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王恕超

作品数:6 被引量:24H指数:2
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 5篇沥青
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 3篇混合料
  • 3篇记录仪
  • 2篇载物台
  • 2篇数据采集
  • 2篇数据采集系统
  • 2篇碾压
  • 2篇测试装置
  • 1篇大修
  • 1篇大修工程
  • 1篇道路工程
  • 1篇石油沥青
  • 1篇四组分
  • 1篇疲劳性
  • 1篇筑路
  • 1篇筑路材料
  • 1篇温度记录仪
  • 1篇橡皮管

机构

  • 6篇长安大学

作者

  • 6篇王恕超
  • 5篇李炜光
  • 4篇田世亮
  • 2篇郭艳明
  • 2篇韩之栋
  • 1篇周巧英
  • 1篇孟旭
  • 1篇荣慧
  • 1篇颜录科
  • 1篇彭加武

传媒

  • 1篇公路

年份

  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
石油沥青四组分试验流速控制装置
本实用新型公开了一种石油沥青四组分试验流速控制装置,包括空气压缩机、分流阀和玻璃吸附柱,空气压缩机上装配有第一气压表,空气压缩机的气流通过第一节流阀的控制,从橡皮管经过第二节流阀,在分流阀的作用下,通过羊角玻璃弯管进入玻...
李炜光颜录科孟旭荣慧周巧英王恕超
文献传递
半刚性基层沥青混凝土路面大修工程病害调查及成因分析被引量:11
2010年
以陕西省两条高速公路101 km大修路段、148个代表性芯样的测试与分析结果为基础,对道路层间状态欠佳引起的病害进行了研究,结果显示,层间非连续现象的普遍存在是导致路面使用寿命欠佳的一个主要因素。BISAR软件计算结果显示,面层、基层非连续状态会引起面层层底拉应力超过容许拉应力;而基层层间的非连续性,使原本应整体受力的基层变为多薄板受力,增加了薄板底部拉应力,抗疲劳性能明显降低,因此,基层整体性能的提高对确保道路结构正常使用至关重要。
李炜光田世亮郭艳明王恕超
关键词:大修层间状态BISAR抗疲劳性能
温拌沥青改性机理及评价方法研究
温拌沥青由于具有拌和碾压温度低、节约能源及保护环境等优点,近年来越来越受到世界各国的重视。研究在对国内外温拌沥青使用现状研究基础上对不同温拌改性沥青改性机理进行了对比分析,提出了一种新的温拌沥青材料。   论文首先对合...
王恕超
关键词:改性机理
文献传递
测试道路工程筑路材料吸放热特性的试验装置
本实用新型公开了一种测试道路工程筑路材料吸放热特性的试验装置。在环境箱内,底部有载物台,载物台上放置试件,试件一端上下方设置红外线测温仪,红外线测温仪分别与温度记录仪相连接,试件另一端上下方设置空气温度传感探头,空气温度...
李炜光郭艳明田世亮彭加武王恕超
文献传递
沥青混合料可碾压时间的测试装置及其测试方法
本发明公开了一种沥青混合料可碾压时间的测试装置,该测试装置包括盛料筒、插捣装置、温度传感器、数据采集系统和环境箱;盛料筒为圆筒架,其内壁装有格网;插捣装置包括压板,压板的一面有扶手,另一面有捣棒;环境箱底部有载物台和风扇...
李炜光田世亮韩之栋王恕超
文献传递
沥青混合料可碾压时间的测试装置及其测试方法
本发明公开了一种沥青混合料可碾压时间的测试装置,该测试装置包括盛料筒、插捣装置、温度传感器、数据采集系统和环境箱;盛料筒为圆筒架,其内壁装有格网;插捣装置包括压板,压板的一面有扶手,另一面有捣棒;环境箱底部有载物台和风扇...
李炜光田世亮韩之栋王恕超
共1页<1>
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