李彬嘉
- 作品数：25 被引量：56H指数：4
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程电子电信更多>>
- 一种用于高地温隧道的风冷式衬砌散热系统
- 本发明公开了一种用于高地温隧道的风冷式衬砌散热系统，包括初期支护、防水层、风冷除热层、持力层和若干个温度传感器；初期支护包括若干根锚杆和喷射的混凝土；初期支护上敷设防水层，位于所述防水层上设置风冷除热层；风冷除热层上设置...
- 晏启祥李彬嘉吴悦何川李国良
- 盾尾挤压作用下盾构管片施工期力学行为研究被引量：3
- 2019年
- 为研究施工过程中盾构管片在盾尾挤压作用下的力学行为,以成都地铁18号线为工程背景,基于混凝土塑性损伤理论,建立了考虑土压力、注浆压力、千斤顶推力等施工荷载的拼装式管片数值模型,模拟分析了管片拼装完成、盾壳移动、千斤顶回缩施工循环过程中的衬砌结构位移、应力与损伤规律。结果表明:在地层荷载、盾尾挤压和千斤顶力综合作用下,施工过程中管片位移和应力不断发生变化,当盾壳向右偏离隧道轴线1°时,盾尾挤压会导致接缝错台以及管片出现损伤,且错台主要出现在环向接缝处,损伤以拉伸损伤为主。
- 李彬嘉晏启祥
- 关键词：地铁管片衬砌
- 基于CSM模型的盾构机滚刀受力及磨损规律被引量：15
- 2020年
- 为揭示盾构机在地层中掘进时滚刀的受力机理及磨损规律,根据科罗拉多矿业学院(CSM)模型得到滚刀受力理论计算公式。基于岩体破坏失效理论建立滚刀线性破岩有限元模型,模拟分析滚刀破岩的动态受力特性;对比不同贯入度下滚刀受力CSM模型计算值与有限元仿真值的差异,验证CSM模型对中风化泥岩地层中滚刀受力计算公式的适用性与准确性。基于CSM模型推导反映滚刀磨损系数随盾构掘进参数变化规律的数学关系,通过计算值与现场实测磨损数据对比,验证其准确性。结果表明:对于成都地区软质中风化泥岩地层,滚刀切削过程中所受到的法向力和切向力呈现波动变化,贯入度越大,滚刀受力值及其波动幅度越大;当滚刀贯入度为15~40 mm时,CSM模型计算得到的滚刀受力理论值与有限元仿真值偏差在15%以内;适当提高贯入度,增大有效扭矩与有效推力的比值,有利于减小单位距离滚刀磨损量。
- 李彬嘉晏启祥黄杰吴政隆张建辉
- 关键词：盾构机盘形滚刀受力特性
- 一种用于高地温隧道的风冷式衬砌散热系统
- 本发明公开了一种用于高地温隧道的风冷式衬砌散热系统，包括初期支护、防水层、风冷除热层、持力层和若干个温度传感器；初期支护包括若干根锚杆和喷射的混凝土；初期支护上敷设防水层，位于所述防水层上设置风冷除热层；风冷除热层上设置...
- 晏启祥李彬嘉吴悦何川李国良
- 文献传递
- 撞击荷载作用下盾构隧道接头螺栓失效及参数分析被引量：3
- 2019年
- 为了研究高速列车脱轨撞击盾构隧道时接头螺栓参数对螺栓失效和管片的影响.基于ABAQUS有限元软件,建立了盾构隧道管片衬砌分块拼装式模型,利用时速200 km/h列车12.5°斜向撞击荷载曲线,通过设置接触面单元和具有抗拉、抗剪、抗弯3种刚度组合的连接单元,近似模拟了盾构隧道接缝混凝土接触效应和螺栓连接效应,开展了不同螺栓直径和不同螺栓强度级别下管片接头螺栓的失效研究.研究结果表明:在列车撞击荷载作用下,接头螺栓主要发生拉伸失效和剪切失效两种失效状态,失效后螺栓拉力和剪力降低为0,并且螺栓失效一般是相对列车行进方向相继出现的;拉伸失效通常出现在被撞块后端纵向螺栓,而被撞块环向螺栓和前端纵向螺栓一般发生剪切失效;各螺栓发生失效的时间随着接头螺栓强度级别的提高或螺栓直径的增大有所延后;不同螺栓参数下被撞块管片位移极大值均在6 cm左右,提高接头螺栓的强度级别和增大螺栓直径,将减小被撞块管片最终位移较大值区域面积以及最终位移极大值的数值,但管片最终位移极大值数值的减幅在10%以内,说明改变螺栓参数无法明显减小管片最终位移.
- 晏启祥李彬嘉陈行张伟列邓志鑫
- 关键词：盾构隧道数值模拟
- 寒区隧道考虑内部风流流动和换热的衬砌内设隔热材料层的防冻效果数值分析
- 为研究寒区隧道在通风条件下的温度场与保温隔热层防冻效果，给寒区隧道防冻设计提供参考，通过建立考虑相变的风流-衬砌-围岩三维耦合换热模型，对比分析了有无保温隔热层两种情况下寒区隧道的温度场变化情况，研究了保温隔热层敷设与温...
- 晏启祥李彬嘉
- 关键词：寒区隧道保温隔热层隧道通风
- 一种圆形盾构隧道对称衬砌环的分块方法
- 本发明公开了一种圆形盾构隧道对称衬砌环的分块方法，其包括计算衬砌环所需总螺栓数n；计算标准块数量p；计算标准块的纵向螺栓数量n<Sub>3</Sub>和邻接块的纵向螺栓数量n<Sub>2</Sub>；计算封顶块的纵向螺栓...
- 晏启祥张君臣李彬嘉孙明辉伍旺杨凯
- 文献传递
- 一种圆形盾构隧道衬砌结构的拼装方法
- 本发明公开了一种圆形盾构隧道衬砌结构的拼装方法，其包括根据衬砌环外直径D和衬砌环的截面应力分布计算最小正应力所在位置θ，将最小正应力所在位置θ作为安装封顶块的位置；根据最小正应力所在位置θ、封顶块分块角度β、邻接块分块角...
- 晏启祥孙明辉张君臣李彬嘉
- 文献传递
- 基于耦合理论的高海拔隧道温度场特性研究
- 李彬嘉
- 文献传递
- 一种圆形盾构隧道衬砌结构的拼装方法
- 本发明公开了一种圆形盾构隧道衬砌结构的拼装方法，其包括根据衬砌环外直径D和衬砌环的截面应力分布计算最小正应力所在位置θ，将最小正应力所在位置θ作为安装封顶块的位置；根据最小正应力所在位置θ、封顶块分块角度β、邻接块分块角...
- 晏启祥孙明辉张君臣李彬嘉
- 文献传递
