王进
- 作品数：24 被引量：151H指数：7
- 供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国防科技重点实验室基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术航空宇航科学技术化学工程理学更多>>
- 复合材料损伤阻抗和损伤容限的性能表征被引量：1
- 2003年
- 复合材料结构的设计要求和使用经验提出了复合材料体系损伤阻抗和损伤容限性能表征的需求。在试验研究的基础上，指出长期以来一直使用的CAI(冲击后压缩强度)的物理意义比较含混，不能正确指导材料研究和设计选材，同时提出应分别用典型层压板静压痕力—凹坑深度曲线的最大压痕力Fmax来表征损伤阻抗能性能，用凹坑深度～压缩破坏应变曲线门槛值CAIT(Compression failure strain After Impact Threshold)来表征损伤容限性能，同时给出了测试方法的建议。
- 叶林沈真杨胜春王进张子龙陈普会
- 关键词：复合材料结构损伤阻抗损伤容限飞机结构
- Z-pin层合板低速冲击与冲击后压缩试验研究
- Z-pin技术是一种增强复合材料层间韧性的新技术,Z-pin能有效的抑制分层损伤,抵抗冲击破坏,提高剩余强度。有研究表明,Z-pin能将I型层间断裂韧性提高至18倍,减少50%的冲击分层。本文通过试验以及有限元方法验证了...
- 王进郑达王天龙赵龙
- 关键词：低速冲击损伤CAI
- 文献传递
- 复合材料增压舱双圆截面交点连接设计分析被引量：2
- 2013年
- 按照连接设计要求及机身压差载荷水平,开展了复合材料增压舱双圆截面交点连接设计研究。采用壳-梁耦合有限元模型对两种双圆交点连接构型方案在压差载荷作用下的面外位移进行分析。在此基础上,对其中的对接连接构型方案进行强度校核:通过Fastener单元提取连接结构的钉载分布后,采用单钉模型进行细节结构强度校核,进而评估整个连接区的失效载荷。研究结果表明,采用对接的连接设计方案,双圆交点区在压差载荷下的横向变形较小,该设计方案能够满足设计要求。
- 钟小丹陈普会刘利阳王进
- 关键词：增压舱复合材料多钉连接
- 含不同形状分层缺陷蜂窝夹层板的压缩性能被引量：10
- 2009年
- 对含面板/夹芯界面中央分层缺陷复合材料蜂窝夹层板的压缩性能进行了试验研究和理论分析,考察了一种圆形分层和2种矩形分层缺陷对其压缩强度的影响,并采用子层局部屈曲模型对压缩强度进行了计算。结果表明:无缺陷夹层板表现为总体失稳破坏,而对于含分层缺陷的夹层板,则视分层形状及其大小的不同而表现出不同的破坏机制。对于矩形缺陷的长边与载荷方向垂直的夹层板,一般情况下面板子层局部屈曲对夹层板的最终破坏不起控制作用;对于矩形缺陷的长边与载荷方向平行的夹层板,表现为总体失稳破坏。压缩破坏过程中,面板子层屈曲起控制作用的夹层板,子层局部屈曲模型能够比较精确地预测其压缩强度。
- 刘智良程小全胡仁伟王进
- 关键词：蜂窝夹层板
- 分层缺陷对复合材料结构疲劳寿命影响研究被引量：20
- 2004年
- 介绍一种新研制的含缺陷复合材料压缩试验装置 ,并采用压缩疲劳试验方法研究中央分层和边缘分层缺陷对飞机复合材料结构疲劳寿命的影响。研究结果表明 ,试件疲劳破坏的起始位置与预制缺陷位置一致。含分层缺陷复合材料结构的疲劳寿命不仅与缺陷尺寸 ,而且与缺陷位置有关。
- 陈群志关志东王进朱珊王逾涯陈小东
- 关键词：飞机复合材料结构
- 复合材料机身壁板的纵向连接设计与失效分析被引量：14
- 2012年
- 按照连接设计准则及机身压差载荷水平,开展了复合材料机身壁板的纵向连接设计研究。为提高壁板多钉连接结构分析精度及设计效率,发展了一种基于Fastener单元的钉群载荷计算方法,在此基础上结合单钉失效分析模型,提出了一种壁板多钉连接区的失效评估方法。首先,通过与试验数据对比,验证了采用Fastener单元求解钉群载荷的可行性;然后运用Fastener单元分析壁板连接结构的钉载分配;最后基于钉载分析结果,对局部危险区域采用单钉模型进行失效载荷计算并进而评估壁板连接区的失效载荷。本方法特别适用于快速、有效地校核多钉连接区的连接强度。
- 钱一彬钟小丹陈普会刘利阳王进
- 关键词：复合材料机身多钉连接
- 复合材料损伤阻抗和损伤容限的性能表征
- 复合材料结构的设计要求和使用经验提出了复合材料体系损伤阻抗和损伤容限性能表征的需求。在试验研究的基础上,作者指出长期以来一直使用的CAI(冲击后压缩强度)的物理意义比较含混,不能正确指导材料研究和设计选材,同时提出应分别...
- 沈真叶林王进张子龙杨胜春陈普会
- 关键词：复合材料性能表征损伤容限损伤阻抗
- 文献传递
- 复合材料损伤阻抗和损伤容限的性能表征
- 复合材料结构的设计要求和使用经验提出了复合材料体系损伤阻抗和损伤容限性能表征的需求.在试验研究的基础上,作者指出长期以来一直使用的CAI(冲击后压缩强度)的物理意义比较含混,不能正确指导材料研究和设计选材,同时提出应分别...
- 沈真叶林王进张子龙杨胜春陈普会
- 关键词：复合材料性能表征损伤容限损伤阻抗
- 文献传递
- 基于线阵和环阵换能器的CFRP层压板超声成像特性研究分析
- 2023年
- 针对碳纤维增强树脂基复合材料层压板结构超声检测中存在的信噪比差、检测效率低等问题,设计基于线性阵列和环形阵列换能器的超声检测方法和工艺,研究分析这两种换能器对复合材料层压板的检测效果。首先,制备预置有不同埋深分层缺陷的复合材料梯度平板试样,并基于有限差分仿真模型探究了复合材料平板结构中的超声传播特性。然后,依据材料的声学各向异性特征,对采用线阵和环阵换能器的超声检测成像算法进行修正,并制订检测工艺。最后,利用线阵和环阵换能器对试样进行C扫描超声检测成像,并结合声场特征,定性和定量地分析其检测结果。试验结果表明,采用线阵换能器可在具有较高信噪比的同时,对厚度较小(≤10 mm)的复合材料平板试样实现高效率检测,而环阵换能器对厚度较大的平板试样具有更高的检测精度以及更小的成像畸变。研究成果可为复合材料检测的声学表征提供理论依据,并为阵列超声检测的工艺方法设计提供有效参考和指导。
- 王俊周正干王进王进
- 含中央分层缺陷层合板的压缩性能研究被引量：7
- 2007年
- 通过考察层合板厚度(含铺层形式)、分层位置与大小等因素对压缩强度的影响,并采用局部屈曲、分层扩展以及软化夹杂等3种模型对含分层层合板的压缩强度进行了计算和破坏机理分析。得出如下结果:厚板对分层缺陷不敏感,中等厚度和薄层合板比较敏感;缺陷的位置和大小对层合板压缩强度的影响没有明显的规律可循;3种模型中软化夹杂模型效果较好,说明大部分含缺陷层合板的压缩过程具有分层扩展、基体开裂等损伤交杂在一起的特点,这导致了试件的破坏。
- Ali Al-Mansour胡仁伟程小全王进
- 关键词：层合板
