丛颖
- 作品数：4 被引量：57H指数：3
- 供职机构：东南大学交通学院更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术理学交通运输工程机械工程更多>>
- 货物运输业信息服务平台的架构研究被引量：1
- 2008年
- 基于对货运信息服务业经营主体的现状和局限性的分析,提出了适合我国不同经营主体的信息平台架构方式,旨在形成以大型区域性货运服务市场为主导,各货运服务节点信息共享的货运服务网络。
- 丛颖彭佳
- 关键词：网络结构浏览器
- 基于GIS的果蔬直接配送物流商务平台研究被引量：8
- 2007年
- 在分析我国目前果蔬流通过程中存在的问题基础上,提出通过建设大型果蔬生产基地来整合生产主体,以实现有计划、规模化地生产,通过建立基于GIS/GPS的配送调度中心实现对果蔬的直接配送,以达到提高果蔬流通效率、降低物流成本、提高供应链整体效益。最后基于果蔬直接配送物流商务信息的特征,对果蔬产品流通专业GIS静、动态图层、可追溯条码、相关数据库及主要功能模块进行了研究和设计。
- 彭佳何杰李旭宏丛颖
- 关键词：果蔬产品直接配送商务平台
- 三维随机路面通用模型建立与仿真被引量：21
- 2009年
- 为了给虚拟样机仿真分析提供复杂三维路面环境,基于单点FFT路面不平度时域模型,建立了三维FFT随机路面数学模型,并实现了其在Matlab中的仿真;依据三角网格法理论,建立了生成三维路面文件的通用模型,包括节点的生成和单元生成算法,并导入Adams形成所需的三维路面仿真环境。应用上述方法生成C级路面,对所选择的车辆样机进行了行驶平顺性仿真,与GB/T 13441—92标准对比分析得到了该车行驶平顺舒适性的合理时间。
- 彭佳何杰丛颖李旭宏陈一锴
- 关键词：数学模型行驶平顺性仿真
- 路面不平度随机激励时域模型的仿真比较与评价被引量：29
- 2009年
- 为深入研究常用路面不平度随机模型的特性,基于M atlab仿真环境,对白噪声法、谐波叠加法、FFT法、AR/ARMA法4种模型在指定环境下的效率与结果进行了仿真分析和比较。在将4种模型拓展到多点时域模型后,对多点单轮辙模型的时延相关性、可用性和严密性以及多点双轮辙模型的轮辙相关性、合理性和波动性进行了仿真分析和比较。结合模型适用范围与扩展应用等方面的比较,给出了4种模型应用特性的综合评价结果。完善了多点时域模型的建模方法和体系,得到的评价结果,为车辆优化和设计、路面不平度和谱分析、道路数据库建立以及人车路大系统分析等方向的科研工作者选择模型提供了理论依据。
- 彭佳何杰李旭宏陈一锴丛颖
- 关键词：路面不平度时域模型数值仿真
