迫综合征(acute respiratory distress syndrome,ARDS)患者不同程度呼吸窘迫状态时下呼吸道内气流运动特性进行模拟研究。方法 基于CT影像数据建立真实健康人体下呼吸道三维模型。采用标准k-ε湍流模型对下呼吸道内的气体流动进行数值模拟,分析下呼吸道内气流的速度、流量、压力以及壁面剪切应力等参数分布特点。结果 拟合下呼吸道空气流动阻力与呼吸强度的函数关系;得到下呼吸道内空气流速、压力、壁面剪切应力的分布特点以及空气流量在各肺及各叶支气管的分配情况。结论 通过CFD模拟分析可以获得更为详细的下呼吸道流场相关数据,为ARDS患者的临床治疗提供理论依据。
刘丽娟索文超
关键词：急性呼吸窘迫综合征下呼吸道计算流体动力学
草地的红外辐射计算及热像图仿真
2010年
草地地表的温度是仿真其红外热像图的关键,综合考虑太阳辐射、风速、大气温度和空气相对湿度等因素的影响,建立了草地地表的温度计算模型,利用C++语言编程计算出草地地表不同时刻的温度,从而求出红外辐射亮度,并进行红外热像图仿真,仿真结果表明:该模型和方法能够真实地生成草地地表的红外热图像,可广泛应用于红外场景仿真中。
郑坤鹏毕小平周国印索文超张惠兴
关键词：草地
百叶窗可视参数化设计被引量：1
2010年
为提高百叶窗的设计效率,提出了一种百叶窗可视参数化设计的方法。针对百叶窗的结构特点,使用Pro/ENGINEER对其进行三维实体建模,确定了关键关系式。通过Pro/TOOLKIT模块,使用Visual C++6.0对Pro/ENGINEER进行了二次开发,完成了百叶窗可视参数化设计程序,可以大大提高百叶窗的设计效率。通过实例应用证实具有较好的效果。
吕良栋毕小平索文超周国印
关键词：百叶窗二次开发
履带车辆动力舱空气流场的CFD模拟与试验研究被引量：7
2009年
以某履带车辆动力舱为研究对象，建立了舱内空气流动与传热计算的物理模型和数学模型，采用标准k-ε方程湍流模型对动力舱内的空气流动进行了描述，采用Fluent软件中的薄面模型对散热器与冷却风扇进行了简化处理，对舱内空气的速度场和温度场进行了三维数值模拟，采用热线风速仪对进、排气窗处的气体流速与温度进行了试验测试，测试值与模拟值的最大相对误差为9．42％，精度能够满足工程需要，表明该计算模型合理可行。
索文超毕小平吕良栋
关键词：履带车辆CFD热线风速仪
车用散热器空气流动阻力预测研究被引量：8
2008年
首先建立了管片式散热器模型。根据不同空气质量速度,分别采用层流模型和k-ε湍流模型对其空气流动阻力进行了数值模拟,模拟结果与试验数据最大相对误差为8.24%。在此基础上,对标准状态下管带式散热器进行了空气流动阻力预测模拟,分别拟合出空气流动阻力和阻力系数随空气流速而变化的曲线。最后提出阻力修正公式,可以用来近似获得不同环境温度下或相似结构散热器的空气流动阻力。
索文超毕小平李贺佳
关键词：散热器数值模拟
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