李发智
- 作品数：4 被引量：7H指数：1
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理金属学及工艺更多>>
- 公交发车间隔模型研究被引量：6
- 2013年
- 从公交线路客流调查样本数据出发,拟合客流到达曲线,将中间站客流特征转化到首站.基于客流曲线特征,建立了公交时段的聚类模型,该模型综合考虑类内部的相似性和类间的差异性.基于前2部分成果,建立公交发车间隔模型,该模型综合考虑乘客时间成本和车辆的载客率.以常州市公交线路B22的跟车调查数据为基础,进行实证研究,得出公交发车间隔和发车时刻表,验证了模型的可行性和实用性.
- 李发智肖蕾杨东援
- 关键词：公交调度
- 特殊工件磨削加工问题研究
- 2011年
- 对特殊工件的磨削加工过程进行抽象、建模和求解.将砂轮和底座看成刚性坐标系,将工件所在的下台、中台、上台看成可平移旋转的变换坐标系,基于工件母线方程,以砂轮和工件母线相切为紧约束,运用平面坐标变换理论设计加工方案,并对方案进行了误差分析,最后考虑砂轮的实际磨损,分别提出圆柱形和轮式砂轮修整磨削策略.
- 李发智郑凯飞王上
- 公交发车间隔模型研究
- 本文对公交发车时刻表问题进行研究.从公交线路客流调查样本数据出发,拟合客流到达曲线,将中间站客流特征转化到首站;基于客流曲线特征,建立了公交时段的聚类模型,该模型综合考虑类内部的相似性和类间的差异性;基于前两部分成果,建...
- 李发智肖蕾杨东援
- 关键词：道路运输公交调度客流特征
- 文献传递
- 基于交通区位的中等城市物流发展对策——以泸州市为例被引量：1
- 2013年
- 根据我国发展阶段,提出中等城市的交通区位特征,并总结此类城市的物流发展现状。在此基础上,以泸州市为典型研究对象,深入分析该城市的交通特征及物流行业竞争力,采用断裂点理论界定其城市影响范围及腹地优势区域,从而探讨基于城市交通区位的物流发展对策并给出具体建议。
- 陆哲璐陈川李发智
- 关键词：交通区位物流
