丁铁新
- 作品数：8 被引量：189H指数：5
- 供职机构：大连理工大学能源与动力学院动力工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金辽宁省科学技术基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 活塞环—气缸套润滑摩擦研究被引量：40
- 2005年
- 活塞环与气缸套间的润滑、摩擦直接影响到内燃机的动力性、经济性和可靠性。在内燃机实际运行过程中,缸内工作过程循环变动及活塞气缸套间动接触导热直接影响到润滑油膜的状态,因而活塞环在缸套中的不同位置时的摩擦、润滑状态各不相同。在传统的活塞环组稳态热混合润滑的基础上,考虑到活塞组—气缸套动接触系统瞬态传热,建立了活塞环组的非稳态热混合润滑、摩擦数理模型及数值方法。运用该方法可模拟出活塞环组润滑、摩擦特性,并可预测出不同瞬时润滑油膜的温度场、压力分布、油膜厚度、摩擦功和摩擦热等重要参数。
- 白敏丽丁铁新董卫军
- 关键词：活塞环润滑油膜非稳态
- 基于活塞组-气缸套耦合传热法的活塞热机械负荷耦合分析
- 本文以6110型柴油机分别采用底部喷油和振荡冷却油腔冷却时的活塞为例,利用活塞组-气缸套耦合传热法建立活塞热负荷分析的边界条件,并将温度场的分析结果加载到单元中进行热机械负荷的耦合分析.在此基础上,对比分析了该机型活塞在...
- 周龙白敏丽吕继组丁铁新
- 关键词：冷却方式柴油机热负荷分析
- 文献传递
- 活塞组-气缸套耦合传热模拟被引量：60
- 2005年
- 将柴油机缸内燃气、活塞组-气缸套、冷却介质作为一个耦合体,考虑相应的物理场及各部件间的耦合传热关系,建立了活塞组-气缸套的耦合传热模型。并用该模型实机模拟了6110 型柴油机活塞组-气缸套的耦合传热过程,预测出活塞组-润滑油膜-气缸套的耦合传热过程。实验表明数值结果合理可信。
- 白敏丽丁铁新吕继组
- 关键词：活塞组气缸套传热
- 六缸柴油机冷却系统流动与传热的数值模拟研究被引量：93
- 2004年
- 冷却水的流动与传热直接影响柴油机的冷却效率、高温零件的热负荷、整机的热量分配和能量利用。在冷却系统传热计算时,利用流固耦合的方法,较为准确地确定了缸体水套的传热边界条件。采用CFD商用软件STAR CD对直列六缸柴油机的冷却系统的流动与传热进行三维数值模拟,给出了整机冷却水套内冷却液的流场、换热系数及压力场分布,为柴油机冷却水腔的优化设计提供了理论依据。
- 白敏丽吕继组丁铁新
- 关键词：六缸柴油机冷却水套换热系数CFD流固耦合
- 内燃机燃烧室传热全仿真
- 在对内燃机燃烧室传热特点的分析基础上,提出了内燃机燃烧室传热全仿真研究设想,即将缸内燃气、燃烧室整体部件和冷却介质作为一个整体,考虑各种物理场——流动、燃烧、传热、润滑、摩擦,及燃烧室各部件间——气缸盖与气缸体、气缸体与...
- 白敏丽丁铁新吕继组
- 关键词：内燃机燃烧室
- 文献传递
- 活塞组-气缸套耦合传热法在柴油机活塞热负荷研究中的应用
- 本文利用活塞组-气缸套耦合传热法建立活塞热负荷分析的边界条件,进而建立热负荷分析计算模型.应用该模型对6110型柴油机的活塞进行了热负荷分析.以此为基础,对比分析了两种不同冷却方式下活塞的温度场、热变形及热应力场,为活塞...
- 周龙白敏丽吕继组丁铁新
- 关键词：热应力热变形冷却方式柴油机活塞
- 内燃机燃烧室动接触部件耦合传热仿真
- 内燃机传热全仿真的总体思想是将缸内燃烧、固体部件传热、冷却介质的流动耦合起来,当作一个整体进行研究.随着电子计算机与数值计算技术的飞速发展,内燃机传热全仿真即将成为可能.内燃机燃烧室动接触部件(活塞组—气缸套)是联系整个...
- 丁铁新
- 关键词：内燃机燃烧室传热仿真
- 文献传递
- 用耦合分析法解决内燃机活塞传热问题被引量：13
- 2004年
- 内燃机活塞处于复杂的受热状态 :被缸内燃气的瞬时加热和冷却 ;活塞组与气缸套的动接触传热 ;冷却油腔及油束的对流换热等。确定上述各部分换热的边界条件成为活塞传热研究的重点和难点。本文采用耦合分析的方法将活塞及与其相互作用的各个部件作为一个整体进行研究 ,由此确定活塞各边界上的边界条件。并以 110型柴油机活塞为实例 ,应用上述方法确定边界条件 ,对活塞进行三维有限元计算 。
- 丁铁新白敏丽
- 关键词：活塞组内燃机传热油束对流换热气缸套
