熊文华
- 作品数：8 被引量：68H指数：4
- 供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部科学技术研究重点项目国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 基于仿真试验的GPS浮动车最佳样本容量确定方法研究被引量：7
- 2008年
- GPS浮动车作为一种新型的交通信息采集工具已经成为智能交通领域的研究热点。基于经典概率论理论,并考虑了部分交通流特性的GPS浮动车最佳样本数计算方法,提出了基于仿真实验的最佳样本容量确定方法,并采用Vissim仿真软件进行实验,验证了该方法的可行性。
- 林思徐建闽熊文华
- 关键词：GPS浮动车
- 高速公路电子收费系统评价指标体系及方法研究
- 本文从政府、运营者和付费者三个角度对电子收费系统的评价指标进行了研究,给出了相应的评价指标分类,并提出了电子收费系统的评价指标体系框架;分析了成本-效益法(CBA)和数据包络分析法(DEA)的各自特点,最终确定将CBA、...
- 熊文华徐建闽杨传岗
- 关键词：电子收费评价指标
- 文献传递
- 基于决策偏好的ETC系统评价指标体系及评价方法被引量：7
- 2008年
- 为更好地反映不同决策者对电子收费系统(ETC)评价的偏好,从政府、运营者和付费者三个主要利益主体的角度对ETC系统的评价指标及评价方法进行了研究。根据评价指标体系筛选原则,确定了基于决策偏好的ETC系统评价指标体系;通过综合分析成本-效益法(CBA)和数据包络分析法(DEA)的各自特点,依据基于决策偏好所确定的评价指标,同时引入当前一些比较好的算法来优化CBA,DEA和AHP法,建立数学模型,从而确立了基于决策偏好的综合评价方法。该方法较为全面地对ETC系统社会经济影响进行评价,所建立的指标体系和方法能更直观、更可靠地反映出决策者的决策偏好。
- 林思熊文华徐建闽
- 关键词：智能交通系统ETC指标体系决策偏好
- 深圳海陆空联运问题的探讨
- 2007年
- 深圳在公路运输、铁路运输、航空运输和水上运输上都已取得了高速的发展，但从各种运输方式的相互联系上来看，都还是自成体系，多种运输方式结合的现象还不多。如何将各种运输方式科学有效地衔接起来，最终实现高效率、高质量和低成本地完成货物运输，将成为深圳市综合交通运输发展的关键。
- 丁晨巍熊文华
- 关键词：联运运输方式交通运输发展公路运输水上运输
- 智能车辆换道与超车轨迹跟踪控制被引量：20
- 2008年
- 智能车辆换道过程中须同时考虑车辆的横向控制和纵向控制,为实现智能车辆对预定轨迹的稳定跟踪,根据智能车辆的车辆运动学简化模型,建立基于刚体的车辆模型。选取车辆当前位姿和参考位姿构造动态的位姿误差,建立智能车辆轨迹跟踪闭环控制系统的状态空间数学模型。基于Backstepping控制算法选取Lyapunov函数设计智能车辆换道及超车轨迹跟踪控制器。仿真和试验结果表明,所设计的控制器能够快速跟踪参考轨迹,控制器在智能车辆换道及超车控制过程中平稳、可靠。
- 游峰王荣本张荣辉熊文华
- 关键词：智能车辆BACKSTEPPING控制设计
- ITS共用信息平台网络安全策略研究被引量：1
- 2008年
- 针对网络信息安全问题日益严重的现象,从共用信息平台的网络特性出发,分析了平台网络安全产生的原因和存在的安全风险;在平台网络安全中引入了六种网络安全保障措施,并对其进行了简要分析;提出了"分而治之、多层防护"的共用信息平台网络安全保障思想;针对平台大范围、跨网络的特点,对共用信息平台的安全策略进行了初步研究,并提出了一套安全策略。本文的研究成果将为共用信息平台网络安全建设提供有益的参考。
- 刘伟铭钱丽君熊文华
- 关键词：共用信息平台网络安全信息安全
- 基于GPS和IC卡的单线公交OD生成方法被引量：33
- 2008年
- 分析了公交车GPS和公交IC卡的基础数据,提出了基于公交车GPS和公交IC卡的数据融合的理论依据及两级数据融合方法;首次利用"总量控制"的思想较好地解决了在进行下车人数的推算过程中所产生的总量误差问题;建立了生成单线公交OD的计算公式模型,该模型将为公交运行评价、智能调度、线网优化等提供科学的数据参考依据。
- 徐建闽熊文华游峰
- 关键词：数据融合总量控制
- 基于CTIP的GPS浮动车数据处理方法及应用研究
- 近年来,GPS技术已经深入到ITS的众多领域,其中GPS浮动车交通信息系统就已经在国内多个城市得到建设和使用。但是这些系统建设初衷大多是为了解决车辆安全监管问题,且规模小而分散,因此功能简单,实用性有限。为了充分利用现有...
- 熊文华
- 关键词：动车交通信息系统信息处理能力交通状态判别信息资源
- 文献传递
