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高全均

作品数:7 被引量:56H指数:2
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:霍英东基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程医药卫生更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 5篇制动
  • 4篇轿车
  • 3篇制动系
  • 3篇制动系统
  • 3篇汽车
  • 2篇底盘
  • 2篇电子控制
  • 2篇桑塔纳
  • 2篇仿真
  • 1篇底盘设计
  • 1篇电子控制技术
  • 1篇电子控制系统
  • 1篇电子制动
  • 1篇电子制动系统
  • 1篇制动器
  • 1篇制动性
  • 1篇制动性能
  • 1篇制动装置
  • 1篇智能控制
  • 1篇桑塔纳牌

机构

  • 6篇上海大众汽车...
  • 3篇同济大学

作者

  • 7篇高全均
  • 3篇吴光强
  • 2篇李文辉
  • 1篇周凡华
  • 1篇陈勇华
  • 1篇沈浩
  • 1篇杜宇
  • 1篇魏宏
  • 1篇鞠丽娟
  • 1篇邱绪云
  • 1篇汤东胜
  • 1篇吴小清
  • 1篇谢晗

传媒

  • 4篇上海汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇内燃机工程

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇1998
  • 2篇1996
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
发动机辅助制动作用及其对汽车制动性能的影响被引量:23
2002年
本文分析了发动机辅助制动作用的产生机理,建立了发动机辅助制动作用的数学模型,作为应用,对一台排量为1.8L的四缸四冲程汽油机进行了仿真计算,还就发动机辅助制动作用对整车制动性能的影响进行了分析。
李文辉高全均魏宏吴光强杜宇
关键词:发动机辅助制动汽车制动性能仿真
新型奥迪A4轿车—底盘设计和电子控制技术
1996年
本文介绍了德国奥迪(Audi)公司最新开发的第五代Audi B级轿车—Audi A4轿车鹿盘及其驱动机构包括前桥、后桥、转向、制动等的设计准则和结构特点以及代表当今最新汽车发展技术的电子控制装置包括ABS(带EBV)、EDS和ASR的基本原理和性能。
陈勇华高全均
关键词:底盘电子控制轿车奥迪A4轿车
全文增补中
汽车快速控制原型及半实物仿真集成开发技术
吴光强汤东胜鞠丽娟高全均吴小清邱绪云谢晗
该项目综述了已经开发出来的汽车底盘各控制系统的原理与特点,有关的环境和平台,总结和归纳了汽车电子控制产品的发展趋势,并介绍汽车电子控制装置的开发方法,提出了该项目的主要研究思路和研究内容。  1、该项目建立了比较完整的车...
关键词:
关键词:半实物仿真底盘集成控制智能控制
电子制动系统及其扩展功能被引量:1
2001年
本文对已经和即将在欧洲市场上出现的一些轿车制动装置中的电子控制系统作一介绍,这些系统帮助司机执行“控制任务”,即利用电子元件及相应的控制软件,通过发动机管理、制动和转向等的自动切入对车辆进行稳定性控制。
高全均
关键词:制动系电子控制系统轿车
桑塔纳2000轿车制动系统
1996年
本文介绍了桑塔纳2000轿车制动系统的性能,结构及特点。对整车制动性能和制动器热负荷的计算结果作了说明。最后简要阐述了制动防抱系统的优点及用于桑塔纳2000轿车的现实意义。
高全均
关键词:汽车轿车桑塔纳牌制动系统
Santana 2000 GSi轿车防抱死制动系统(ABS)
1998年
本文介绍了防抱死制动系统的国内外发展动态及Santana 2000 GSi轿车防抱死制动系统的结构、原理、功能特点和使用及维修,并简要介绍了该系统的结构设计和试验结果。
高全均
关键词:轿车防抱制动装置ABS桑塔纳
盘式制动器15次循环制动温度计算被引量:32
2001年
本文针对盘式制动器,提出了15次循环制动的温升热力学模型,并利用有限差分法进行了实车计算,结果表明方法是可行的,可为制动器与整车的匹配设计提供参考。
周凡华吴光强沈浩高全均李文辉
关键词:盘式制动器热力学模型汽车温度
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