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王军

作品数:8 被引量:18H指数:2
供职机构:北京交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 3篇铁路
  • 2篇铁路运输
  • 1篇大准铁路
  • 1篇遗传算法
  • 1篇容错
  • 1篇冗余
  • 1篇冗余技术
  • 1篇软件容错
  • 1篇数据处理
  • 1篇数据拟合
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇双机牵引
  • 1篇铁路计算机
  • 1篇通信
  • 1篇重载
  • 1篇线性规划
  • 1篇列车
  • 1篇列车运行
  • 1篇列车运行仿真
  • 1篇流量控制

机构

  • 8篇北京交通大学

作者

  • 8篇王军
  • 3篇陈军华
  • 3篇张星臣
  • 2篇张懿
  • 1篇韩号伟
  • 1篇燕永田
  • 1篇徐彬
  • 1篇刘淇
  • 1篇李宇航
  • 1篇郑亚晶
  • 1篇杜鹏
  • 1篇李桢
  • 1篇王超

传媒

  • 1篇铁道通信信号
  • 1篇物流技术
  • 1篇中国高新技术...
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇铁道运营技术
  • 1篇中国新通信
  • 1篇第三届全球智...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2000
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
运煤专用线列车运行的Petri网仿真模型研究
2011年
引入着色赋时Petri网(CTPN)分别建立了运煤专线列车在区间运行、车站联锁控制系统的仿真模型,并在此基础上建立了作业复杂的装卸车站的Petri网模型。对列车在闭塞区间运行建模解决了固定闭塞的闭塞占用表达问题。对车站系统进行建模的关键在于描述车站的联锁控制机制。给出"列车进路"的CTPN模型,并用Petri网描述了装车站的车站控制中心。最后利用Exspect软件搭建了仿真系统,为科学评价列车运行计划,优化列车调度指挥,对能力计算、利用和加强提供了工具平台。
王军陈军华徐彬张懿
关键词:PETRI网列车运行仿真闭塞系统
客运专线车站股道分配方案的均衡性研究
2013年
通过对客运专线车站作业流程和作业特点的分析,提出了建立实现股道分配线路空闲与繁忙期均衡的多目标线性规划模型,并以某一典型客运专线车站为实例,比较了不同的分配方案,对提出的均衡性评价模型进行验证。该模型的建立可求解列车分配无冲突的进路和站台问题,从而提高车站股道利用率以及车站服务水平。
刘淇王军张星臣陈军华杜鹏
关键词:客运专线遗传算法
博弈理论在供应链协同采购中的应用被引量:2
2008年
本文将博弈论用于供应链管理的研究中,通过对单一采购商和单一供应商组成的供应链系统的研究,对非合作博弈模型和协同合作博弈模型的分析,同时对两个博弈模型进行求解,将采购量,收益做比较,得出两个结论:(1)非合作博弈中领导者的最优收益总是大于追随者的最优收益;(2)采购商与供应商之间的协同合作不仅可以使整个供应链协同利润最优,而且还能形成双赢的局面。
李宇航王军
关键词:供应链博弈纳什均衡
基于监控数据挖掘的运行图参数查定与修正方法被引量:7
2011年
采用基于统计的异常数据处理方法对列车运行监控装置记录的海量列车运行实测数据进行处理,剔出其中的异常数据,设计数据补齐算法补齐缺失的数据;应用统计分析方法,在分析实测数据的集中趋势、离散程度、分布形态等规律和按照列车种类对数据进行时距分组的基础上,建立能够合理反映数据变化趋势的拟合曲线回归模型,用于参数的修正。运用给出的数据处理方法和拟合曲线回归模型开发出基于实测数据的运行图参数查定与修正系统。以大同—准格尔铁路为例进行验证,结果表明该方法及系统提高了参数的计算精度和查定效率,并且简便易行,可操作性强。
王军张星臣张懿陈军华
关键词:数据处理数据拟合
感应式列尾设备在大准铁路中的应用
2008年
根据大准铁路开行万吨重载列车的需求,分析该线列尾设备状况,通过对国内各种列尾信息传递方式的比较,提出了采用400MHz+400kHz双信道双向数传列尾的方案。通过试验和成功的运用,证明了该方案可靠方便、节约成本,对同类情况有一定的借鉴作用。
王军
关键词:重载感应通信
WCDMA Iub接口流量控制算法设计与实现
2009年
在WCDMA系统中,Iub接口是UTRAN(UMTS无线接入网)内的无线接口,用于连接UTRAN中的Node B和RNC,是Node B侧承载用户数据的重要接口。本文通过对已有流控算法的分析,研究了基于Iub Buffer占用率的反压流控算法和基于上行负载因子修正的流控算法,针对反压流控拥塞门限不可变的缺陷,采用上述两种算法相结合来缓解Iub接口的拥塞、提高系统的吞吐率。并通过对Node B传输层和系统的吞吐率进行仿真,验证了该算法的有效性。
王军韩号伟
关键词:WCDMA系统IUB接口流量控制
非固定区段运用的双机牵引机车周转优化模型被引量:9
2012年
对于不成对机车周转图,多基于固定的机车运转区段且为单机牵引进行研究,传统机车周转图的勾划方法难以适应非固定区段机车周转图编制的需求.机车的非固定区段运用有利于缩短机车周转时间,优化机车周转方案,对提高机车运用效率意义重大.本文在充分考虑部分双机牵引不成对机车周转图中可能出现的情况:到达单机牵引列车数与出发单机牵引列车数不同,到达双机牵引列车数与出发双机牵引列车数不同.综合分析铁路运输运营效益、列车运行图均衡性等具体要求,以机车在站停留时间、机车周转图均衡性、机车周转距离、机车运用数量等4个目标函数为求解目标的基础上,建立了机车周转图的01多目标规划模型,并给出求解的方法.最后以西宁西—西宁货区段进行实例验证,得出了对应的最少机车总消耗时间,最优附挂方案和机车周转图.
王军张星臣王超郑亚晶李桢
关键词:铁路运输线性规划机车
铁路计算机测控系统中软件容错技术的应用与探究
在铁路运输等工业生产过程中,要求有很高的可靠性与高安全性。在保证可靠性与安全性方面,应用于这些领域的计算机测控系统的软件担负着十分重要的任务。该文从软件工程学的基本原理出发,将软件容错技术引入到铁路计算机测控系统的软件工...
王军燕永田
关键词:软件容错冗余技术计算机测控系统铁路运输
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