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钱江

作品数:6 被引量:17H指数:3
供职机构:南京航空航天大学航空宇航学院土木工程系更多>>
发文基金:浙江省交通运输厅科技计划项目江苏省交通科学研究计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇应力
  • 3篇预应力
  • 3篇预应力CFR...
  • 2篇动力特性
  • 2篇力特性
  • 2篇加固RC梁
  • 1篇动力特性研究
  • 1篇支梁
  • 1篇连接方式
  • 1篇锚固
  • 1篇锚固技术
  • 1篇旧桥拓宽
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机辅助几...
  • 1篇简支
  • 1篇简支梁
  • 1篇简支梁桥
  • 1篇RC梁
  • 1篇SHEET
  • 1篇STRENG...

机构

  • 6篇南京航空航天...

作者

  • 6篇钱江
  • 5篇艾军
  • 3篇陆耀清
  • 3篇徐春林
  • 2篇杨杰
  • 1篇张丽芳
  • 1篇李厚海
  • 1篇潘建伍

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 1篇交通与计算机

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
NUAH B样条方法及其应用研究
本文对非均匀代数双曲B样条(NUAHB-Spline)曲线曲面进行了研究,完成的主要研究内容和成果如下:一、构造了k(k≥3)阶NUAH B样条基,相应地定义了NUAH B样条曲线,并研究了其性质,特别地,给出了其细分公...
钱江
关键词:计算机辅助几何设计C-B样条C-BÉZIER
文献传递
不同拓宽连接方式对旧桥受力状态的影响分析被引量:6
2008年
针对桥梁拓宽新旧桥跨径不等的情况,结合塘河大桥的拓宽实际,利用ANSYS进行拓宽的仿真模拟。分析了当横向拓宽分别采用刚性连接(刚接)和铰接时,在汽车荷载作用下旧桥的纵、横向应力的变化,得出刚接比铰接能提供更大的横向连接刚度,铰接的应力分布较均匀,整体应力水平较刚性连接低的结果。同时对日照温差进行了分析,刚接增加了箱梁内的日照温差应力数值,且对箱梁翼缘板应力的影响要大于对箱梁梁体应力的影响。
钱江艾军张丽芳
关键词:旧桥拓宽应力ANSYS
预应力CFRP布加固RC梁动力特性的试验研究被引量:2
2010年
进行了预应力CFRP布加固完好RC梁的动力特性试验,结果表明:预应力加固梁的固有频率随着预张力的增加而增加。同时,考虑了相关的影响因素,从理论上推导了预张力与加固梁固有频率之间的定量关系,再利用一阶频率的试验值对公式进行拟合,得到频率影响系数。而后将二阶频率的试验值与理论值进行比较,发现理论值基本能反映频率随预张力的变化趋势,两者最大误差为0.173(在预张力为0kN时),试验值与理论值吻合较好。
陆耀清艾军钱江杨杰徐春林
关键词:预应力CFRP布RC梁
预应力CFRP布加固损伤RC梁的动力特性研究被引量:3
2011年
从理论上推导了预张力与损伤RC梁固有频率之间的定量关系。同时进行了预应力CFRP布加固RC梁的动力特性试验,测定不同预张力条件下,完好梁与损伤梁的一阶频率值。而后利用ANSYS软件建立钢筋混凝土完好梁的有限元模型,根据损伤梁的动力测试结果,运用优化分析的方法得到损伤梁混凝土刚度折减系数;利用一阶频率的试验值对公式进行线性拟合,得到频率影响因素及损伤梁频率计算公式。最后将加固损伤梁一阶频率的理论值与试验值进行比较,发现在低预应力作用下,理论计算结果基本能反映出试验值随预张力变化的趋势,试验值与理论值吻合较好。
艾军单岗王侠伟钱江杨杰陆耀清徐春林
关键词:预应力CFRP布简支梁桥
预应力CFRP布加固RC梁固有频率的试验
了预应力CFRP布加固RC梁的动力特性试验,得到不同预张力作用下RC梁的前两阶固有频率.试验结果表明,预应力加固完好梁和损伤梁的固有频率都随着预张力的增加而增加.同时,经过分析可知,在相等预张力增幅作用下,损伤梁的频率增...
陆耀清艾军徐春林钱江
关键词:CFRPSHEETSTRENGTHENBEAM
基于摩擦-胶接机理的混合锚固技术的有限元分析
摩擦-胶接机理的混合锚固技术是纤维增强复合材料(FRP)加固混凝土结构的一种新型锚固形式.利用ANSYS软件对FAHB进行了非线性有限元分析,并与常规单黏结锚固技术进行对比.结果表明:FAHB黏结锚固技术可以有效避免整体...
李厚海艾军潘建伍钱江
关键词:BONDREINFORCED
共1页<1>
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