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周龙

作品数:25 被引量:102H指数:7
供职机构:河南理工大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 14篇动力工程及工...
  • 4篇机械工程
  • 3篇文化科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇电气工程

主题

  • 10篇传热
  • 9篇柴油
  • 9篇柴油机
  • 5篇数值模拟
  • 5篇活塞
  • 5篇值模拟
  • 4篇润滑
  • 4篇喷雾
  • 4篇燃机
  • 4篇内燃
  • 4篇内燃机
  • 3篇数值模拟研究
  • 3篇气缸
  • 3篇气缸套
  • 3篇燃烧
  • 3篇燃烧室
  • 3篇热负荷
  • 3篇耦合传热
  • 3篇课程
  • 3篇缸内

机构

  • 18篇大连理工大学
  • 8篇河南理工大学
  • 1篇天津大学

作者

  • 24篇周龙
  • 16篇白敏丽
  • 15篇吕继组
  • 4篇赵宏国
  • 3篇陈国强
  • 3篇徐哲
  • 3篇刘佳伟
  • 2篇邵治家
  • 2篇许俊峰
  • 2篇王宇
  • 2篇丁铁新
  • 2篇陈水生
  • 1篇张素梅
  • 1篇刘书亮
  • 1篇温小萍
  • 1篇吕继祖
  • 1篇许斯都
  • 1篇吕宝占
  • 1篇李晓杰

传媒

  • 4篇内燃机学报
  • 2篇河南理工大学...
  • 2篇2006中国...
  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇液压与气动
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇内燃机
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇时代汽车
  • 1篇科技信息
  • 1篇科技视界
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 4篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 6篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
工程教育认证视角下“发动机原理”课程考核评价体系的构建被引量:1
2022年
以发动机原理课程为对象,在分析该课程考核方式存在问题的基础上,构建了一种在工程教育专业认证视角下的课程考核评价体系,以强化车辆工程专业课程的持续改进。基于发动机原理的课程目标,采集平时考核、实验考核、课程大论文、课程设计和期末考试数据,真实地评价每位学生的课程目标达成情况。评价结果被用于强化教学环节和改善教学效果,并用教学实践证明了该考核评价体系的可行性。
周龙陈国强陈水生
关键词:工程教育认证发动机原理
6110柴油机喷雾过程的多维瞬态数值模拟研究被引量:4
2007年
将柴油机全体燃烧室部件(气缸盖-气缸套-活塞组)作为一个耦合体,在对耦合体进行传热数值模拟的基础上得到喷雾过程缸内计算的壁面边界条件。利用大型通用CFD软件STAR-CD及ES-ICE,在进气压缩过程多维瞬态数值模拟基础上,对6110柴油机喷雾过程进行多维瞬态数值模拟研究。通过计算,着重分析缸内两相流动,燃油喷射、雾化以及喷雾粒子的空间分布等。
吕继组白敏丽周龙
关键词:柴油机喷雾过程
汽车试验学课程的教学改革与实践被引量:8
2014年
针对汽车试验学教学的特点和存在的问题,在教学实践中,采用了五种教学模式,即教师的教与学生的学相结合、理论教学与实践教学相结合、案例教学、虚拟试验技术和讨论式教学,取得了良好的教学效果。
周龙
关键词:教学模式
活塞组-气缸套耦合传热法在柴油机活塞热负荷研究中的应用
本文利用活塞组-气缸套耦合传热法建立活塞热负荷分析的边界条件,进而建立热负荷分析计算模型.应用该模型对6110型柴油机的活塞进行了热负荷分析.以此为基础,对比分析了两种不同冷却方式下活塞的温度场、热变形及热应力场,为活塞...
周龙白敏丽吕继组丁铁新
关键词:热应力热变形冷却方式柴油机活塞
活塞组—气缸套传热润滑摩擦耦合机理研究
内燃机燃烧室部件活塞组一气缸套传热润滑摩擦状况的好坏直接影响到内燃机的动力性、经济性及零部件的使用寿命等,一直以来都是内燃机研究的一个重要领域。一方面,活塞环是缸内重要的导热元件,活塞的大部分热量经活塞环—润滑油膜—气缸...
周龙
关键词:瞬态
文献传递
初始条件及喷雾对柴油机缸内流动影响研究被引量:11
2008年
将柴油机缸内气体与整个燃烧室部件(气缸盖-气缸套-活塞组)作为一个耦合体,在对耦合体进行传热数值模拟的基础上得到缸内流动计算的壁面边界条件.利用大型通用CFD软件STAR-CD及ES-ICE对6110柴油机缸内三维非稳态流动进行数值模拟研究,着重分析不同初始条件及燃油喷射对缸内流动的影响.研究结果表明初始条件在柴油机进气过程缸内流场多维计算中主要影响流场的流动状态,特别是涡团形状和中心位置;喷雾过程中燃油的喷射流动直接影响到缸内的流场分布.
吕继组白敏丽周龙
关键词:柴油机喷雾缸内流动
纳米流体强化活塞组-气缸套传热的数值模拟研究被引量:8
2011年
将活塞组-气缸套作为一个耦合体,利用数值模拟法研究了只在润滑油中与只在冷却水中加入纳米Cu颗粒两种情况下的强化传热效果,并与原机传热情况进行比较。研究结果表明:无论是以Cu-润滑油纳米流体还是以Cu-水纳米流体作为传热工质,都可以显著提高活塞组-气缸套的散热性能,且散热量随着纳米粒子浓度的增高而增大。对于活塞侧,Cu-润滑油纳米流体的改善效果强于Cu-水纳米流体,其中Cu体积分数为5%的Cu-润滑油纳米流体可使燃烧室中心点a、燃烧室喉口点b、顶面外边缘点c和第一环外侧上边缘点d的温度平均降低约28.4、21.7、22.8和27.7K;对于气缸套侧,Cu-水纳米流体强化换热效果更理想,Cu体积分数为5%的Cu-水纳米流体可使气缸套内侧上边缘点e的温度平均降低约10.4K。
周龙白敏丽吕继组刘佳伟徐哲
关键词:内燃机纳米流体活塞组气缸套传热
一题多解法在CAD/CAM类课程教学中的实践
2022年
如何培养学生的创新思维意识和发散思维能力已成为当今高校制订人才培养方案和课程教学目标的重要考虑因素。教师将一题多解法引入CAD/CAM类课程的课堂教学中,以强化对学生创新思维意识和发散思维能力的培养,进而实现该课程各知识点的有机融合。实例中教师分别采用四种方法绘制气门截面草图和5种方法绘制基准平面,让学生体验到“豁然开朗”和“殊途同归”的感觉。一题多解法在CAD/CAM类课程课堂教学中的使用受到学校督导组的肯定和学生的热烈欢迎。
周龙陈国强陈水生
关键词:一题多解CAD/CAM课堂教学创新思维
四气门柴油机缸内流场LDA实验数据的分析研究被引量:9
2007年
在一台经过改装的105单缸四气门柴油机上,由电机倒拖,使用激光多普勒测速仪(LDA)测量了缸内上部在进气和压缩过程的速度信号,分别使用小波分析法和集总平均法对进气和压缩过程中缸内的流场的平均速度和湍流强度进行了计算比较。小波分析结果中,对不同小波函数及小波分解层数分析结果进行了讨论。结果表明,在进气过程中,各尺度下的湍流强度值均较大,在压缩过程中,湍流强度值减小,使用集总平均法得到的湍流强度值大于小波分析法得到的结果。而且各不同尺度湍流强度变化曲线一致,说明各频段之间能量变化一致。
许俊峰白敏丽吕继祖周龙刘书亮许斯都
关键词:流场LDA小波分析
计算机辅助工程(CAE)在内燃机中的应用被引量:4
2007年
介绍了CAE的基本概念及其研究内容,说明了在内燃机设计中CAE技术对于减少设计错误,缩短设计周期,提高产品设计质量的重要意义。分别从工作过程、润滑、冷却、热机械强度、部件耦合、系统-部件耦合等几个方面讲述了CAE技术在内燃机产品设计中的应用,同时提出未来内燃机CAE的方向即内燃机全仿真模拟,并给出两种解决缸内工作过程与燃烧室部件耦合模拟的方法。
吕继组白敏丽邵治家徐哲周龙赵宏国周剑
关键词:CAE内燃机
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