您的位置: 专家智库 > >

田世亮

作品数:6 被引量:41H指数:3
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 5篇沥青
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 3篇混合料
  • 3篇记录仪
  • 2篇大修
  • 2篇大修工程
  • 2篇载物台
  • 2篇数据采集
  • 2篇数据采集系统
  • 2篇碾压
  • 2篇疲劳性
  • 2篇路面
  • 2篇抗疲劳性能
  • 2篇基层沥青
  • 2篇半刚性
  • 2篇半刚性基层
  • 2篇测试装置
  • 2篇层间状态
  • 1篇道路工程

机构

  • 6篇长安大学
  • 1篇教育部
  • 1篇商丘职业技术...

作者

  • 6篇田世亮
  • 5篇李炜光
  • 4篇王恕超
  • 2篇郭艳明
  • 2篇韩之栋
  • 1篇田耀刚
  • 1篇韩庆
  • 1篇彭加武

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
沥青混合料可碾压时间的测试装置及其测试方法
本发明公开了一种沥青混合料可碾压时间的测试装置,该测试装置包括盛料筒、插捣装置、温度传感器、数据采集系统和环境箱;盛料筒为圆筒架,其内壁装有格网;插捣装置包括压板,压板的一面有扶手,另一面有捣棒;环境箱底部有载物台和风扇...
李炜光田世亮韩之栋王恕超
文献传递
温拌沥青混合料路用性能及温拌效果研究
随着人们对环境重视程度的日益提高,建设与保护成为大家共同关注的话题,近年来,针对传统热拌沥青混合料存在能耗大、使用性能不利等问题,温拌沥青混合料/(WMA/)技术逐渐受到大家的重视。基于此,本论文对自主研发的WMA进行了...
田世亮
关键词:温拌沥青混合料复合材料路用性能
文献传递
半刚性基层沥青混凝土路面大修工程病害调查及成因分析被引量:11
2010年
以陕西省两条高速公路101 km大修路段、148个代表性芯样的测试与分析结果为基础,对道路层间状态欠佳引起的病害进行了研究,结果显示,层间非连续现象的普遍存在是导致路面使用寿命欠佳的一个主要因素。BISAR软件计算结果显示,面层、基层非连续状态会引起面层层底拉应力超过容许拉应力;而基层层间的非连续性,使原本应整体受力的基层变为多薄板受力,增加了薄板底部拉应力,抗疲劳性能明显降低,因此,基层整体性能的提高对确保道路结构正常使用至关重要。
李炜光田世亮郭艳明王恕超
关键词:大修层间状态BISAR抗疲劳性能
测试道路工程筑路材料吸放热特性的试验装置
本实用新型公开了一种测试道路工程筑路材料吸放热特性的试验装置。在环境箱内,底部有载物台,载物台上放置试件,试件一端上下方设置红外线测温仪,红外线测温仪分别与温度记录仪相连接,试件另一端上下方设置空气温度传感探头,空气温度...
李炜光郭艳明田世亮彭加武王恕超
文献传递
半刚性基层沥青路面层间病害调查与研究被引量:17
2010年
以陕西省2条典型高速公路101 km大修路段的148个代表性芯样测试与分析结果为基础,结合室内实验对道路层间状态对结构使用性能进行了研究。结果显示,层间非连续现象的普遍存在是导致路面使用寿命欠佳的主要因素之一。其中,面层、基层非连续状态会引起面层层底拉应力超过容许拉应力;基层层间的非连续性,使原本应整体受力的基层变为多薄板受力,增加了薄板底部拉应力,降低了抗疲劳性能。因此,提高基层整体性能对确保高速公路半刚性基层结构的正常使用至关重要。
田耀刚韩庆田世亮李炜光郑涛布赫
关键词:大修工程层间状态抗疲劳性能整体性能
沥青混合料可碾压时间的测试装置及其测试方法
本发明公开了一种沥青混合料可碾压时间的测试装置,该测试装置包括盛料筒、插捣装置、温度传感器、数据采集系统和环境箱;盛料筒为圆筒架,其内壁装有格网;插捣装置包括压板,压板的一面有扶手,另一面有捣棒;环境箱底部有载物台和风扇...
李炜光田世亮韩之栋王恕超
共1页<1>
聚类工具0