赵桂红
- 作品数：36 被引量：91H指数：6
- 供职机构：中国民航大学经济与管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家软科学研究计划中国民航总局科技基金更多>>
- 相关领域：经济管理航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 基于SEM的航空战略联盟稳定性影响机理研究
- 2015年
- 通过对航空战略联盟稳定性影响因素的分析,构建以航空公司投入联盟的专用性资产和联盟内部形成的关系资本作为航空战略联盟稳定性机理模型的外潜变量以及将联盟潜在的机会主义风险、联盟范围作为航空战略联盟稳定性机理模型的内潜变量,通过实地调研和问卷调查,并利用结构方程模型(SEM)对问卷数据进行实证检验,最终得出资产专用性、关系资本和机会主义风险对航空战略联盟的联盟范围产生影响,进而影响航空战略联盟稳定性的结论。
- 赵桂红汪挺郑兴
- 关键词：资产专用性关系资本联盟稳定性
- 基于联盟航线网络的香港和广州机场定位分析被引量：7
- 2007年
- 本文从基地航空公司联盟航线网络的角度出发,分析了香港机场和新白云机场的定位。从两个机场所服务的基地航空公司所加入的不同联盟,分析了香港机场在寰宇一家联盟和广州新白云机场在天合联盟中的作用;并提出了两个机场重新定位。
- 赵桂红丁治国罗亚涵
- 关键词：珠江三角洲香港机场白云机场
- 中国国际航空公司加入星空联盟的风险评价研究
- 2010年
- 主要分析中国国际航空股份有限公司(以下简称为国航)在与星空联盟合作时所面临的风险,并进行风险的识别和风险测评。利用环境分析法与流程图法识别出国航在与星空联盟合作时面临的风险。运用层次分析法、模糊综合评价法的相关知识,结合战略联盟的风险特征,确立核心指标体系并给出了各指标的权重,运用联盟风险模糊综合评价模型对国航参与星空联盟合作的风险进行计算评估。国航加入星空联盟的风险远远低于警戒值,并对国航加入联盟的关键性风险提出了相应的防范措施。进而归纳出航空联盟对中国航空公司产生的影响,以期对中国的民航事业做出贡献。
- 赵桂红宋长进
- 关键词：航空联盟指标体系
- 供给侧改革驱动下创新创业生态系统构建路径探讨被引量：5
- 2018年
- 本文以经济转型时期我国供给侧结构改革为基础,探讨了"大众创业、万众创新"这一国家战略如何作为经济发展的新引擎促进我国经济新常态下的产业结构转型变革与经济稳定发展。文章从产业结构调整与创新创业联动发展、创新创业意识培育体系、创新创业生态系统构建与区域经济联动这三个视角分别阐述了"双创"如何作为供给侧改革的新引擎驱动我国经济结构调整与产业结构升级,并且就各个视角提出了"双创"生态体系的构建目标与实施路径。
- 严子淳赵桂红
- 关键词：创新创业创业教育
- 基于主成分分析法的机场停机坪安全评价研究被引量：6
- 2009年
- 机场停机坪是人机互动的复杂系统,它们之间的协同作用才能保证停机坪作业的安全。停机坪作业存在很多要素,要素独立运作,又相互作用。作用不当则会转化为安全隐患,或直接转为停机坪事故,因此有必要加强停机坪的安全管理,并对我国十大主要机场进行安全评价。
- 赵桂红
- 关键词：主成分分析法安全评价
- 机场货运发展中政策影响的可持续性研究
- 2019年
- 自2008年金融危机后,中国机场货运迎来了蓬勃发展,各地政府出台的政策对于机场货运的发展具有重要的意义。首先确定影响货邮吞吐量的因素,其次根据机场的实际发展情况做出三种假设,并在此基础上引入虚拟变量,构建多元线性回归模型,最后对郑州新郑机场、西安咸阳机场、南宁吴圩机场、海口美兰机场和无锡硕放机场进行实例验证。结果表明:机场货邮吞吐量受该地区经济和政策两个因素同时影响,政策因素对于机场货运的影响具有时效性,并且不同的政策类型对于机场货运的影响效果不同,间接支持型政策对于机场货运影响的持续性较强,直接投资型政策见效速度快,政府在颁布政策时不仅要根据机场实际情况考虑经济因素和政策因素影响的大小,还要根据机场当前的需要选择适合的政策类型。
- 赵桂红孟超吕凤斌
- 关键词：货邮吞吐量多元回归模型
- 基于Probit模型的航空差旅管理市场分析
- 2014年
- 研究分析企业和差旅管理公司的哪些因素会对差旅管理业务的选择产生影响,帮助差旅管理公司明确企业的差旅管理偏好,从而推动中国航空差旅管理市场的发展。针对航空差旅管理市场的现状,在对50家企业进行问卷调查后,通过Probit模型得出10个因素对企业选择差旅管理业务的影响程度,其中"现金流量"、"资金结算手段"、"增值服务种类"和"政策与系统的匹配度"4个因素具有显著性。最后,根据实证结果对企业和差旅管理公司提出相应的建议。
- 赵桂红赵思雪房雨
- 关键词：差旅管理PROBIT模型影响因素
- 航空公司会员营销对提升旅客效用的研究——基于旅客对华夏航空付费会员购买意愿的分析
- 2022年
- 航空公司付费会员制作为增强用户黏性的新型营销制度,可以显著提升旅客效用,提高企业营业收入。基于离散选择理论,构建我国航空旅客对航空公司付费会员的混合Logit随机选择模型,量化旅客对航空公司付费会员五项福利指标与卡费这一价格指标的选择及支付意愿。结果表明:会员制营销可以显著提升旅客效用。旅客偏好的华夏航空付费会员属性由高到低依次为合作航司、折扣力度、权益种类、合作产业及受益人数,支付意愿分别为520元/年、320元/年、163元/年、124元/年、94元/年,且不同特征的旅客选择偏好具有异质性。具有付费习惯、高频出行的旅客对合作航司、合作产业具有较强的支付意愿;探亲访友的旅客对于卡费及票价折扣力度更加敏感。因此,在设置航空公司付费会员权益时,应重视与其他航空公司间的合作,针对用户画像可以做到对航空公司付费会员卡的精准投放推广。
- 赵桂红杨文君
- 关键词：常旅客计划
- 一种应急物资无人机末端配送任务分配方法
- 2023年
- 为探究无人机在进行应急物资末端配送时最优的任务分配方法,以总送达时间最短为目标函数建立模型,根据两种常用的任务分配思想,基于蚁群算法设计了两种求解算法,以解决无人机配送应急救援物资的任务分配问题。结果表明,两种方法均可解决无人机的任务分配问题,且二者的适用性在所建立的场景中并无太大不同,即两种方法给出的分配方案不完全一致,但方案所花费时间却大概率相同,主要是将目标函数设定为总完成时间最小导致的。此外,当无人机最大装载量大于各需求点需求量上限时,其分配方案也会趋于一致,均呈现为无中转的形式。
- 赵桂红张腾飞
- 关键词：应急救援无人机
- 航空电子货运及其发展模式研究被引量：2
- 2008年
- 进入21世纪，航空货运呈现迅猛发展的态势，2003～2005年全球货运业务收入从400亿美元增长到500亿美元。国际航空运输协会（IATA）预测，2007至2009年期间货运年平均增长率预测为6.3％。但是，航空电子货运发展缓慢，17年前电子货运单就出现了，但如今只有15％的货运业务使用电子货运单。大量业务仍采用纸制的货运单，不仅浪费了大量金钱也浪费时间。尽管各个航空公司都在使用航空货运系统，但其仅仅能够帮助航空公司实现航空货运日常性的制单、查询、定舱等功能，
- 赵桂红罗雅涵丁治国
- 关键词：航空货运航空电子货运业务日常性
