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李贻武

作品数:2 被引量:33H指数:1
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇汽车
  • 1篇汽车保有量
  • 1篇主成分
  • 1篇主成分分析
  • 1篇系统聚类
  • 1篇路网
  • 1篇路网规划
  • 1篇检测器
  • 1篇交叉口
  • 1篇交叉口交通
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流量
  • 1篇交通流量预测
  • 1篇交通需求
  • 1篇交通需求预测
  • 1篇交通需求预测...
  • 1篇公路
  • 1篇公路网
  • 1篇公路网规划
  • 1篇高速公路

机构

  • 1篇吉林大学
  • 1篇长安大学

作者

  • 2篇李贻武
  • 1篇杨兆升
  • 1篇张赫

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2002
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
无检测器交叉口交通流量预测方法综合研究被引量:33
2002年
利用交叉口的相关性 ,对无检测器交叉口交通流量的预测问题进行研究 ,并应用长春市路网的实际数据对结果进行检验 ,取得了满意的效果。此研究成果有效地解决了无检测器交叉口交通流量的预测问题 ,它使得只有少数有检测器交叉口城市的交通流诱导成为可能 。
张赫杨兆升李贻武
关键词:交通流量预测系统聚类主成分分析
山东省交通需求预测模型及高速公路网规划技术研究
高速公路网的规划建设一直是国内外城市经济发展中的必要基础设施,高速公路是连通各主要运输网络节点的高效快速运输通道,是公路网的的主骨架,对于提高运输效率,拉动区域经济又好又快的发展具有重大的意义。 本论文主要是以...
李贻武
关键词:高速公路网交通需求布局规划汽车保有量
文献传递
共1页<1>
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