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艾军

作品数:107 被引量:428H指数:11
供职机构:南京航空航天大学航空宇航学院土木工程系更多>>
发文基金:江苏省交通科学研究计划项目国家自然科学基金江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 90篇期刊文章
  • 13篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 92篇建筑科学
  • 59篇交通运输工程
  • 5篇文化科学
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 31篇应力
  • 29篇桥梁
  • 28篇预应力
  • 17篇静载
  • 17篇静载试验
  • 13篇混凝土
  • 12篇混凝土梁
  • 12篇钢筋
  • 12篇承载能力
  • 11篇纤维布
  • 11篇箱梁
  • 11篇钢筋混凝
  • 11篇钢筋混凝土
  • 10篇简支
  • 9篇钢箱
  • 9篇钢箱梁
  • 6篇碳纤维布
  • 6篇连续梁
  • 6篇连续梁桥
  • 6篇加固RC梁

机构

  • 98篇南京航空航天...
  • 14篇连云港市公路...
  • 10篇苏州科技学院
  • 8篇东南大学
  • 4篇苏州城建环保...
  • 4篇江苏扬子大桥...
  • 3篇北京工业大学
  • 3篇盐城工学院
  • 3篇苏州公路管理...
  • 3篇国丰建设集团...
  • 2篇河海大学
  • 2篇南京工业大学
  • 2篇西安建筑科技...
  • 2篇江苏省交通科...
  • 2篇江苏省交通运...
  • 2篇江苏东南特种...
  • 1篇北京林业大学
  • 1篇解放军理工大...
  • 1篇南京理工大学
  • 1篇青岛理工大学

作者

  • 104篇艾军
  • 16篇张剑
  • 16篇张丽芳
  • 11篇史丽远
  • 10篇杨杰
  • 8篇陶鹏
  • 8篇徐春林
  • 8篇叶翔
  • 6篇陆耀清
  • 6篇刘芳
  • 5篇刘涛
  • 5篇王小萌
  • 5篇蔡晨宁
  • 5篇钱江
  • 5篇杨晋
  • 5篇欧世坤
  • 4篇潘建伍
  • 4篇叶见曙
  • 4篇于超凡
  • 4篇周储伟

传媒

  • 13篇新技术新工艺
  • 6篇公路与汽运
  • 5篇南京航空航天...
  • 4篇建筑结构
  • 4篇工业建筑
  • 4篇振动与冲击
  • 4篇高等建筑教育
  • 3篇低温建筑技术
  • 3篇交通标准化
  • 3篇Transa...
  • 2篇工程建设与设...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇中外公路
  • 2篇地震工程与工...
  • 2篇东北公路
  • 2篇东南大学学报...
  • 2篇2008年全...
  • 1篇森林工程
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇华东公路

年份

  • 1篇2018
  • 5篇2017
  • 5篇2016
  • 6篇2015
  • 5篇2014
  • 10篇2013
  • 8篇2012
  • 10篇2011
  • 5篇2010
  • 7篇2009
  • 12篇2008
  • 2篇2007
  • 8篇2006
  • 2篇2005
  • 4篇2004
  • 5篇2003
  • 6篇2002
  • 1篇2001
  • 2篇2000
107 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某混凝土连续梁桥动力性能试验研究被引量:6
2014年
为考察某五跨预应力混凝土连续空心板梁桥的动力特性,对该桥梁进行了跑车和跳车动力试验。通过对试验数据进行分析,获取了不同车速下桥梁的冲击系数、固有频率和阻尼比。利用ANSYS软件建立了该桥梁的有限元模型并进行理论模态分析,然后在实测固有频率的基础上进行了基于优化的有限元模型修正,修正后的有限元模型计算结果与试验结果吻合较好。这些动力特性结果为桥梁状态评定提供了重要依据,表明该桥动力性能良好,满足原有设计要求。
蔡晨宁杨杰陶鹏艾军闫维明
关键词:连续梁桥动力试验模态分析有限元方法
江阴大桥节段式钢箱梁的疲劳性能研究
2015年
针对一些现役钢箱梁桥梁上发现的病害,以江阴大桥钢箱梁焊接细节为研究对象,设计了节段式钢箱梁焊接细节模拟试件,研究了该试件在疲劳荷载作用下的疲劳性能。研究显示,在疲劳试验开始前,试件上的测点a^f在25kN静荷载作用下的应力值分别为255.57、261.50、221.34、224.39、167.11和177.71MPa;在加载上/下限值为25kN/5kN、频率为3Hz的疲劳荷载后,试件从产生肉眼可见的裂纹到破坏需要0.57万次;基于残余应变的累计损伤公式可以较好地反映该试件的损失发展过程。
饶建辉韩晓东汪锋张剑艾军
关键词:钢箱梁
南宁泥岩扩底桩承载性能研究被引量:2
2006年
广西地区广泛分布的第三系泥岩是典型的软岩,一般作为建筑物桩基的持力层。为充分利用该层的承载力,往往在该地质层进行桩端扩大。南宁市地王商会中心的楼层高、荷载大,其基础采用了软岩扩底桩。其桩基试验采用自平衡试桩法,通过试验获得了工程设计所需的重要参数,并进一步认识到浸水对软岩扩底桩的承载性能有较大的削弱,施工中应对此采取有效措施。
程晔龚维明艾军戴国亮
关键词:第三系泥岩软岩扩底桩自平衡法
公路梁桥体外预应力加固设计与施工方法研究
了体外预应力加固体系的设计理论与构造要求,结合实际加固工程进行静载试验,比较加固前后桥梁在试验荷载作用下实际工作状态,测定结构的强度、刚度及抗裂性能,从而确认其加固效果.总结出体外索加固桥的具体施工步骤以及关键技术,可应...
艾军史丽远
关键词:公路桥梁体外预应力加固施工方法
预应力砌体结构设计和施工建议及应用分析被引量:3
2003年
结合诸方面的研究成果 ,特别是通过文献 [1]中预应力砌体柱偏压试验和预应力砌体墙低周反复荷载试验及设计分析 ,总结了一些关于预应力砌体设计和施工方面的经验 ,以作为今后工作的参考。同时结合国内外预应力砌体的研究和实践 。
王艳晗艾军吕志涛
关键词:预应力砌体工程施工可行性
某五跨预应力连续梁桥动载试验分析
随着我国国民经济的迅猛发展,社会生活对交通运输提出了更高的要求,其表现主要反映在公路运输量猛增及运输车辆载重不断增大这两点上。作为公路运输重要环节之一的公路桥梁通行能力,其要求也随之不断提高,而一些桥梁陈旧老化,破损现象...
丁勇艾军杨杰张丽芳
关键词:桥梁结构动力分析
文献传递
基于PG值的机场道面沥青抗老化性能预估模型被引量:7
2017年
从沥青老化机理出发,提出了预测机场道面沥青抗老化性能的预估模型.在标准大气压下针对1种基质沥青和2种改性沥青进行4种温度下不同时间段的老化处理,同时采用动态流变剪切仪(DSR)对沥青试样的PG上限温度值进行测试,研究其在老化作用下的变化规律.结果表明:3种沥青的PG上限温度值随老化条件的变化均存在一定的规律,但在相同老化条件下,沥青种类不同,其老化速率不同;无论是基质沥青还是改性沥青,其实测数据与预估模型吻合良好,PG上限温度值可作为评价机场沥青道面抗老化性能的指标.
刘芳夏洪山艾军刘丽
关键词:机场沥青道面PG
某在役钢筋混凝土梁桥静载试验与承载能力分析被引量:1
2009年
通过对某在役钢筋混凝土梁桥进行外观检测以及静载试验,测得控制截面的挠度和应力,将其与理论值进行比较,对该桥的使用性能进行出评价。
韦全余陆耀清艾军徐春林
关键词:静载试验承载能力
预应力CFRP布加固RC梁固有频率的试验
了预应力CFRP布加固RC梁的动力特性试验,得到不同预张力作用下RC梁的前两阶固有频率.试验结果表明,预应力加固完好梁和损伤梁的固有频率都随着预张力的增加而增加.同时,经过分析可知,在相等预张力增幅作用下,损伤梁的频率增...
陆耀清艾军徐春林钱江
关键词:CFRPSHEETSTRENGTHENBEAM
预应力纤维布加固钢筋混凝土小梁工艺及预应力损失试验研究被引量:6
2013年
预应力纤维布加固技术的加固效果明显、应用前景广阔,在这项技术中加固工艺和预应力损失是两个至关重要的问题。根据小梁的尺寸,通过增加基梁来改进加固工艺,分析该加固工艺产生预应力损失的机理,并根据测量的应变片数据对残留应变进行分析,拟合出预应力损失公式。经过对比分析表明,预应力损失公式与测量值基本吻合,并且由公式得到预应力损失率和测量值得到的预应力损失率均在15%~20%之间。
许晓艾军潘建伍蔡晨宁
关键词:加固工艺预应力损失
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